Βούλγαρος επιτήδειος «σηκώνει» αυτοκίνητα για λύτρα: Γιατί διάλεξε την Ελλάδα ως «καταφύγιο»;

Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης

Προσθήκη του VoiceNews στην Google

Ένας επιτήδειος μεταφορέας χρησιμοποιεί τη χώρα μας ως προσωρινό «καταφύγιο» για τα κλεμμένα αυτοκίνητα που έχει στην κατοχή του, στήνοντας μια απίστευτη κομπίνα. Πρόκειται για μια Βουλγάρικη μεταφορική εταιρεία αυτοκινήτων, η οποία όχι μόνο δεν παραδίδει τα οχήματα που ανέλαβε να μεταφέρει, αλλά τα κλέβει και ζητά λύτρα από τους πραγματικούς ιδιοκτήτες τους. Σύμφωνα με πληροφορίες, η εν λόγω εταιρεία έχει μετακινήσει ήδη δύο φορές κλεμμένα οχήματα αξίας 250.000 ευρώ στην Ελλάδα για να χαθούν τα ίχνη τους. Το πρώτο σημείο εντοπισμού τους ήταν το Καλοχώρι και το δεύτερο ο Ασπρόπυργος.

Ουσιαστικά, η Ελλάδα μετατρέπεται σε κρυψώνα του Βούλγαρου μεταφορέα, ώστε να αποθηκεύει προσωρινά τη λεία του. Παραμένει αδιευκρίνιστο αν προτίθεται να επιστρέψει τα αυτοκίνητα μετά την πληρωμή, αν και παρόμοιες υποθέσεις στο παρελθόν έδειξαν ότι τα οχήματα δεν επιστρέφονται ποτέ. Οι Ελληνικές Αρχές δεν έχουν ενημερωθεί ακόμη επίσημα, καθώς οι εμπλεκόμενες εταιρείες και ο ιδιοκτήτης προσπαθούν να λύσουν το θέμα εξωδικαστικά. Παρ’ όλα αυτά, το αδιέξοδο αναμένεται να δραστηριοποιήσει άμεσα την Interpol, καθώς και τις Αρχές σε Ιταλία και Ελλάδα, οι οποίες θα αξιοποιήσουν κάμερες ασφαλείας και τεχνολογία Τεχνητής Νοημοσύνης για τον εντοπισμό των φορτηγών.

Η υπόθεση άρχισε να ξετυλίγεται στο εξωτερικό, όταν ένας μεγάλος έμπορος μεταχειρισμένων αυτοκινήτων αναζητούσε μεταφορική για να μεταφέρει από την Ιταλία στην Ολλανδία οχήματα που αγόρασε από δημοπρασία leasing. Στον κλάδο των μεταφορών της ΕΕ είναι σύνηθες ένας αρχικός μεταφορέας, λόγω φόρτου εργασίας, να παραχωρεί το έργο σε άλλον. Έτσι, η δουλειά πέρασε διαδοχικά από τη δεύτερη στην τρίτη και τελικά σε τέταρτη εταιρεία, εξαιτίας του φόρτου και των θερινών αδειών των οδηγών, προκαλώντας τεράστια καθυστέρηση στην παράδοση.

Ψάχνοντας την αλυσίδα των αναθέσεων, οι εμπλεκόμενες εταιρείες κατέληξαν στη Βουλγάρικη μεταφορική, η οποία αποδείχθηκε ότι δεν διέθετε καν δικά της φορτηγά. Η εταιρεία αυτή μετέφερε τα οχήματα στην Ελλάδα σε συνεργασία με μια Ελληνική μεταφορική και στη συνέχεια επικοινώνησε με τον ιδιοκτήτη απαιτώντας λύτρα. Για να καλύπτει τα ίχνη της, η Βουλγάρικη εταιρεία υπενοικιάζει αυτοκινητάμαξες από τρίτους, μια τακτική που δεν εγείρει υποψίες στον χώρο. Τέλος, τα κλεμμένα αυτοκίνητα μετακινήθηκαν εντός Αττικής από τον Ασπρόπυργο σε χωράφι στη Μάνδρα, όπου τα παρέλαβαν οδηγοί της Βουλγάρικης εταιρείες και εξαφανίστηκαν προς άγνωστη κατεύθυνση.