Ινδία – ΕΕ: Οι Δασμοί στα Αυτοκίνητα Μειώνονται στο 40% σε Νέο Διμερές Deal

Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης

Προσθήκη του VoiceNews στην Google

 

Η Ινδία προχωρά σε μια από τις μεγαλύτερες αλλαγές στην πολιτική της για τα εισαγόμενα αυτοκίνητα, μειώνοντας τους δασμούς από 110% σε 40% για ένα περιορισμένο αριθμό οχημάτων, στο πλαίσιο ενός νέου διμερούς εμπορικού deal με την Ευρωπαϊκή Ένωση.

Πρόκειται για μια στρατηγική κίνηση που ανοίγει την ινδική αγορά για ευρωπαϊκούς κατασκευαστές και σηματοδοτεί την πρόθεση του Νέου Δελχίου να προσελκύσει επενδύσεις και να ενισχύσει το διμερές εμπόριο.

Η άμεση μείωση των δασμών αφορά περίπου 200.000 οχήματα ετησίως με κινητήρες εσωτερικής καύσης και εισαγωγές άνω των 15.000 ευρώ, σύμφωνα με πηγές κοντά στις διαπραγματεύσεις.

Οι δασμοί αναμένεται να μειωθούν περαιτέρω στο 10% σταδιακά, διευκολύνοντας την παρουσία ευρωπαϊκών brands όπως η Volkswagen, η Mercedes-Benz και η BMW στην τρίτη μεγαλύτερη αγορά αυτοκινήτων παγκοσμίως, μετά τις ΗΠΑ και την Κίνα.

Η συμφωνία ελεύθερου εμπορίου, που αναμένεται να ανακοινωθεί επίσημα εντός της εβδομάδας, χαρακτηρίζεται από αναλυτές ως «η μητέρα όλων των συμφωνιών», καθώς θα επηρεάσει όχι μόνο τα αυτοκίνητα αλλά και άλλους τομείς, όπως τα κλωστοϋφαντουργικά προϊόντα και τα κοσμήματα, που επηρεάζονται από προηγούμενους δασμούς 50% από τις ΗΠΑ.

Στο πλαίσιο προστασίας της εγχώριας αγοράς, τα ηλεκτρικά οχήματα θα εξαιρεθούν αρχικά από τις μειώσεις των δασμών για τα πρώτα πέντε χρόνια, ώστε να υποστηριχθούν οι επενδύσεις των εγχώριων παικτών όπως η Mahindra & Mahindra και η Tata Motors. Μετά το πέρας αυτής της περιόδου, οι μειώσεις θα ισχύσουν και για τα ηλεκτρικά οχήματα.

Η κίνηση αυτή αναμένεται να δώσει σημαντική ώθηση στις ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες, που σήμερα κατέχουν λιγότερο από 4% της ινδικής αγοράς, η οποία κυριαρχείται από την ιαπωνική Suzuki και τις τοπικές μάρκες Mahindra και Tata. Οι κατασκευαστές θα μπορούν να προσεγγίσουν την αγορά με πιο ευρύ χαρτοφυλάκιο και ανταγωνιστικές τιμές πριν αποφασίσουν για τοπική παραγωγή.

Με την ινδική αγορά να προβλέπεται να φτάσει τις 6 εκατομμύρια μονάδες ετησίως έως το 2030, εταιρείες όπως η Renault και η Volkswagen ήδη επεκτείνουν τις επενδύσεις τους, θέτοντας τη βάση για μελλοντική ανάπτυξη και ανταγωνιστικότητα σε ένα περιβάλλον που συνεχώς εξελίσσεται.