Το «άπιαστο» λαθρεμπόριο ξυλολίου και άλλων διαλυτών στη Β. Ελλάδα

Το «άπιαστο» λαθρεμπόριο ξυλολίου και άλλων διαλυτών

Τον Απρίλιο του 2024 ο βουλευτής Βασίλης Κόκκαλης, καταθέτει ερώτηση στη Βουλή και τονίζει ότι 18 ημέρες πριν από τη φονική σύγκρουση στη Τέμπη, στις 13 Φεβρουαρίου, το Τελωνείο Σερρών βγάζει σε πλειστηριασμό 25,747 λίτρα χημικών διαλυτών, μεταξύ αυτών και ξυλόλιο, το οποίο είχε κατασχεθεί από φορτηγό από τη Βουλγαρία. Εταιρεία που εδρεύει στη Βόρεια Ελλάδα πλειοδοτεί για το φορτίο και ο αρμόδιος υπουργός τότε, Χάρης Θεοχάρης απαντά ότι το ξυλόλιο αυτό δεν έχει καμιά σχέση με το δυστύχημα στα Τέμπη καθώς η ποσότητα μεταφέρθηκε σε βυτίο της πλειοδότριας εταιρείας και δεν μεταφέρθηκε με τρένο.

Αυτό βεβαίως πρέπει να ελεγχθεί, αν δηλαδή το σύνολο των 25 τόνων ή μέρος αυτού μεταφέρθηκε με το μοιραίο τρένο.

Ωστόσο, μια απλή αναζήτηση στη Διαύγεια, αποκαλύπτει ότι από το 2020 το τελωνείο Σερρών, έχει προχωρήσει σε κατασχέσεις χημικών διαλυτών οι οποίοι δεν καταστρέφονται, αλλά εκποιούνται.

Με βάση αυτά τα στοιχεία δικηγόροι των οικογενειών των θυμάτων θέτουν το εξής ερώτημα: Υπάρχουν κι άλλα φορτία ξυλολίου, τολουλίου ή άλλων διαλυτών που κατασχέθηκαν και μπορεί να μεταφέρονταν κατά καιρούς και από εμπορικές αμαξοστοιχίες;

Με απλά λόγια, και θα δείτε τα έγγραφα που δημοσιεύουμε σήμερα, φαίνεται ξεκάθαρα ότι στη Βόρεια Ελλάδα γίνεται εδώ και χρόνια λαθρεμπόριο διαλυτών, γίνονται εδώ και χρόνια πλειστηριασμοί και εκποιούνται οι ποσότητες που βρίσκονται ενώ είναι σίγουρο ότι υπάρχουν και χιλιάδες τόνοι που δεν αποκαλύπτονται και μπορεί να μεταφέρονται με το τρένο.

Οι χημικοί διαλύτες που χρησιμοποιούνται και για τη νόθευση καυσίμων φαίνεται να είναι αντικείμενο λαθρεμπορίου, κυρίως από τη Βουλγαρία, η ΑΑΔΕ τους κυνηγάει ασταμάτητα, ωστόσο, κανείς δεν μπορεί να βάλει το χέρι του στη φωτιά για τα «άφαντα» φορτία και που κατέληξαν αυτά. Και με ποιο τρόπο φυσικά…