Το προσωπικό του αεροδρομίου «αμείβεται με μπόνους» για να πιάνει επιβάτες με «υπερμεγέθεις χειραποσκευές»
Το προσωπικό του αεροδρομίου κερδίζει μπόνους σε μετρητά για να πιάσει επιβάτες της easyJet που ταξιδεύουν με υπερμεγέθεις αποσκευές, όπως αποκαλύπτει ένα email που διέρρευσε.
Ένα εσωτερικό μήνυμα ηλεκτρονικού ταχυδρομείου αποκάλυψε ότι το προσωπικό της Swissport, μιας εταιρείας αερομεταφορών που διαχειρίζεται τις πύλες εισόδου επιβατών στα αεροδρόμια, ενημερώθηκε ότι «δικαιούται να λάβει 1,20 λίρες Αγγλίας (1 λίρα Αγγλίας μετά από φόρους) για κάθε βαλίτσα που παραλαμβάνεται από την πύλη, με άμεση ισχύ».
Το email, που είδαν οι Sunday Times, στάλθηκε σε υπαλλήλους της Swissport που εργάζονταν σε επτά βρετανικά αεροδρόμια στο Μπέλφαστ, το Μπέρμιγχαμ, τη Γλασκώβη, το Τζέρσεϊ, το Λίβερπουλ και το Νιούκαστλ. Τους εισήγαγε «το κίνητρο για τα έσοδα από τις αποσκευές στην πύλη της easyJet», το οποίο «προορίζεται να ανταμείψει τους πράκτορες που κάνουν το σωστό» και θα είχε ως αποτέλεσμα «πληρωμές που θα γίνονταν απευθείας στους υπαλλήλους». Το μήνυμα ηλεκτρονικού ταχυδρομείου εστάλη τον Νοέμβριο του 2023 και η πολιτική εξακολουθεί να ισχύει.
Για το προσωπικό που ανησυχεί για την επίτευξη των στόχων, «η εσωτερική παρακολούθηση θα χρησιμοποιείται για τον εντοπισμό ευκαιριών για περαιτέρω υποστήριξη και εκπαίδευση μεμονωμένων πρακτόρων, αλλά δεν θα χρησιμοποιείται αρνητικά».
Υπογράφηκε -με ένα «Ευχαριστώ για τη συνεχή συμβολή σας στην επιτυχία της easyJet»- από τον Dean Martin, διευθυντή σταθμού της Swissport στο αεροδρόμιο της Γλασκώβης. Το μήνυμα ηλεκτρονικού ταχυδρομείου και το περιεχόμενό του αναφέρθηκε για πρώτη φορά από την Jersey Evening Post.
Οι χειριστές εδάφους που απασχολούνται από μια άλλη αεροπορική εταιρεία, την DHL Supply Chain, στα αεροδρόμια του Γκάτγουικ, του Μπρίστολ και του Μάντσεστερ έχουν επίσης πακέτο αμοιβής για τον εντοπισμό μη συμβατών αποσκευών της easyJet. Οι εργαζόμενοι λαμβάνουν «ένα συμβολικό ποσό» ανά σακούλα.
Η EasyJet, η οποία πέρυσι πραγματοποίησε έσοδα 9 δισεκατομμυρίων λιρών, επιτρέπει στους επιβάτες να παίρνουν δωρεάν μια μικρή τσάντα που χωράει κάτω από το κάθισμά τους. Μεγαλύτερες τσάντες μπορούν να τοποθετηθούν στα ντουλάπια πάνω από το αεροσκάφος σε τιμές που ξεκινούν από 5,99 λίρες. Για μια πτήση χωρίς επιστροφή αυτή την εβδομάδα από το Γκάτγουικ προς την Πάλμα της Μαγιόρκα, το κόστος είναι 32,99 λίρες.
Το οικονομικό κίνητρο για το προσωπικό της πύλης επιβίβασης ισχύει εάν πιάσουν έναν επιβάτη του οποίου η βαλίτσα θεωρείται πολύ μεγάλη για να μπει στην καμπίνα, είτε επειδή δεν έχει πληρώσει για να πάρει μεγαλύτερη βαλίτσα στο αεροσκάφος είτε επειδή η δωρεάν χειραποσκευή του είναι πολύ μεγάλη.
Οι πύλες επιβίβασης στα αεροδρόμια διαθέτουν συνήθως ένα μεταλλικό κουτί με τις διαστάσεις των αποσκευών που επιτρέπονται στο αεροπλάνο. Οι επιβάτες που επιβιβάζονται σε πτήσεις καλούνται να παραδώσουν τις αποσκευές τους στο κουτί.
Πολλοί ταξιδιώτες παραπονιούνται ότι αναγκάστηκαν να πληρώσουν επιπλέον χρέωση για τις αποσκευές τους και μερικές φορές να βάλουν τις αποσκευές τους στο χώρο αποσκευών, παρά το γεγονός ότι οι αποσκευές τους φαίνεται να πληρούν τις σωστές διαστάσεις. Σε ορισμένες περιπτώσεις αυτό έχει οδηγήσει σε έξαλλους καβγάδες στην πύλη επιβίβασης.
Η EasyJet χρεώνει 48 στερλίνες στην πύλη – εκ των οποίων οι 1,20 στερλίνες καταβάλλονται στον επίγειο χειριστή. Η αεροπορική εταιρεία δεν έχει εποπτεία της προμήθειας που καταβάλλεται στο προσωπικό της DHL Supply Chain ή της Swissport, επειδή και οι δύο εταιρείες διαχειρίζονται τις πληρωμές απευθείας με τους υπαλλήλους τους.
Η Emily Thomas Adderson, 44 ετών, πέταξε με την easyJet από το Gatwick στην Αθήνα με τον σύζυγό της David, 44 ετών, και τις τρεις κόρες τους, Lily, 8 ετών, Poppy, 10 ετών, και Daisy, 12 ετών, για τις διακοπές τους κατά το εξάμηνο.
Αλλά οι οικογενειακές διακοπές ξεκίνησαν άσχημα, αφού και οι πέντε αποσκευές τους κατασχέθηκαν από το προσωπικό της πύλης επιβίβασης επειδή ήταν πολύ μεγάλες για να χωρέσουν κάτω από το κάθισμα του αεροπλάνου.
Η οικογένεια, που ζει στο Guernsey, έπρεπε να πληρώσει 240 λίρες για να πάρει τις βαλίτσες στο αεροπλάνο. Ο Thomas Adderson δήλωσε ότι αυτό συνέβη παρά το γεγονός ότι οι αποσκευές τους ήταν εντός του μεγέθους των δωρεάν χειραποσκευών και χωρούσαν μέσα στο κουτί μέτρησης δίπλα στην πύλη.
Όταν επιβιβάστηκε στο αεροπλάνο, η Thomas Adderson είπε ότι έβαλε την τσάντα της κάτω από το κάθισμά της ούτως ή άλλως.
«Δεν υπάρχει καμία λογική ή λόγος για τον οποίο σε ξεχωρίζουν», δήλωσε η Thomas Adderson, η οποία εργάζεται στα οικονομικά. “Είναι τόσο επιθετικοί και στη συνέχεια λένε ότι μπορείς να μπεις στο πίσω μέρος της ουράς και να μην επιβιβαστείς στο αεροπλάνο αν θέλεις, οπότε πρέπει απλά να ενδώσεις και να πληρώσεις.
“Δεν ξέρω ποιο είναι το μυστικό, αλλά είμαι σίγουρος ότι πρέπει να υπάρχει κάποιο κίνητρο για να κάνουν τους ανθρώπους να πληρώσουν παραπάνω. Ποτέ δεν υπάρχει καμία ευγένεια ή ανθρώπινη προσέγγιση στη διαδικασία, απλά σε στοχοποιούν στην ουρά.
“Είναι αρκετά δύσκολο να ταξιδεύεις τώρα και αυτό μας έκανε να αμφισβητήσουμε πραγματικά το να κάνουμε κάτι τέτοιο. Από τότε δεν έχουμε φύγει”.
Την τελευταία ημέρα των διακοπών, το ενοικιαζόμενο αυτοκίνητο της οικογένειας διαρρήχθηκε ενώ έκαναν περιήγηση στα αξιοθέατα της Ακρόπολης και κλάπηκαν όλες οι αποσκευές τους.
«Έτσι δεν χρειάστηκε να τσακωθούμε με τις αεροσυνοδούς στο δρόμο της επιστροφής», δήλωσε ο Thomas Adderson.
Εκπρόσωπος της easyJet δήλωσε ότι οι αποσκευές ήταν «οριακά εκτός του εύρους», αλλά ζήτησε συγγνώμη από την οικογένεια και της επέστρεψε τις επιπλέον χρεώσεις.
Η Swissport διαθέτει υπηρεσίες εξυπηρέτησης επιβατών σε 17 αεροδρόμια στο Ηνωμένο Βασίλειο και το προσωπικό της βρίσκεται σε περισσότερα από 200 αεροδρόμια παγκοσμίως. Η αεροπορική εταιρεία παρέχει επίσης υπηρεσίες επίγειας εξυπηρέτησης για τις εταιρείες Ryanair, Tui, Lufthansa και Vueling.
Η Ryanair δήλωσε ότι δεν προσφέρει οικονομικό κίνητρο στο προσωπικό της Swissport στις πύλες της, αλλά δεν απάντησε σε πολλαπλά αιτήματα για σχολιασμό σχετικά με το αν έχει συμφωνία με άλλα τρίτα μέρη στα οποία αναθέτει υπηρεσίες επίγειας εξυπηρέτησης.
Η Lufthansa δήλωσε ότι δεν προσφέρει οικονομικά κίνητρα στο προσωπικό της στις πύλες επιβίβασης. Η Tui και η Vueling δεν έχουν ακόμη απαντήσει σε αιτήματα για σχολιασμό.
Οι υπάλληλοι επίγειας εξυπηρέτησης της Swissport κερδίζουν περίπου 12 λίρες ανά ώρα. Ένας πρώην διευθυντής εξυπηρέτησης επιβατών της Swissport, μιλώντας υπό τον όρο της ανωνυμίας, δήλωσε ότι ο ίδιος και οι συνάδελφοί του δεν είχαν άλλη επιλογή από το να αστυνομεύουν τη γραμμή για τις υπερμεγέθεις αποσκευές.
«Το να αντιμετωπίζεις ανθρώπους με υπερβολικές αποσκευές είναι σαν να τα βάζεις με τους κοπανατζήδες», είπε. «Διακινδυνεύεις κακομεταχείριση ή χειρότερα – φανταστείτε να σταματάτε μια ομάδα παλικάρια σε ένα Σαββατοκύριακο εργένηδων και να τους λέτε: »Θα πρέπει να σας χρεώσω περισσότερα από όσα πληρώσατε για τα εισιτήριά σας για να παραδώσετε αυτές τις αποσκευές στον χώρο αποσκευών«.»
Οι αποσκευές έχουν γίνει ένα προσοδοφόρο εργαλείο για τις αεροπορικές εταιρείες και οι αποσκευές μπορεί πλέον να κοστίζουν περισσότερο από τη θέση του αεροπλάνου. Τα επιτρεπόμενα μεγέθη διαφέρουν, ανάλογα με την αεροπορική εταιρεία, και αρκετά έχουν συρρικνωθεί τα τελευταία χρόνια. Ωστόσο, την περασμένη εβδομάδα, η Ryanair ανακοίνωσε ότι αυξάνει το επιτρεπόμενο όριο από 40cm x 25cm x 20cm σε 40cm x 30cm x 20cm, το οποίο αντιστοιχεί σε 24 λίτρα.
Τον περασμένο μήνα, η ΕΕ πρότεινε νέους κανόνες που θα επιτρέπουν στους επιβάτες να μεταφέρουν δωρεάν ένα προσωπικό αντικείμενο, όπως τσάντα, σακίδιο ή φορητό υπολογιστή, και ένα αντικείμενο χειραποσκευής βάρους έως 7 κιλά. Η αλλαγή, η οποία θα ισχύει για κάθε πτήση που απογειώνεται ή προσγειώνεται στην ΕΕ, χρειάζεται ακόμη την έγκριση του 55% των κρατών μελών.
Ο Coby Benson, δικηγόρος στην εταιρεία καταναλωτικού δικαίου Bott and Co, δήλωσε ότι χαιρετίζει τις προτάσεις επειδή «η διαφάνεια και η δικαιοσύνη στην τιμολόγηση των αεροπορικών εταιρειών πρέπει να είναι προτεραιότητα».
Πρόσθεσε: “Για χρόνια, οι επιβάτες αντιμετώπιζαν υψηλές χρεώσεις απλώς και μόνο επειδή έφερναν μια χειραποσκευή στο αεροσκάφος. Οι χρεώσεις αποσκευών έχουν γίνει αθόρυβα μια σημαντική πηγή εσόδων για τις αεροπορικές εταιρείες, συχνά αιφνιδιάζοντας τους επιβάτες.
«Η αποκάλυψη ότι το προσωπικό των αεροδρομίων λαμβάνει οικονομικά κίνητρα για την κατάσχεση μη συμμορφούμενων χειραποσκευών απλώς ενισχύει την αντίληψη ότι το σύστημα είναι στοιβαγμένο εις βάρος των καταναλωτών».
Η Swissport, η οποία προσφέρει επίσης υπηρεσίες διαχείρισης φορτίου, ανήκει σε διάφορους ιδιώτες επενδυτές. Τα έσοδά της ήταν πέρυσι 3,7 δισεκατομμύρια ευρώ, σημειώνοντας αύξηση 11% σε σχέση με το προηγούμενο έτος. Τα κεντρικά γραφεία της βρίσκονται στη Ζυρίχη της Ελβετίας.
Εκπρόσωπος της Swissport δήλωσε: “Η Swissport είναι μια εταιρεία που δραστηριοποιείται στην Ευρώπη, η οποία είναι η πρώτη που θα μπορούσε να είναι σε θέση να προσφέρει υπηρεσίες και υπηρεσίες που θα μπορούσαν να είναι σε θέση να προσφέρουν υπηρεσίες και υπηρεσίες που θα μπορούσαν να προσφέρουν υπηρεσίες και υπηρεσίες: “Εξυπηρετούμε τους πελάτες των αεροπορικών εταιρειών μας και εφαρμόζουμε τις πολιτικές τους υπό όρους και προϋποθέσεις για τη διαχείριση της λειτουργίας τους. Είμαστε άκρως επαγγελματίες και επικεντρωνόμαστε στην παροχή ασφαλών και αποτελεσματικών λειτουργιών, κάτι που κάνουμε καθημερινά για τέσσερα εκατομμύρια πτήσεις ετησίως”.
Εκπρόσωπος της DHL Supply Chain δήλωσε ότι η εταιρεία απαιτεί «από όλους τους συναδέλφους να τηρούν με συνέπεια [την πολιτική αποσκευών της easyJet] και αυτό αναγνωρίζεται ως μέρος της αμοιβής τους».
Και πρόσθεσε: «Με τον τρόπο αυτό διασφαλίζουμε ότι παρέχουμε μια ομαλή ταξιδιωτική εμπειρία για κάθε επιβάτη».
Εκπρόσωπος της easyJet δήλωσε: “Η easyJet δεν έχει καμία σχέση με τις αποσκευές των επιβατών της: “Η easyJet επικεντρώνεται στο να διασφαλίζει ότι οι συνεργάτες μας στον τομέα της επίγειας εξυπηρέτησης εφαρμόζουν τις πολιτικές μας σωστά και με συνέπεια, με δικαιοσύνη προς όλους τους πελάτες μας.
«Οι πολιτικές και οι επιλογές μας για τις αποσκευές είναι κατανοητές και το υπενθυμίζουμε στους πελάτες μας κατά την κράτηση, πριν ταξιδέψουν και στην κάρτα επιβίβασης, πράγμα που σημαίνει ότι ένα πολύ μικρό ποσοστό των πελατών που δεν συμμορφώνονται θα χρεωθεί στο αεροδρόμιο».
