Δύο πιλότοι νεκροί, ο Επισμηναγός Ιωάννης Μπλέσιας και ο Σμηναγός Δημήτριος Πέτρου, ένα Phantom χάθηκε στην Τανάγρα και η Πολεμική Αεροπορία βυθίστηκε στο πένθος. Τα συλλυπητήρια ειπώθηκαν. Τώρα όμως έρχεται η δύσκολη ώρα: η ώρα της λογοδοσίας. Και η πολιτική λογοδοσία φτάνει μέχρι την κορυφή του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας. Ο Νίκος Δένδιας δεν μπορεί να εμφανίζεται ως ο μεγάλος μεταρρυθμιστής όταν παρουσιάζει την «Ατζέντα 2030» και όταν έρχονται τα δύσκολα να αρκείται στο «περιμένουμε το πόρισμα». Το πόρισμα θα αναζητήσει γιατί έπεσε το Phantom.
Ο Υπουργός όμως οφείλει να απαντήσει από τώρα σε ένα άλλο, κρίσιμο ερώτημα: Γιατί πετούσε εκεί; Το Phantom δεν εκτελούσε αναχαίτιση. Δεν βρισκόταν σε πολεμική αποστολή. Δεν αντιμετώπιζε έκτακτη απειλή. Συμμετείχε σε αεροπορική εκδήλωση ιδιωτικής διοργάνωσης. Ποιος αποφάσισε τη συμμετοχή; Ποιος την εισηγήθηκε και ποιος την ενέκρινε; Με ποια υπηρεσιακή σκοπιμότητα; Ποιος αξιολόγησε τον κίνδυνο; Μέχρι πού έφτασε η ενημέρωση στην πολιτική και στρατιωτική ηγεσία; Οι εγκρίσεις και οι υπογραφές πρέπει να δοθούν στη δημοσιότητα.
Όταν δύο άνθρωποι χάνουν τη ζωή τους, δεν αρκεί ένα ανακοινωθέν πένθους και μετά σιωπή.Η πολυδιαφημισμένη «Ατζέντα 2030» πρέπει να κατέβει από τις οθόνες και να μπει στα υπόστεγα, στις Μοίρες, στα συνεργεία και στις γραμμές πτήσεων. Αρκετά με τη «νέα εποχή», τις παρουσιάσεις και τις μεγαλόστομες εξαγγελίες για τις Ένοπλες Δυνάμεις του μέλλοντος.
Τι γίνεται σήμερα, κύριε Δένδια;Ποια είναι η πραγματική κατάσταση στη στελέχωση των Μονάδων; Τι συμβαίνει με τους τεχνικούς, τη συντήρηση, τα ανταλλακτικά, τις διαθεσιμότητες, τις ώρες πτήσης και την κόπωση του προσωπικού; Και κυρίως: έχει επηρεάσει η αναδιοργάνωση την καθημερινή λειτουργία των Μονάδων και, αν ναι, με ποιον τρόπο;Κανείς δεν μπορεί σήμερα να ισχυριστεί ότι η «Ατζέντα 2030» έριξε το Phantom. Τα αίτια της τραγωδίας θα τα δείξει η επίσημη έρευνα. Αλλά εδώ ακριβώς αρχίζει, δεν τελειώνει, η συζήτηση για την πολιτική ευθύνη. Αν η έρευνα δείξει ότι όλα έγιναν όπως έπρεπε, αυτό πρέπει να ειπωθεί καθαρά. Αν όμως αποκαλύψει σοβαρές παραλείψεις στη διαδικασία έγκρισης της συμμετοχής, στην εποπτεία, στην αξιολόγηση κινδύνου ή γενικότερα στην αλυσίδα διοίκησης, τότε δεν μπορεί η ευθύνη να φορτωθεί μόνο στους χαμηλότερους κρίκους. Τότε το ερώτημα της παραίτησης του Νίκου Δένδια τίθεται ευθέως. Όχι επειδή ένας Υπουργός είναι αυτομάτως υπεύθυνος για κάθε αεροπορικό δυστύχημα. Αλλά επειδή, εάν αποδειχθούν σοβαρές πολιτικές ή διοικητικές παραλείψεις σε έναν μηχανισμό του οποίου έχει την πολιτική εποπτεία, τότε η ανάληψη πολιτικής ευθύνης πρέπει να έχει και πραγματικό περιεχόμενο.
Δεν γίνεται να διεκδικείς προσωπικά την πατρότητα της «Ατζέντας 2030», να εμφανίζεσαι ως ο άνθρωπος που αλλάζει από τα θεμέλια τις Ένοπλες Δυνάμεις και, εάν κάτι αποδειχθεί ότι πήγε σοβαρά στραβά στην αλυσίδα που εποπτεύεις, να αναζητείται ένας Σμήναρχος, ένας Διοικητής ή κάποιος υπηρεσιακός παράγοντας για να πληρώσει ολόκληρο τον λογαριασμό. Παίρνεις την πολιτική πίστωση όταν όλα πάνε καλά; Τότε αναλαμβάνεις και την πολιτική ευθύνη όταν αποδεικνύεται ότι κάτι πήγε σοβαρά στραβά. Αυτό είναι το σημείο που συνδέει ευθέως την έρευνα με την παραίτηση: Αν δεν προκύψουν πολιτικές ή διοικητικές ευθύνες, δεν μπορεί κανείς να τις εφεύρει. Αν όμως προκύψουν, ο Νίκος Δένδιας δεν μπορεί να κάνει ότι δεν τον αφορούν. Τότε η παραίτηση δεν θα είναι επικοινωνιακό σύνθημα ούτε απαίτηση εντυπώσεων. Θα είναι η έμπρακτη ανάληψη της πολιτικής ευθύνης. Το ίδιο ισχύει και για τη στρατιωτική ηγεσία. Εάν η έρευνα εντοπίσει σοβαρά κενά στην αλυσίδα διοίκησης, οι συνέπειες πρέπει να φτάσουν εκεί όπου πραγματικά αναλογούν. Όχι μέχρι τον πρώτο βολικό αποδιοπομπαίο τράγο. Μέχρι πάνω. Οι οικογένειες των δύο πιλότων δικαιούνται την αλήθεια. Γιατί απογειώθηκαν; Ποιος ενέκρινε τη συμμετοχή; Τηρήθηκαν όλες οι διαδικασίες; Υπήρξε κάτι που μπορούσε να είχε γίνει διαφορετικά; Και αν υπήρξε, ποιος είχε την ευθύνη να το κάνει; Ο φάκελος της συμμετοχής του Phantom στην ιδιωτική εκδήλωση πρέπει να ανοίξει.
Οι εισηγήσεις, οι εγκρίσεις και οι υπογραφές πρέπει να ελεγχθούν και παράλληλα πρέπει να αποτυπωθεί η πραγματική κατάσταση μέσα στις Μονάδες της Πολεμικής Αεροπορίας, πέρα από παρουσιάσεις και επικοινωνιακές εξαγγελίες.Η Πολεμική Αεροπορία δεν είναι PowerPoint. Είναι οι άνθρωποί της. Τέρμα λοιπόν τα PowerPoint. Πρώτα η αλήθεια, μετά οι ευθύνες. Και αν οι ευθύνες φτάνουν στην πολιτική ηγεσία, τότε πρέπει να φτάσει εκεί και η παραίτηση.
![](https://voicenews.gr/wp-content/uploads/2026/05/our-viber-1.png")
