Σύμφωνα με έγκυρες πληροφορίες του «κατάσκοπου» του Voice news, η ιταλική Leonardo, η ίδια εταιρεία που σήμερα φιλοξενεί την τουρκική Baykar στην καρδιά της ευρωπαϊκής αμυντικής βιομηχανίας μέσω της κοινοπραξίας LBA Systems (50-50), ετοιμάζεται να «φιλήσει» τα ελληνικά C-27J Spartan με ένα πρόγραμμα αναβάθμισης avionics – και μάλιστα με το πρώτο αεροσκάφος να στέλνεται στο Τορίνο, έδρα της Leonardo, για πλήρη εκσυγχρονισμό.
Ναι, καλά διαβάσατε: Η Ελλάδα, που βρίσκεται σε καθημερινή ένταση με την Τουρκία στο Αιγαίο και την Ανατολική Μεσόγειο, ετοιμάζεται να δώσει τα χρήματα και τα αεροσκάφη της σε μια εταιρεία που μόλις πριν από λίγους μήνες άνοιξε τις πύλες της σε τουρκική τεχνολογία drones, δίνοντας στην Baykar ισότιμη θέση σε ευρωπαϊκή παραγωγή UAV/UCAV εντός Ιταλίας.
Τι ακριβώς συμβαίνει;
Η Baykar, ο «πνεύμονας» των Bayraktar TB2, Akıncı και Kızılelma – drones που έχουν χρησιμοποιηθεί κατά ελληνικών συμφερόντων σε Λιβύη, Συρία, Ναγκόρνο-Καραμπάχ και αλλού – έχει πλέον «ευρωπαϊκό διαβατήριο» μέσω LBA Systems. Παράγει «ευρωπαϊκά» drones στην Ιταλία, με ιταλικό ΑΦΜ, πιστοποιήσεις ΕΕ και πρόσβαση σε ευρωπαϊκά προγράμματα.
Η Leonardo, αντί να κρατήσει αποστάσεις από μια χώρα που δεν είναι μέλος ΕΕ αλλά συχνά συμπεριφέρεται ως αναθεωρητική δύναμη εντός ΝΑΤΟ, υπέγραψε MoU τον Μάρτιο 2025, ίδρυσε JV τον Ιούνιο 2025 και ήδη από τον Φεβρουάριο 2026 ανακοινώνει ότι τα πρώτα μεσαίου μεγέθους UAVs θα βγαίνουν από γραμμή παραγωγής στην Ιταλία τον Απρίλιο 2026.
Και τώρα; Η Πολεμική Αεροπορία της Ελλάδας, με τα 8 C-27J Spartan που αγόρασε από την ίδια Leonardo (τότε Alenia), ετοιμάζεται να στείλει το πρώτο αεροσκάφος για πλήρες avionics upgrade στο Τορίνο – με συμμετοχή ελληνικού προσωπικού, ναι, αλλά υπό τον έλεγχο και την τεχνογνωσία μιας εταιρείας που μοιράζεται κέρδη 50-50 με την Baykar.
Αυτό δεν είναι απλώς μια τεχνική αναβάθμιση. Είναι γεωπολιτική αυτοκτονία:
Η Ελλάδα πληρώνει εκατοντάδες εκατομμύρια για να «εκσυγχρονίσει» αεροσκάφη της σε μια εταιρεία που τώρα έχει στρατηγική συνεργασία με την τουρκική αμυντική βιομηχανία – και μάλιστα σε drones που αποτελούν άμεση απειλή για τα ελληνικά νησιά και την ΑΟΖ.
Ενώ η Τουρκία συνεχίζει τις παραβιάσεις, τις υπερπτήσεις και τις απειλές casus belli, η Leonardo «ξεπλένει» την Baykar δίνοντάς της ευρωπαϊκή νομιμοποίηση – και ταυτόχρονα κερδίζει συμβόλαια από την Ελλάδα για αναβαθμίσεις.
Το Υπουργείο Άμυνας και το ΓΕΕΘΑ δηλαδη ο Δένδιας και ο Χούπης φαίνεται να μην βλέπουν (ή να μην θέλουν να δουν) το προφανές: Ότι κάθε ευρώ που δίνουμε στη Leonardo σήμερα καταλήγει έμμεσα να ενισχύει μια κοινοπραξία όπου η Τουρκία έχει ίση φωνή.
Τα ερωτήματα που καίνε:
Πώς είναι δυνατόν μια χώρα σε διαρκή ένταση με την Τουρκία να εμπιστεύεται την αναβάθμιση κρίσιμων μέσων της σε εταιρεία που μοιράζεται κέρδη με την Baykar;
Γιατί δεν επιλέγουμε εναλλακτικές λύσεις αντί να στέλνουμε τα C-27J στο Τορίνο, όπου πλέον «συγχρωτίζονται» με τουρκική τεχνολογία;
Το 25% εγχώρια παραγωγή είναι μόνο στα «χαρτιά» ;
Πότε θα αντιδράσει επιτέλους η ελληνική πολιτεία σε αυτή την προκλητική «συμμαχία» που θολώνει τα όρια μεταξύ συμμάχου και αντιπάλου;
Η Ελλάδα δεν χρειάζεται απλώς αναβαθμίσεις. Χρειάζεται στρατηγική αυτογνωσία. Και να σταματήσει να χρηματοδοτεί – άμεσα ή έμμεσα – όσους εξοπλίζουν τον γείτονά της που την απειλεί καθημερινά.
Αν αυτό δεν είναι εθνική μειοδοσία, τότε τι είναι;
![](https://voicenews.gr/wp-content/uploads/2026/05/our-viber-1.png")
