ΤΑ ΣΤΕΝΑ ΤΟΥ ΟΡΜΟΥΖ ΣΕ ΦΩΤΙΑ – ΝΑΥΤΙΛΙΑ ΣΤΟΝ «ΠΑΓΟ», ΚΑΥΣΙΜΑ ΣΤΟΝ ΟΥΡΑΝΟ

Όχι, δεν πρόκειται για υπόθεση εργασίας αλλά για την ωμή πραγματικότητα που από σήμερα το πρωί αντιμετωπίζει η ελληνική ναυτιλία και η διακίνηση καυσίμων.

Η χαρτογράφηση σε πρώτο επίπεδο μετά από την πρώτη ημέρα

Δημιουργείται ανασφάλεια και κίνδυνοι σε θαλάσσιες οδούς

Το κλείσιμο/περιορισμός των διόδων του Στενού του Ορμούζ από το Ιράν, ένας από τους πιο κρίσιμους εμπορικούς διαδρόμους για πετρέλαιο και LNG , αυξάνει θεαματικά τον γεωπολιτικό κίνδυνο για πλοία που διέρχονται στην περιοχή.
Οι διεθνείς οργανισμοί ναυτιλιακής ασφάλειας και εταιρείες παροχής κινδύνου εκδίδουν συστάσεις για αυξημένη προσοχή και περιορισμό κινήσεων.
Είναι αναπόφευκτη η αύξηση ασφαλίστρων και κόστους ναύλωσης

Οι ασφαλιστές ακυρώνουν ή αυξάνουν την τιμή των πολυτιμών “war risk” πολιτικών για τα πλοία στην περιοχή του Περσικού Κόλπου/Ορμούζ. Αυτό σημαίνει υψηλότερο κόστος για κάθε πλοίο που περνάει από εκεί.
Το αυξημένο γεωπολιτικό ρίσκο οδηγεί ήδη σε εκτίναξη των ναύλων (freight rates) για δεξαμενόπλοια και εμπορευματοκιβωτίων.

Αποφυγή επικίνδυνων περιοχών και υποκατάσταση διαδρομών

Πλοία που μεταφέρουν πετρέλαιο, LNG ή εμπορεύματα ενδέχεται να αποφεύγουν την περιοχή του Ορμούζ, πράγμα που σημαίνει μεγαλύτερες διαδρομές, καθυστερήσεις και αυξημένη κατανάλωση καυσίμου.
Αυτή η τάση μπορεί να επαναφέρει παλαιότερες διαδρομές γύρω από την Αφρική (αποφυγή Μέσης Ανατολής), αυξάνοντας το λειτουργικό κόστος.
*(Αντίστοιχη συμπεριφορά έχει παρατηρηθεί και με επιθέσεις στην Ερυθρά Θάλασσα στο παρελθόν.)

Eπόμενο στάδιο είναι οι επιπτώσεις στην στην αγορά καυσίμων

Άνοδος διεθνών τιμών πετρελαίου

Λόγω του ρίσκου σε μεγάλες εξαγωγικές περιοχές, τα διεθνή futures του πετρελαίου έχουν ήδη κινηθεί ανοδικά.
Πιθανή παρατεταμένη αστάθεια μπορεί να προωθήσει στενότητα προσφοράς και περαιτέρω άνοδο τιμών.

Αυξημένες τιμές καυσίμων στην Ελλάδα

Στην ελληνική αγορά, οι τιμές της βενζίνης και του ντίζελ δείχνουν άμεση αύξηση ~3% ημέρα με τη μέρα, με περαιτέρω ανοδικές κινήσεις αν η κρίση επιμείνει.
Η αύξηση αυτή αντικατοπτρίζει τις παγκόσμιες τάσεις και το μεταφερόμενο κόστος από διεθνείς τιμές, ναύλους και ασφάλιστρα.

Έμμεσες επιπτώσεις στην οικονομία

Η αύξηση των τιμών καυσίμων επιβαρύνει το κόστος μεταφορών, το κόστος παραγωγής και τελικά την τιμή καταναλωτή σε ευρύ φάσμα αγαθών (διανομές, τρόφιμα, πρώτες ύλες).

Ειδικότερες επιπτώσεις για την ναυτιλία σε Ελλάδα/Μεσόγειο

Η Ελλάδα, με μεγάλο θαλάσσιο εμπορικό στόλο και ακτοπλοΐα, αναμένεται να αντιμετωπίσει πιέσεις στο κόστος λειτουργίας (ναυτιλιακά καύσιμα MGO, ναύλοι, ασφάλιστρα).
Οι ναύλοι για εμπορευματικά δρομολόγια πιθανώς θα παραμείνουν υψηλοί όσο η αβεβαιότητα διατηρείται.

Συνοπτικά συμπεράσματα

1. Άμεσο ρίσκο στη ναυτιλία γύρω από το Ορμούζ → υψηλότερα κόστη ασφάλισης και ναύλων
2. Αυξημένη τιμή διεθνών καυσίμων → πιέσεις στις τιμές λιανικής βενζίνης/ντίζελ
3. Επιδείνωση λειτουργικών κόστους για ακτοπλοΐα και διεθνή δρομολόγια
4. Μεσοπρόθεσμα: αν διαρκέσει η κρίση, ενδεχόμενη αναδιάρθρωση διαδρομών και στρατηγικών αποθεμάτων