ΠΟΣΟ ΑΚΟΜΗ ΘΑ ΜΑΣ ΔΟΥΛΕΥΕΙΣ ΜΗΤΣΟΤΑΚΗ; ΕΞΑΓΓΕΛΙΕΣ ΨΙΧΟΥΛΑ-ΔΙΚΑΙΟΛΟΓΙΕΣ ΠΑΡΑΜΥΘΙΑ.

Η κυβέρνηση Μητσοτάκη παρουσιάζει ως λύση τις 120 δόσεις για τα ληξιπρόθεσμα χρέη. Στην πράξη, όμως, τα νούμερα δείχνουν κάτι διαφορετικό.

Η ελάχιστη δόση των 30 ευρώ δεν είναι νέα· ίσχυε ήδη στις 72 δόσεις. Το επιτόκιο παραμένει στο 5,84% και δεν κόβεται καμία προσαύξηση. Περισσότερα χρόνια σημαίνουν περισσότερους τόκους. Οι 72 δόσεις απέτυχαν παταγωδώς: περίπου 11.000 ρυθμίσεις στην εφορία και άλλες τόσες στον ΕΦΚΑ, σε πάνω από 4 εκατομμύρια οφειλέτες.

Το βασικό εμπόδιο δεν εξαφανίζεται. Απλώς μετατίθεται. Για να μπουν οι παλιές οφειλές, πρέπει πρώτα να τακτοποιηθούν τα νεότερα χρέη. Τώρα η ημερομηνία πάει στις 31/12/2024, αλλά οι οφειλές από 1/1/2025 μπαίνουν στην πάγια ρύθμιση των 24 δόσεων.

Ο οφειλέτης πρέπει πάλι να κρατά δύο ρυθμίσεις παράλληλα, μαζί με ΕΝΦΙΑ, φόρο εισοδήματος και ΦΠΑ. Με δύο απλήρωτες δόσεις ή νέα αρρύθμιστα χρέη, χάνει τη ρύθμιση. Πριν από έναν μήνα η κυβέρνηση επέμενε στις 72 δόσεις, όταν η αντιπολίτευση πρότεινε 120. Τα ληξιπρόθεσμα χρέη έχουν φτάσει τα 114,6 δισ. ευρώ, αυξημένα κατά 3,8 δισ. μέσα σε έναν χρόνο.

Στους servicers η κυβέρνηση ανακοινώνει πρόστιμα «έως» 500.000 ευρώ. Την ίδια ώρα, η απόφαση 6/2026 της Ολομέλειας του Αρείου Πάγου για τον νόμο Κατσέλη δεν εφαρμόζεται. Η απόφαση λέει ότι ο τόκος υπολογίζεται στη δόση και όχι σε όλο το κεφάλαιο. Οι servicers ζητούν «διευκρινίσεις» και δανειολήπτες καταγγέλλουν δόσεις αυξημένες έως 60%. Αν δεν εφαρμόζουν αμετάκλητη απόφαση του Ανωτάτου Δικαστηρίου, γιατί να φοβηθούν ένα πρόστιμο;

Στα καύσιμα τα μέτρα ισχύουν μόνο για 15 ημέρες. Επιδότηση 15 λεπτών στο diesel από 1 έως 15 Οκτωβρίου, με κόστος 20 εκατομμύρια ευρώ. Στη βενζίνη καμία παρέμβαση. Στο πετρέλαιο θέρμανσης μόνο μια υπόσχεση για τιμή «κάτω από 1,75 ευρώ». Αν μειωνόταν ο Ειδικός Φόρος Κατανάλωσης στα κατώτατα όρια της ΕΕ, η μείωση στην αντλία (μαζί με τον ΦΠΑ) θα ήταν περίπου 42 λεπτά στη βενζίνη, 32 λεπτά στο πετρέλαιο θέρμανσης και 10 λεπτά στο diesel, μόνιμα και όχι για δεκαπέντε μέρες.

Άλλες χώρες κινούνται διαφορετικά: Γερμανία μείον 17 λεπτά έως το τέλος του 2026, Ισπανία μείον 20 λεπτά στο diesel, Πορτογαλία περίπου μείον 23 λεπτά, Ιταλία μέτρα κόστους πάνω από 2,6 δισ. ευρώ, Κύπρος μείωση ΕΦΚ έως 30 Νοεμβρίου. Γερμανία και Ιταλία δεν ζήτησαν καν άδεια από τις Βρυξέλλες. Η Ελλάδα δίνει 15 λεπτά για 15 μέρες.

Εξαγγελίες, ψίχουλα και δικαιολογίες. Ο λαός θα περιμένει στην κάλπη.