Τρία χρόνια μετά τα Τέμπη και καμία πρόοδος: Το σύγχρονο τμήμα Αθήνα – Θεσσαλονίκη σε «πολύ προβληματική κατάσταση»

Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης

Προσθήκη του VoiceNews στην Google

Τρία χρόνια μετά την τραγωδία στα Τέμπη, το πιο σύγχρονο τμήμα της σιδηροδρομικής γραμμής Αθήνα – Θεσσαλονίκη (Τιθορέα – Δομοκός), το οποίο κατασκευάστηκε από την κοινοπραξία ΑΚΤΩΡ – ΑΒΑΞ – ΤΕΡΝΑ, παρουσιάζει σοβαρά προβλήματα συντήρησης και βρίσκεται σε «πάρα πολύ προβληματική κατάσταση», σύμφωνα με εσωτερικά έγγραφα του ΟΣΕ.

Πλημμυρισμένες σήραγγες, ηλεκτρονικός εξοπλισμός εκτεθειμένος σε νερό, φθορές σε υποδομές και γενικευμένη έλλειψη τακτικής συντήρησης αποτελούν βασικά ζητήματα που εντοπίζονται. Μηχανικός που έχει εργαστεί στο έργο προειδοποιεί ρητά ότι η συνεχιζόμενη αμέλεια μπορεί να οδηγήσει σε νέο σοβαρό ατύχημα: «Αν την αφήσεις ασυντήρητη τη γραμμή, θα σου φύγει. Και κάποτε θα συμβεί το μοιραίο».

Ο Οργανισμός Σιδηροδρόμων Ελλάδας (ΟΣΕ), σε δημόσιες δηλώσεις του, διαβεβαιώνει ότι δεν υπάρχει κίνδυνος για την ασφάλεια της κυκλοφορίας. Από την πλευρά της, η κοινοπραξία των κατασκευαστικών εταιρειών, η οποία φέρει τη συμβατική υποχρέωση για την υποχρεωτική συντήρηση του τμήματος, δεν έχει ανταποκριθεί σε σχετικά ερωτήματα.

Το ρεπορτάζ αποτελεί το δεύτερο μέρος κοινής έρευνας των Solomon, Reporters United και Forensic Architecture Initiative Athens για την κατάσταση του ελληνικού σιδηροδρόμου.