ΔΕΝΔΙΑΣ ΣΤΙΣ ΒΡΥΞΕΛΛΕΣ: ΑΔΕΙΑΝΟ ΑΕΡΟΣΚΑΦΟΣ, ΓΕΜΑΤΟΣ ΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ

Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης

Προσθήκη του VoiceNews στην Google

Σύμφωνα με πληροφορίες στις 24 Νοεμβρίου 2025 πραγματοποιήθηκε πτήση VIP για τον Υπουργό Εθνικής Άμυνας Ν. Δένδια και 6 ακόμη άτομα από την 112 Πτέρυγα Μάχης προς Βρυξέλλες με μεταγωγικό αεροσκάφος C-27J. Η αποστολή προέβλεπε αναχώρηση το πρωί και επιστροφή από Βρυξέλλες στις 25 Νοεμβρίου με το ίδιο αεροσκάφος, το οποίο θα παρέμενε εκεί σε αναμονή. Ωστόσο, το απογεύμα της ίδιας ημέρας, το πλήρωμα του C-27J ενημερώθηκε να επιστρέψει κενό χωρίς επιβάτες, ενώ ο κ. Δένδιας και οι έξι συνοδοί του επέστρεψαν στην Ελλάδα με εμπορική πτήση.

Το πρώτο ζήτημα που προκύπτει είναι αμιγώς οικονομικό. Το κόστος της πτήσης της ήταν εξ αρχής προϋπολογισμένο για μετάβαση και επιστροφή, και τα οποία πραγματοποιήθηκαν κανονικά, άρα επιβάρυναν τον προϋπολογισμό όπως είχε προβλεφθεί. Σε αυτά όμως προστίθεται και η δαπάνη των εισιτηρίων της εμπορικής πτήσης για τον κ. Δένδια και τους συνοδούς του, ένα επιπλέον κόστος που και αυτό βαραίνει τον κρατικό προϋπολογισμό. Επίσης για το πλήρωμα του αεροσκάφους πληρώθηκε ξενοδοχείο στις Βρυξέλλες, παρόλο που λίγες ώρες μετά το check in έγινε το check out, χωρίς ουσιαστική παραμονή. Έτσι, προκύπτει τριπλή επιβάρυνση, της VIP πτήσης της ΠΑ, των εισιτηρίων της εμπορικής πτήσης και το κόστος του ξενοδοχείου για το πλήρωμα του C-27J.

Το δεύτερο ζήτημα που προκύπτει είναι θεσμικό και ηθικό. Όταν ένα στρατιωτικό αεροσκάφος διατίθεται για τη μετακίνηση του κ. Δένδια και της συνοδείας του, αυτό γίνεται με το σκεπτικό ότι εξυπηρετείται μία υπηρεσιακή αποστολή με συγκεκριμένο σκοπό. Η αλλαγή σχεδίου, με τον κ. Δένδια (και 6 ακόμα άτομα) να επιστρέφει με εμπορική πτήση, ενώ το αεροσκάφος γυρίζει άδειο, εγείρει εύλογα ερωτήματα. Υπήρξε άραγε κάποιος σοβαρός υπηρεσιακός ή λόγος ασφαλείας που επέβαλε την επιστροφή με εμπορική πτήση; Εφαρμόστηκαν οι προβλεπόμενοι κανονισμοί για VIP μετακινήσεις με μέσα των Ενόπλων Δυνάμεων ή έγιναν εξαιρέσεις; Θα μπορούσε κάποιος να πει ότι δεν ικανοποιούσαν τον κ. Δένδια οι «παροχές» του C-27J και προτιμήθηκαν οι «ανέσεις» της εμπορικής πτήσης. Αν αυτό ισχύει – κάτι που οφείλει να διευκρινιστεί επίσημα – τότε το θέμα ξεπερνά τα όρια της κακής διαχείρισης πόρων και αγγίζει τον πυρήνα του σεβασμού προς τον φορολογούμενο πολίτη και προς το προσωπικό των Ενόπλων Δυνάμεων, που καθημερινά λειτουργεί αυξημένες απαιτήσεις.

Το περιστατικό αυτό δεν είναι απλώς μια «λεπτομέρεια πρωτοκόλλου». Αγγίζει τον τρόπο με τον οποίο αντιλαμβάνεται η πολιτική ηγεσία του Υπουργείου τη σχέση της με τα μέσα και τους πόρους των Ενόπλων Δυνάμεων. Κύριε Δένδια, όταν το δημόσιο χρήμα μετατρέπεται σε VIP άνεση, η αδιαφάνεια και η κακή διαχείριση γίνονται ορατές…