Η Saudi Aramco αναζητεί χιλιάδες τόνους ντίζελ στη Μεσόγειο και εξετάζει φορτία βενζίνης από την Ευρώπη, σύμφωνα με το Bloomberg. Μεσίτες λένε ότι εδώ και εβδομάδες καταθέτει προσφορές μέσω του παραθύρου τιμολόγησης της Platts. Η εταιρεία αρνήθηκε να σχολιάσει. Η κινητικότητα είχε αρχίσει πριν από το τελευταίο χτύπημα στον αγωγό East-West, συμπίπτει όμως με σειρά επιθέσεων σε σαουδαραβικές εγκαταστάσεις διύλισης, μεταξύ αυτών στο Yanbu και στο Jazan στην Ερυθρά Θάλασσα.
Στις 10 Σεπτεμβρίου δέχθηκε πλήγματα ο East-West Pipeline, μήκους περίπου 1.200 χιλιομέτρων και δυναμικότητας περί τα 7 εκατ. βαρέλια ημερησίως. Συνδέει την ανατολική Σαουδική Αραβία με το Yanbu και επιτρέπει παράκαμψη των Στενών του Ορμούζ. Η λειτουργία του ανεστάλη. Σαουδαραβικές αρχές ανέφεραν ότι τα drones προήλθαν από έδαφος του Ιράκ. Η Βαγδάτη άνοιξε έρευνα. Η Reuters μετέδωσε ότι φορτία αργού προς την Ευρώπη ακυρώθηκαν ή αναβλήθηκαν. Τα αποθέματα στο Yanbu εκτιμήθηκε ότι αρκούσαν για πέντε έως επτά ημέρες εξαγωγών αν συνεχιζόταν η διακοπή.
Η Aramco επιχειρεί αντιστάθμιση αυξάνοντας εξαγωγές από τον Περσικό Κόλπο. Σχεδιάζει περίπου 60 εκατ. βαρέλια αργού από το Ras Tanura τον Σεπτέμβριο και τον Οκτώβριο, με μεταφορτώσεις ανοικτά του Ομάν. Παράλληλα δουλεύει στην παράκαμψη του κατεστραμμένου τμήματος του αγωγού. Το Bloomberg μεταδίδει στόχο επαναφοράς περίπου του μισού της δυναμικότητας μέσα σε λίγες ημέρες και πλήρους αποκατάστασης σε περίπου έξι εβδομάδες.
Στη Γερμανία η μέση ημερήσια τιμή ντίζελ έφτασε στις 16 Σεπτεμβρίου τα 2,453 ευρώ το λίτρο, ιστορικό υψηλό σύμφωνα με την ADAC. Η Super E10 διαμορφώθηκε στα 2,314 ευρώ, επίσης ρεκόρ. Ο μεγαλύτερος εξαγωγέας αργού του κόσμου αγοράζει πλέον διυλισμένα προϊόντα στην αγορά όπου πουλάει. Αυτό δείχνει πόσο γρήγορα σπάνε οι ροές όταν χτυπιούνται ταυτόχρονα αγωγοί και διυλιστήρια.
![](https://voicenews.gr/wp-content/uploads/2026/05/our-viber-1.png")
