Συνεχίζοντας τις ενδείξεις ότι ο μέσος καταναλωτής των ΗΠΑ έχει εξαντληθεί, η Nissan σχεδιάζει να μειώσει την παραγωγή των κυριότερων αμερικανικών μοντέλων της κατά 30%, σύμφωνα με νέα έκθεση του Nikkei, η οποία αναφέρει ότι οι περικοπές θα μπορούσαν να θέσουν σε κίνδυνο τους παγκόσμιους στόχους πωλήσεων της αυτοκινητοβιομηχανίας για το 2024.
Η Nissan προβλέπει πτώση 99% στα λειτουργικά κέρδη τριμήνου στα 995 εκατομμύρια γιεν (6,52 εκατομμύρια δολάρια) και μείωση 12% στα 500 δισεκατομμύρια γιεν για το έτος, επικαλούμενη την αποδυνάμωση των κερδών της αμερικανικής αγοράς, αναφέρει το δημοσίευμα.
Διαβάστε επίσης
Χαροπαλεύει η Volkswagen – 64% μειώθηκαν τα καθαρά κέρδη της
Ο στόχος της εταιρείας για 3,65 εκατομμύρια πωληθέντα οχήματα για το 2024 βρίσκεται πλέον σε κίνδυνο, αναφέρεται.
Η Nikkei αναφέρει ότι από τον Σεπτέμβριο, η Nissan έχει μειώσει σταδιακά την παραγωγή, ενημερώνοντας τις αντιπροσωπείες και τους προμηθευτές. Η βορειοαμερικανική μονάδα της επιβεβαίωσε τις προσαρμογές των αποθεμάτων για βασικά μοντέλα.
Η παραγωγή του SUV Rogue, που αντιπροσωπεύει το 30% των πωλήσεων στις ΗΠΑ, και του pickup Frontier (10%) περικόπτεται. Το Rogue κατασκευάζεται στη Σμύρνα του Τενεσί και το Frontier στο Κάντον του Μισισιπή. Αυτά τα δύο εργοστάσια μείωσαν συνολικά την παραγωγή κατά 40.000 οχήματα τον Σεπτέμβριο και τον Οκτώβριο. Οι περικοπές αυτές, που αρχικά είχαν προγραμματιστεί για τον Οκτώβριο, επεκτείνονται τώρα μέχρι τον Δεκέμβριο.
Στο τρίμηνο Ιουλίου-Σεπτεμβρίου, οι πωλήσεις της Nissan στις ΗΠΑ υποχώρησαν κατά 2%, με τις πωλήσεις του βενζινοκίνητου Rogue να μειώνονται κατά 20%. Η παραγωγή του Σεπτεμβρίου στις ΗΠΑ μειώθηκε κατά 24% σε ετήσια βάση, επηρεάζοντας τις μονάδες Rogue που κατασκευάστηκαν τόσο στις ΗΠΑ όσο και στη Φουκουόκα της Ιαπωνίας.
Με τη ζήτηση για ηλεκτρικά οχήματα να εξασθενεί, αλλά το ενδιαφέρον για υβριδικά να αυξάνεται, η Nissan αντιμετωπίζει ανταγωνιστική πίεση από την Toyota και τη Honda, οι οποίες προσφέρουν υβριδικά στις ΗΠΑ. Οι ημέρες απογραφής έχουν εκτοξευθεί στις 100 ημέρες για τη Nissan, σε σύγκριση με τις 30 ημέρες της Toyota και τις 50 ημέρες της Honda, γεγονός που ώθησε τη Nissan να αυξήσει τα κίνητρα πωλήσεων, προσθέτοντας 30% πάνω από τους μέσους όρους του κλάδου.
Η Nissan είχε ως στόχο να σταθεροποιήσει τα αποθέματα μέχρι τον Σεπτέμβριο και να μειώσει το κόστος με νέα μοντέλα, ωστόσο οι πωλήσεις για την περίοδο Απριλίου-Σεπτεμβρίου μειώθηκαν κατά 4% παγκοσμίως, φτάνοντας συνολικά τα 1,59 εκατομμύρια οχήματα.
Η συνεχιζόμενη πτώση της αμερικανικής αγοράς υποδηλώνει ότι η Nissan ίσως χρειαστεί να αναθεωρήσει εκ νέου τις προβλέψεις της για το σύνολο του έτους. Οι δυσκολίες της Βόρειας Αμερικής περιλαμβάνουν την αργή εξάπλωση των EV και τα σταματημένα σχέδια για νέα παραγωγή EV στο εργοστάσιο της Καντόνα, η οποία έχει αναβληθεί επ’ αόριστον, καταλήγει η έκθεση.
Πηγή zerohedge.com
![](https://voicenews.gr/wp-content/uploads/2026/05/our-viber-1.png")
