Η Κίνα βάζει φρένο στις πλήρως ψηφιακές καμπίνες – Η Ευρώπη πιέζει τους κατασκευαστές μέσω των νέων αξιολογήσεων ασφαλείας

Οι τεράστιες οθόνες αφής κυριάρχησαν στα σύγχρονα αυτοκίνητα, εξαφανίζοντας κουμπιά, διακόπτες και μοχλούς. Τώρα η τάση ανατρέπεται, με την ασφάλεια να μπαίνει πάνω από τον μινιμαλιστικό σχεδιασμό.

Από την 1η Ιουλίου 2027, τα νέα αυτοκίνητα που κατασκευάζονται στην Κίνα θα πρέπει να διαθέτουν φυσικά χειριστήρια για 19 κρίσιμες λειτουργίες. Πρόκειται για υποχρεωτικό εθνικό τεχνικό πρότυπο, το οποίο δεν επιτρέπει πλέον στους κατασκευαστές να βασίζονται αποκλειστικά στην κεντρική οθόνη.

Στις λειτουργίες περιλαμβάνονται:

• Φλας και αλάρμ
• Κόρνα
• Επιλογέας ταχυτήτων
• Υαλοκαθαριστήρες και σύστημα πλύσης
• Ξεπάγωμα και ξεθάμπωμα τζαμιών
• Ηλεκτρικά παράθυρα
• Ενεργοποίηση ή απενεργοποίηση συστημάτων υποβοήθησης
• Σύστημα κλήσης έκτακτης ανάγκης
• Κεντρικός διακόπτης ηλεκτρικών οχημάτων

Τα χειριστήρια θα πρέπει να βρίσκονται σε σταθερό και εύκολα προσβάσιμο σημείο, επιτρέποντας τη χρήση τους χωρίς ο οδηγός να απομακρύνει το βλέμμα από τον δρόμο. Θα πρέπει επίσης να παρέχουν σαφή απτική ή ηχητική απόκριση. Κινεζικό πρότυπο GB 4094

Τι αλλάζει στην Ευρώπη

Στην Ευρώπη δεν έχει επιβληθεί αντίστοιχη νομοθετική απαγόρευση. Ωστόσο, το Euro NCAP αφαιρεί βαθμούς από αυτοκίνητα στα οποία βασικές λειτουργίες είναι θαμμένες σε μενού αφής.

Οι νέες δοκιμές έχουν ήδη δείξει τη διαφορά: μοντέλα με αποκλειστική εξάρτηση από οθόνες βαθμολογούνται χαμηλότερα στους γενικούς χειρισμούς, ενώ τα άμεσα φυσικά κουμπιά επιβραβεύονται. Euro NCAP

Οι οθόνες δεν εξαφανίζονται. Τα φυσικά κουμπιά, όμως, επιστρέφουν εκεί όπου ένα δευτερόλεπτο καθυστέρησης μπορεί να αποδειχθεί κρίσιμο.

ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ

Φωτιά στην περιοχή Ιερεμία της Εύβοιας

ΕΠΟΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ

Πρωτοφανές περιστατικό στον Βόλο – «Ήρθαν στα χέρια» και ο ένας έβγαλε μπαλτά