Σε εντατικούς ελέγχους για τη χρήση ηλεκτρικών πατινιών προχωρούν η Τροχαία και η Δημοτική Αστυνομία στους κεντρικούς δρόμους της Αθήνας, καθώς πληθαίνουν οι παραβάσεις και τα τροχαία ατυχήματα με αναβάτες μικροοχημάτων.
Μεγάλα μπλόκα στήθηκαν στη λεωφόρο Αμαλίας, μπροστά από το Ζάππειο, αλλά και στην αρχή της Γ΄ Σεπτεμβρίου, στην Ομόνοια. Οι αστυνομικοί ελέγχουν αν οι οδηγοί φορούν κράνος, αν τηρούν τα όρια ταχύτητας και αν ακολουθούν τους βασικούς κανόνες οδικής ασφάλειας.
Μόνο έως τις 12:30 της ημέρας των ελέγχων είχαν βεβαιωθεί έξι παραβάσεις. Οι πέντε αφορούσαν χρήση πατινιού χωρίς κράνος, ενώ η έκτη επιβλήθηκε για υπέρβαση του προβλεπόμενου ορίου ταχύτητας. Σε μία χαρακτηριστική περίπτωση, αναβάτης εντοπίστηκε στη Γ΄ Σεπτεμβρίου να κινείται με 36 χιλιόμετρα την ώρα, ενώ το ανώτατο επιτρεπόμενο όριο είναι τα 25 χλμ./ώρα.
Οι Αρχές υπενθυμίζουν ότι οι χρήστες ηλεκτρικών πατινιών αντιμετωπίζονται ως κανονικοί οδηγοί και οφείλουν να συμμορφώνονται με τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας. Εκτός από το κράνος και το όριο ταχύτητας, προβλέπεται χρήση ανακλαστικού γιλέκου κατά τις βραδινές ώρες, ενώ απαγορεύεται η χρήση ακουστικών που περιορίζουν την αντίληψη του περιβάλλοντος και των υπόλοιπων οχημάτων.
Παράλληλα, η Δημοτική Αστυνομία έχει αυξήσει τους ελέγχους για τα πατίνια που εγκαταλείπονται σε πεζοδρόμια, διαβάσεις και άλλα σημεία όπου εμποδίζουν την κυκλοφορία πεζών. Τα πρόστιμα για παράνομη στάθμευση επιβάλλονται στις εταιρείες εκμίσθωσης και μπορούν να φτάσουν τα 150 ευρώ ανά παράβαση, όταν στο ίδιο σημείο βρίσκονται τουλάχιστον τρία πατίνια της ίδιας εταιρείας.
Ο Δήμος Αθηναίων έχει ήδη οριοθετήσει συγκεκριμένους χώρους στους οποίους οι εταιρείες μπορούν να τοποθετούν τα οχήματά τους, με στόχο να περιοριστεί η ανεξέλεγκτη απόθεσή τους σε κοινόχρηστους χώρους και να παραμένουν ελεύθερα τα πεζοδρόμια και οι διαβάσεις.
Την ίδια ώρα, το νέο θεσμικό πλαίσιο για τα ηλεκτρικά πατίνια προβλέπει αυστηρότερους κανόνες. Μεταξύ άλλων, εισάγεται απαγόρευση χρήσης από άτομα κάτω των 17 ετών, υποχρεωτική ασφάλιση για το όχημα και τον αναβάτη, καθώς και ψηφιακό μητρώο για την ταυτοποίηση των ιδιοκτητών. Προβλέπεται επίσης ρητή απαγόρευση κυκλοφορίας σε δρόμους όπου το όριο ταχύτητας των αυτοκινήτων ξεπερνά τα 50 χλμ./ώρα.
Οι έλεγχοι αναμένεται να συνεχιστούν, καθώς οι Αρχές επιχειρούν να βάλουν τάξη σε έναν τρόπο μετακίνησης που έχει γίνει ιδιαίτερα δημοφιλής, αλλά παραμένει επικίνδυνος όταν οι βασικοί κανόνες ασφαλείας αγνοούνται.
![](https://voicenews.gr/wp-content/uploads/2026/05/our-viber-1.png")
