Ρωσικός σκιώδης στόλος: Νέο τάνκερ LNG σπάει τις αμερικανικές κυρώσεις στο Μούρμανσκ

Μια νέα προσθήκη στον σκιώδη στόλο της Ρωσίας αποδεικνύει την αποφασιστικότητα της Μόσχας να συνεχίσει απρόσκοπτα τις εξαγωγές της, παρά το αυστηρό καθεστώς κυρώσεων που έχουν επιβάλει οι ΗΠΑ. Για πρώτη φορά, το εξειδικευμένο δεξαμενόπλοιο μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου «Arctic Express» προσέγγισε και φόρτωσε καύσιμο από την πλωτή μονάδα αποθήκευσης Saam στην περιφέρεια του Μούρμανσκ. Η συγκεκριμένη κίνηση θεωρείται κομβικής σημασίας, καθώς τόσο η μονάδα Saam όσο και το ευρύτερο ενεργειακό έργο «Arctic LNG 2» από το οποίο προέρχεται το φυσικό αέριο, βρίσκονται στη μαύρη λίστα των αμερικανικών κυρώσεων.

Το συγκεκριμένο πλοίο, το οποίο κατασκευάστηκε το 2007 και στο παρελθόν τελούσε υπό τη διαχείριση ελληνικής ναυτιλιακής εταιρείας, άλλαξε ιδιοκτησιακό καθεστώς στα μέσα Μαΐου, περνώντας στα χέρια της εταιρείας Smp Techmanagement LLC με έδρα την Αγία Πετρούπολη. Αμέσως μετά την εξαγορά του, το τάνκερ άλλαξε σημαία και εγγράφηκε στο ρωσικό νηολόγιο, μπαίνοντας στην πρώτη γραμμή της ρωσικής προσπάθειας για διεύρυνση των εξαγωγικών οδών προς πρόθυμους αγοραστές.

Η γιγάντωση του εναλλακτικού στόλου και τα ρεκόρ παραγωγής

Η διαχειρίστρια εταιρεία του «Arctic Express» ελέγχει πλέον ακόμη τρία δεξαμενόπλοια LNG που λειτουργούν ως μέρος του ρωσικού «σκιώδους στόλου». Η Μόσχα έχει εντείνει τις προσπάθειες ενίσχυσης αυτού του δικτύου, έχοντας εντάξει εντός του έτους επιπλέον τέσσερα τάνκερ, τα οποία μέχρι πρότινος εξυπηρετούσαν τις εξαγωγές υγροποιημένου φυσικού αερίου του Ομάν. Σύμφωνα με ανάλυση ναυτιλιακών δεδομένων, η Ρωσία χρησιμοποιεί πλέον τουλάχιστον 21 πλοία αποκλειστικά για τη μεταφορά καυσίμων από εγκαταστάσεις που τελούν υπό περιορισμούς.

Η στρατηγική αυτή αποδίδει καρπούς στο πεδίο της παραγωγής, καθώς το έργο «Arctic LNG 2» κατέγραψε επίδοση-ρεκόρ κατά τον μήνα Μάιο, εξάγοντας περισσότερους από 400.000 τόνους LNG, μέγεθος που αποτελεί το υψηλότερο σημείο από την έναρξη της λειτουργίας του το 2024. Παρά την επιτυχία αυτή, το μεγαλύτερο αγκάθι για τη ρωσική πλευρά παραμένει η έντονη έλλειψη εξειδικευμένων παγοθραυστικών δεξαμενόπλοιων, γεγονός που προς το παρόν βάζει φρένο στην περαιτέρω μαζική αύξηση των πωλήσεων στις διεθνείς αγορές.

ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ

Νέα άνοδος στις τιμές του πετρελαίου: Η εύθραυστη ειρήνη στον Περσικό Κόλπο δοκιμάζει τις αγορές