ΠΥΡΑ ΠΡΑΤΗΡΙΟΥΧΩΝ ΚΑΤΑ ΚΥΒΕΡΝΗΣΗΣ: «ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΚΟ ΠΑΙΧΝΙΔΙ ΤΟ ΠΛΑΦΟΝ – ΤΟ ΚΡΑΤΟΣ ΑΙΣΧΡΟΚΕΡΔΕΙ ΜΕ ΤΟΥΣ ΦΟΡΟΥΣ»

Σε μετωπική σύγκρουση με την κυβέρνηση έρχεται η Πανελλήνια Ομοσπονδία Πρατηριούχων Εμπόρων Καυσίμων (Π.Ο.Π.Ε.Κ), μετά την απόφαση για επιβολή πλαφόν στο περιθώριο κέρδους. Με μια σκληρή ανακοίνωση, οι επαγγελματίες του κλάδου κάνουν λόγο για στοχευμένη καθοδήγηση της κοινής γνώμης και προσπάθεια της πολιτείας να μετακυλήσει τις δικές της ευθύνες στις πλάτες των πρατηριούχων, την ώρα που οι καταναλωτές λυγίζουν από την ακρίβεια.

Το κράτος ως ο «μεγάλος κερδισμένος»

Η Ομοσπονδία καταγγέλλει ότι η κυβέρνηση, αντί να λειτουργήσει ως κοινωνικό κράτος, επιλέγει να προστατεύσει και να αυξήσει τα υπέρογκα έσοδά της από τα καύσιμα. Τα νούμερα που παρατίθενται είναι αποκαλυπτικά:

Για κάθε λίτρο βενζίνης, το κράτος εισπράττει συνολικά 1,10 ευρώ (0,70€ ΕΦΚ και 0,40€ ΦΠΑ).
Όσο αυξάνεται η διεθνής τιμή, τόσο αυξάνονται αναλογικά και τα έσοδα από τον ΦΠΑ, καθιστώντας το δημόσιο ταμείο τον κύριο ωφελημένο της κρίσης.

Η «γραμμή» του Μαξίμου: Παρέμβαση μόνο μετά την καταστροφή

Την ίδια ώρα, η κυβέρνηση επιλέγει μια στάση αναμονής που προκαλεί αντιδράσεις. Σύμφωνα με πηγές από το Μέγαρο Μαξίμου, οποιαδήποτε επιδοματική παρέμβαση (τύπου Fuel Pass) θα εξεταστεί μόνο αν το πετρέλαιο ξεπεράσει τα 100 δολάρια το βαρέλι για τουλάχιστον τρεις συνεχόμενες εβδομάδες.

Αυτή η τακτική του «βλέποντας και κάνοντας» θεωρείται από την αγορά απαράδεκτη και επικίνδυνη. Είναι τουλάχιστον οξύμωρο η κυβέρνηση να περιμένει να ολοκληρωθεί η οικονομική ζημιά στα νοικοκυριά πριν δράσει, αντί να προχωρήσει σε γρήγορες και αποτελεσματικές κινήσεις. Το πλαφόν στο κέρδος των πρατηριούχων μοιάζει περισσότερο με «στάχτη στα μάτια» παρά με ουσιαστική ελάφρυνση, ειδικά όταν το ίδιο το κράτος αρνείται πεισματικά οποιαδήποτε μείωση στον ΕΦΚ.

«Τιμωρία» αντί για στήριξη

Σύμφωνα με τους πρατηριούχους, η επιβολή πλαφόν αποτελεί μια προκλητική και ανήθικη κίνηση, καθώς τα επίσημα στοιχεία δείχνουν ότι οι λιανικές τιμές έχουν ανέβει πολύ λιγότερο σε σχέση με τις τιμές χονδρικής των διυλιστηρίων. Οι επαγγελματίες τονίζουν ότι ενώ οι ίδιοι παλεύουν για την επιβίωσή τους με κέρδος λίγων λεπτών, το κράτος εισπράττει 8,5 λεπτά παραπάνω ανά λίτρο λόγω του ΦΠΑ από την αρχή του έτους.

Η σύγκριση με την Ευρώπη και το αίτημα για τη Βουλή

Η Π.Ο.Π.Ε.Κ υπογραμμίζει ότι σε αντίθεση με την Ελλάδα, σοβαρά κράτη όπως η Γερμανία, η Γαλλία και η Ιταλία στήριξαν έμπρακτα τους πολίτες τους μειώνοντας τους φόρους. Η ανακοίνωση κλείνει με μια ξεκάθαρη έκκληση: η κοροϊδία πρέπει να σταματήσει και οι αποφάσεις που λαμβάνονται στη Βουλή πρέπει επιτέλους να αλλάξουν τροχιά.

Το αίτημα είναι πλέον επιτακτικό: Άμεση μείωση των φόρων στα καύσιμα ως τη μοναδική λύση που θα ανακουφίσει πραγματικά το πορτοφόλι του καταναλωτή και θα σταματήσει τον άδικο διωγμό ενός ολόκληρου κλάδου.

Γράφει ο Σαλαμινομάχος