Σε δημόσια διαβούλευση τέθηκε το νέο νομοσχέδιο του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, το οποίο εισάγει ένα ολοκληρωμένο πλαίσιο για την κυκλοφορία των ηλεκτρικών πατινιών, με στόχο την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας και τον περιορισμό των παραβάσεων.
Μεταξύ των σημαντικότερων αλλαγών προβλέπεται η απαγόρευση χρήσης ηλεκτρικών πατινιών σε δημόσιους δρόμους από άτομα ηλικίας κάτω των 17 ετών, με εξαίρεση τα οχήματα που προορίζονται για άτομα με αναπηρία. Σε περίπτωση παράβασης επιβάλλεται πρόστιμο 150 ευρώ, ενώ το πατίνι θα ακινητοποιείται, θα κατάσχεται και θα φυλάσσεται από τις αρμόδιες αρχές για διάστημα 20 ημερών.
Αλλαγές έρχονται και για τις επιχειρήσεις που δραστηριοποιούνται στην πώληση ή εκμίσθωση ηλεκτρικών πατινιών. Οι επαγγελματίες θα είναι υποχρεωμένοι να επαληθεύουν την ηλικία των πελατών πριν από κάθε συναλλαγή, ενώ σε περίπτωση παραβίασης του μέτρου προβλέπεται διοικητικό πρόστιμο ύψους 1.000 ευρώ.
Το νομοσχέδιο αυστηροποιεί επίσης το πλαίσιο κυκλοφορίας των ηλεκτρικών πατινιών. Οι οδηγοί απαγορεύεται να κινούνται σε δρόμους όπου το ανώτατο επιτρεπόμενο όριο ταχύτητας υπερβαίνει τα 50 χιλιόμετρα την ώρα, με το σχετικό πρόστιμο να αυξάνεται στα 350 ευρώ. Παράλληλα, όπου υπάρχει ποδηλατόδρομος, η χρήση του καθίσταται υποχρεωτική.
Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται και στην ασφαλιστική κάλυψη των οχημάτων. Οι ιδιοκτήτες ηλεκτρικών πατινιών θα πρέπει να διαθέτουν υποχρεωτικά ασφάλιση αστικής ευθύνης έναντι τρίτων και να φέρουν μαζί τους τα απαραίτητα αποδεικτικά έγγραφα. Για όσους κυκλοφορούν χωρίς ασφαλιστική κάλυψη προβλέπεται πρόστιμο 250 ευρώ.
Η υποχρεωτική ασφάλιση θα πρέπει να καλύπτει σωματικές βλάβες, θάνατο και υλικές ζημιές προς τρίτους, με ελάχιστο όριο αποζημίωσης 50.000 ευρώ ετησίως, ενώ προβλέπεται και προσωπική κάλυψη του οδηγού για μόνιμη ανικανότητα ή απώλεια ζωής, με ελάχιστο ποσό αποζημίωσης 10.000 ευρώ ανά περιστατικό.
![](https://voicenews.gr/wp-content/uploads/2026/05/our-viber-1.png")
