Με σοβαρά προβλήματα ξεκίνησε το νέο έτος για τις Σταθερές Συγκοινωνίες, με τη Γραμμή 1 του Μετρό (Ηλεκτρικός) να δοκιμάζεται εκ νέου σε ώρα αιχμής. Το μεσημέρι της 2ας Ιανουαρίου, γύρω στις 15:15, συρμός που κινούνταν προς Πειραιά ακινητοποιήθηκε και εκκενώθηκε, λόγω τεχνικής δυσλειτουργίας, προκαλώντας έντονη ταλαιπωρία στους επιβάτες.
Σύμφωνα με μαρτυρίες, ο συρμός είχε ήδη πραγματοποιήσει απροειδοποίητες στάσεις μεταξύ Κηφισιάς και ΚΑΤ, γεγονός που προκάλεσε ανησυχία. Τελικά, στον σταθμό ΚΑΤ δόθηκε εντολή εκκένωσης και ο συρμός αποσύρθηκε, με τους επιβάτες να περιμένουν για μεγάλο χρονικό διάστημα τον επόμενο.
Πληροφορίες κάνουν λόγο για πιθανή μηχανική βλάβη, ενώ η ΣΤΑΣΥ απέδωσε το περιστατικό σε ενεργοποίηση του κουμπιού έκτακτης ανάγκης στην καμπίνα του οδηγού. Όποια κι αν είναι η ακριβής αιτία, το συμβάν αναδεικνύει για ακόμη μία φορά τη φθορά του τροχαίου υλικού και τα κενά ασφάλειας στη παλαιότερη γραμμή της χώρας, που εξυπηρετεί καθημερινά εκατοντάδες χιλιάδες πολίτες.
Την ίδια στιγμή, σοβαρά προβλήματα καταγράφηκαν και στο σύστημα έκδοσης εισιτηρίων. Από την Πρωτοχρονιά, επιβάτες καταγγέλλουν αδυναμία αγοράς εισιτηρίου, με αποτέλεσμα οι σταθμάρχες να αφήνουν ανοιχτές θύρες εισόδου σε σταθμούς όλου του δικτύου, προκειμένου να διευκολυνθεί η μετακίνηση.
Παρότι ο ΟΑΣΑ υποστήριξε ότι το ζήτημα περιοριζόταν στην έκδοση πολλαπλών εισιτηρίων και ότι αποκαταστάθηκε, εργαζόμενοι της ΣΤΑΣΥ αναφέρουν πως οι δυσλειτουργίες συνεχίστηκαν, με μηχανήματα να τίθενται εκτός λειτουργίας ακόμη και αργά το απόγευμα.
Το βέβαιο είναι ότι, μόλις τη δεύτερη ημέρα του 2026, τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς της Αθήνας εξακολουθούν να ταλαιπωρούν το επιβατικό κοινό, με τους χρήστες του αστικού σιδηροδρόμου να παραμένουν αντιμέτωποι με τα ίδια, χρόνια προβλήματα.
![](https://voicenews.gr/wp-content/uploads/2026/05/our-viber-1.png")
