Οι τιμές της βενζίνης είναι αυξημένες κατά 24% σε σχέση με πέρυσι, το ντίζελ έχει σημειώσει άνοδο 38%. Οι ευρωπαϊκές κυβερνήσεις καλούν την ΕΕ να λάβει μέτρα για τις τιμές των καυσίμων, πριν δούμε ένα από τα μεγαλύτερα ενεργειακά σοκ στην Ευρώπη.
Οι ευρωπαϊκές κυβερνήσεις αγωνιούν για την εξέλιξη στις τιμές των καυσίμων (πετρελαίου και φυσικού αερίου), που εκτοξευθεί σε σύγκριση με το 2025. Συζητούν ήδη την επιβολή φόρου στα υπερκέρδη (windfall tax) των εταιρειών ενέργειας σε επίπεδο ΕΕ.
Το κόστος των καυσίμων αυξάνει τη δυσαρέσκεια των πολιτών, με την Ελλάδα να μην αποτελεί εξαίρεση. Ενώ ανησυχούν ότι ενισχύει και την άνοδο της ακροδεξιάς.
Οκτώ χώρες μπροστά για τις τιμές των καυσίμων.
Με τον φόβο ότι η κρίση στη Μέση Ανατολή, σε συνδυασμό με το πόλεμο στην Ουκρανία, μπορεί να προκαλέσει ένα από τα μεγαλύτερα ενεργειακά σοκ στην Ευρώπη εδώ και δεκαετίες, οι ευρωπαϊκές κυβερνήσεις πιέζουν την ΕΕ να λάβει μέτρα για τις τιμές των καυσίμων. Μεταξύ αυτών οι οκτώ χώρες που θα διεξαγάγουν βουλευτικές εκλογές το 2027, όπως η Γαλλία, η Ιταλία, η Ισπανία, η Πολωνία, αλλά και η Ελλάδα.
Ο Σοσιαλδημοκράτης αντικαγκελάριος της Γερμανίας, Λαρς Κλίνγκμπεϊλ, στη συνεδρίαση των υπουργών Οικονομικών της ΕΕ στο Δουβλίνο, κάλεσε την Κομισιόν να διαμορφώσει προτάσεις για τη φορολόγηση των υπερκερδών των πετρελαϊκών εταιρειών. Και μάλιστα έως τον Οκτώβριο.
Επισήμανε ο Λαρς Κλίνκμπεϊλ, αναφερόμενος στις τιμές των καυσίμων: «Ο κόσμος βλέπει πώς οι πετρελαϊκές εταιρείες εκμεταλλεύονται την κατάσταση. Χρεώνουν υπερβολικά και αυξάνουν σημαντικά τα κέρδη τους».
Σε ιστορικά επίπεδα οι τιμές των καυσίμων
Όλη η Ευρώπη βλέπει τεράστια άνοδο στις τιμές της βενζίνης και του πετρελαίου. Οι τιμές των συμβολαίων μελλοντικής εκπλήρωσης (futures) για το πετρέλαιο ξεπέρασαν και πάλι το όριο των 100 δολαρίων ανά βαρέλι. Η τιμή αυτή είναι αυξημένη κατά περίπου 50% σε σχέση με την περίοδο πριν από τον πόλεμο των ΗΠΑ-Ισραήλ στο Ιράν. Επίσης, αποτελεί ένδειξη ότι οι αγορές παραγώγων υποδεικνύουν ότι οι έμποροι δεν αναμένουν πτώση των τιμών στο άμεσο μέλλον.
Οι τιμές των καυσίμων στα πρατήρια έχει φτάσει σε ιστορικά υψηλά σε όλη την Ευρώπη.
Στη Γερμανία, το ντίζελ εκτινάχθηκε στα 2,45 ευρώ ανά λίτρο την Τετάρτη. Η βενζίνη έφτασε στο νέο υψηλό των 2,31 ευρώ ανά λίτρο.
Στην Ολλανδία, η βενζίνη σπάει το ένα ρεκόρ μετά το άλλο. Έφτασε τα 2,73 ευρώ ανά λίτρο την Τετάρτη. Το ντίζελ διαμορφώνεται κατά μέσο όρο στα 2,78 ευρώ ανά λίτρο.
Στη Γαλλία το ντίζελ έφτασε τα 2,37 ευρώ το λίτρο.
Στην Ελλάδα, την Παρασκευή 18 Σεπτεμβρίου, η αμόλυβδη κινούνταν μεταξύ 2,05 – 2,09 ευρώ το λίτρο και το πετρέλαιο κίνησης (ντίζελ) περίπου στα 2,02 ευρώ το λίτρο.
Ακόμη υψηλότερες είναι οι τιμές για τη βενζίνη στη Δανία και για το ντίζελ στη Φινλανδία.
Αυξήσεις έως 150%
Σε ολόκληρη την ΕΕ, οι τιμές της βενζίνης είναι αυξημένες κατά 24% σε σχέση με πέρυσι, ενώ το πετρέλαιο κίνησης (ντίζελ) έχει σημειώσει άνοδο 38%. Τα καύσιμα αεροσκαφών έχουν αυξηθεί σε ποσοστό πάνω από 100%. Η τιμή αναφοράς του φυσικού αερίου διαμορφώνεται στα 81 ευρώ ανά μεγαβατώρα. Είναι αυξημένη κατά 150% σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος. Και εκτιμάται ότι μπορεί να φτάσει τα 100 ευρώ.
Παρ’ όλα αυτά η Κομισιόν δεν φαίνεται διατεθειμένη να ενεργήσει άμεσα.
Ο επίτροπος Οικονομίας της ΕΕ, Βάλντις Ντομπρόβσκις, δήλωσε ότι η Επιτροπή δεν σχεδιάζει «σε αυτό το στάδιο» έναν μηχανισμό φορολόγησης σε επίπεδο ΕΕ. Ωστόσο, είπε, είναι «έτοιμη να ξεκινήσει διάλογο». Αλλά και πως τα κράτη-μέλη είναι ελεύθερα να επιβάλλουν τους δικούς τους φόρους.
![](https://voicenews.gr/wp-content/uploads/2026/05/our-viber-1.png")
