Μια σημαντική εξέλιξη σημειώθηκε στα Στενά του Ορμούζ, καθώς ένα πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων της γαλλικής CMA CGM, υπό σημαία Μάλτας, πραγματοποίησε την πρώτη διέλευση σκάφους μεγάλης δυτικοευρωπαϊκής εταιρείας μετά από έναν και πλέον μήνα πολεμικών συγκρούσεων. Η κίνηση αυτή, που επιβεβαιώθηκε από τους αναλυτές της Kpler, θεωρείται ορόσημο για την εμπορική ναυσιπλοΐα στην περιοχή, η οποία παραμένει υπό καθεστώς υψηλής επικινδυνότητας. Την ώρα όμως που το ενδιαφέρον εστιάζεται στον Περσικό Κόλπο, ο πρόεδρος του ιρανικού κοινοβουλίου, Μοχάμεντ Μπαγκέρ Γκαλιμπάφ, φαίνεται να στρέφει το βλέμμα του σε ένα άλλο κρίσιμο σημείο: τον Πορθμό Μπαμπ ελ-Μαντέμπ.
Η λεγόμενη «Πύλη των Δακρύων», που αποτελεί τη νότια είσοδο προς την Ερυθρά Θάλασσα και τη Διώρυγα του Σουέζ, βρίσκεται πλέον στο επίκεντρο μιας αινιγματικής ρητορικής από την πλευρά της Τεχεράνης. Ο Γκαλιμπάφ, μέσω ανάρτησής του, έθεσε δημόσια ερωτήματα για το μέγεθος των παγκόσμιων φορτίων πετρελαίου, LNG και τροφίμων που διακινούνται από το συγκεκριμένο στενό, καθώς και για τις χώρες που εξαρτώνται περισσότερο από αυτό. Η κίνηση αυτή ερμηνεύεται από πολλούς ως μια έμμεση προειδοποίηση για την ευάλωτη φύση της παγκόσμιας εφοδιαστικής αλυσίδας και την πιθανότητα δημιουργίας ενός νέου μετώπου έντασης που θα μπορούσε να επηρεάσει άμεσα τη ροή ενέργειας και αγαθών προς τη Μεσόγειο Θάλασσα.
![](https://voicenews.gr/wp-content/uploads/2026/05/our-viber-1.png")
