Οι επιθέσεις σε υποβρύχια καλώδια που διέρχονται από στρατηγικής σημασίας υδάτινα σώματα τόσο στη Βαλτική Θάλασσα όσο και στη Θάλασσα της Νότιας Κίνας από τη Ρωσία και την Κίνα, αντίστοιχα, τους τελευταίους μήνες έχουν κάνει κορυφαίους αξιωματούχους να ανησυχούν ότι δεν είναι «απλή σύμπτωση».
Οι προσπάθειες θαλάσσιων δολιοφθορών και στις δύο περιοχές του κόσμου φαίνεται να αυξάνονται τα τελευταία χρόνια, με αξιοσημείωτη έξαρση τους τελευταίους μήνες, αφού τουλάχιστον τρεις ξεχωριστές επιθέσεις σημειώθηκαν σε ισάριθμους μήνες, αρχής γενομένης από τον Νοέμβριο, και οι κύριοι ύποπτοι είναι η Ρωσία και η Κίνα.
«Το Κρεμλίνο διεξάγει εδώ και χρόνια μια υβριδική εκστρατεία κατά της Ευρώπης, που κυμαίνεται από τη διάδοση της παραπληροφόρησης και των κυβερνοεπιθέσεων έως την οπλοποίηση του ενεργειακού εφοδιασμού. Μετά την πλήρους κλίμακας εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία, οι προσπάθειες αυτές έχουν ενταθεί δραματικά”, δήλωσε η Ύπατη Εκπρόσωπος της ΕΕ Κάγια Κάλλας στο Fox News Digital. «Ωστόσο, η Ρωσία δεν είναι η μόνη πρόκληση που αντιμετωπίζουμε».
Τον Νοέμβριο, δύο καλώδια κάτω από τη Βαλτική Θάλασσα κόπηκαν και ένα εμπορικό πλοίο με κινεζική σημαία που ονομάστηκε Yi Peng 3 σταμάτησε από τις ναυτικές δυνάμεις της Δανίας και αναγκάστηκε να αγκυροβολήσει στη θάλασσα, ενώ οι διεθνείς αρχές άρχισαν να ερευνούν το περιστατικό.
Το κινεζικό πλοίο, το οποίο φέρεται να έφυγε από το ρωσικό λιμάνι της Ουστ-Λούγκα στις 15 Νοεμβρίου, ανακαλύφθηκε ότι έσυρε την άγκυρά του για πάνω από 100 μίλια κατά μήκος του βυθού της Βαλτικής, κόβοντας ένα υποθαλάσσιο καλώδιο που συνέδεε τη Σουηδία και τη Λιθουανία στις 17 Νοεμβρίου, καθώς και το μοναδικό καλώδιο επικοινωνίας που συνέδεε τη Φινλανδία με τη Γερμανία στις 18 Νοεμβρίου.
Το περιστατικό έμοιαζε ανατριχιαστικά με ένα συμβάν του Οκτωβρίου 2023, κατά το οποίο ένα κινεζικό πλοίο με την ονομασία NewNew Polar Bear, βρέθηκε να σέρνει την άγκυρά του, και πάλι, πάνω από 100 μίλια στον Κόλπο της Φινλανδίας και προκάλεσε ζημιές στον αγωγό φυσικού αερίου Balticconnector, καθώς και σε δύο καλώδια τηλεπικοινωνιών μεταξύ Σουηδίας και Εσθονίας.
Η ζημιά στον αγωγό υπενθύμισε στον δυτικό κόσμο την ευπάθεια των υποθαλάσσιων υποδομών του, μόλις ένα χρόνο μετά τις σημαντικές ζημιές που υπέστησαν οι αγωγοί Nord Stream 1 και 2.
Μέχρι τις 22 Οκτωβρίου 2023, το κινεζικό πλοίο αναφέρθηκε ότι είχε ελλιμενιστεί στο ρωσικό λιμάνι του Αρχάγγελσκ με την άγκυρα της αριστερής πλευράς του να λείπει.
Αυτή τη φορά, οι Ευρωπαίοι ηγέτες έσπευσαν να εκφράσουν τις υποψίες τους ότι η επίθεση του Νοεμβρίου ήταν μια πράξη σαμποτάζ και ο πρώην υπουργός Εξωτερικών της Λιθουανίας Γκαμπριέλιους Λάντσμπεργκις επισήμανε την ομοιότητα μεταξύ των δύο επιθέσεων σε μια ανάρτηση στο Χ που ανέφερε: «Αν είχα ένα πεντάλεπτο για κάθε φορά που ένα κινεζικό πλοίο έσερνε την άγκυρά του στον πυθμένα της Βαλτικής Θάλασσας κοντά σε σημαντικά καλώδια, θα είχα δύο πεντάλεπτα, που δεν είναι πολλά, αλλά είναι περίεργο που συνέβη δύο φορές».
Αν και το Πεκίνο έχει αρνηθεί οποιαδήποτε σκόπιμη παράβαση σε οποιοδήποτε από τα δύο περιστατικά, η στοχοποίηση διεθνών υποθαλάσσιων καλωδίων δεν είναι μια νέα τακτική που χρησιμοποιεί η Κίνα.
Η Ταϊβάν άρχισε την περασμένη εβδομάδα να ερευνά αν ένα πλοίο που συνδέεται με την Κίνα ήταν υπεύθυνο για την εσκεμμένη καταστροφή ενός από τα καλώδια που συνδέουν το νησί με το διαδίκτυο, και η Ταϊπέι έχει λάβει μέτρα για την αύξηση του δορυφορικού δικτύου χαμηλής τροχιάς της σε μια κίνηση για να παρακάμψει μελλοντικές προσπάθειες του Πεκίνου να την αποκόψει από τη διεθνή κοινότητα στοχεύοντας τα καλώδια οπτικών ινών της.
Αλλά η τακτική που η Κίνα χρησιμοποιεί εδώ και καιρό εναντίον της Ταϊβάν βελτιστοποιείται τώρα στη Βαλτική Θάλασσα. Το υπουργείο Άμυνας των ΗΠΑ προειδοποιεί για τα σχέδια της Κίνας να εισβάλει και να προσαρτήσει το γειτονικό νησιωτικό κράτος μέχρι το 2027.
«Κινεζικά σκάφη εμπλέκονται τώρα στην πρόσφατη ζημιά στα καλώδια της Βαλτικής Θάλασσας, κάτι που βλέπουμε στο στενό [της] Ταϊβάν εδώ και χρόνια», δήλωσε ο κορυφαίος διπλωμάτης της ΕΕ στο Fox News Digital. «Λαμβάνοντας υπόψη την τεράστια υποστήριξη της Κίνας προς τη Ρωσία στον πόλεμό της κατά της Ουκρανίας, είναι δύσκολο να θεωρήσουμε αυτά τα περιστατικά ως απλές συμπτώσεις.
«Η Κίνα παρακολουθεί στενά την αντίδρασή μας στον πόλεμο της Ρωσίας. Οι ΗΠΑ πρέπει να είναι ισχυρές απέναντι στη Ρωσία για να αποτρέψουν προβλήματα με την Κίνα», προειδοποίησε ο Κάλλας. «Η υποστήριξη της Ουκρανίας σήμερα βοηθά να κρατήσουμε τις αμερικανικές δυνάμεις μακριά από μελλοντικές συγκρούσεις».
Αλλά η Κίνα δεν είναι η μόνη χώρα που είναι ύποπτη για σαμποτάζ διεθνών υποθαλάσσιων καλωδίων.
Ένα σκάφος που κατηγορείται ότι συνδέεται με τη Ρωσία έχει κατασχεθεί από τη Φινλανδία, η οποία ερευνά μια ύποπτη επίθεση που προκάλεσε ζημιές σε τέσσερα καλώδια τηλεπικοινωνιών και το φινλανδο-εσθονικό καλώδιο ηλεκτρικής ενέργειας Estlink 2 την ημέρα των Χριστουγέννων, σύροντας, και πάλι, την άγκυρά του στον πυθμένα της θάλασσας.
Το δεξαμενόπλοιο με την ονομασία Eagle S είναι ύποπτο ότι χρησιμοποιείται από τη Μόσχα στο πλαίσιο ενός σχεδίου γνωστού ως «σκιώδης στόλος», το οποίο βασίζεται σε χρονολογημένα πλοία υπό αμφίβολη ιδιοκτησία για να βοηθήσει τη Ρωσία να παρακάμψει τις κυρώσεις και να διατηρήσει τις εξαγωγές πετρελαίου για να χρηματοδοτήσει τον πόλεμό της στην Ουκρανία.
Ούτε το Πεντάγωνο ούτε ο Λευκός Οίκος απάντησαν στις ερωτήσεις του Fox News Digital σχετικά με το αν οι πρόσφατες επιθέσεις στις δύο περιοχές του κόσμου συνδέονται μεταξύ τους. Αλλά οι ειδικοί σε θέματα ασφάλειας έχουν σηματοδοτήσει ότι στη διεθνή πολιτική δεν υπάρχουν πολλά περιθώρια για «συμπτώσεις».
“Παρά την έλλειψη δημόσιων πληροφοριών που να αποδεικνύουν σαφώς τον κινεζικό και ρωσικό συντονισμό και τη σύμπραξη, δεν πιστεύω στις συμπτώσεις στις διεθνείς υποθέσεις”, δήλωσε στο Fox News Digital ο πρώην αναπληρωτής βοηθός υπουργός Άμυνας για την Ανατολική Ασία Χάινο Κλινκ. «Και οι δύο κακόβουλοι δρώντες ευδοκιμούν στη γκρίζα ζώνη και αυτές οι επιθέσεις φαίνεται να αλληλοενισχύονται και αλληλοεμπνέονται, καθώς καταδεικνύουν την αναποτελεσματική διεθνή αντίδραση μέχρι σήμερα».
Το ΝΑΤΟ την Τρίτη θα ανακοινώσει μια νέα αμυντική στρατηγική με τίτλο «Baltic Sentry» που θα περιλαμβάνει την ανάπτυξη περισσότερων πλοίων, ενός στόλου ναυτικών μη επανδρωμένων αεροσκαφών και τη χρήση τεχνητής νοημοσύνης για την καλύτερη ανίχνευση, αποτροπή και αντίδραση σε επιθέσεις ή πράξεις δολιοφθοράς στη Βαλτική Θάλασσα, δήλωσε εκπρόσωπος του ΝΑΤΟ στο Fox News Digital.
Το ΝΑΤΟ δεν απάντησε σε ερωτήσεις σχετικά με το αν η συμμαχία εκτιμά ότι το πρόσφατο θαλάσσιο σαμποτάζ είναι μια συντονισμένη επιχείρηση μεταξύ της Ρωσίας και της Κίνας, αν και ένας δυτικός αξιωματούχος ασφαλείας που γνωρίζει τις πληροφορίες για τις επιθέσεις δήλωσε ότι δεν πιστεύεται ότι πρόκειται για περιστατικά ευκαιρίας.
«Φαίνεται να είναι λίγο πιο συντονισμένο από ό,τι θα μπορούσε κανείς αρχικά να σκεφτεί», δήλωσε ο αξιωματούχος ασφαλείας, ο οποίος μίλησε στο Fox News Digital υπό τον όρο της ανωνυμίας. «Δεν είναι απλώς ότι κάποιος ρίχνει την άγκυρα και μετά βλέπει τι συμβαίνει. Αυτό είναι λίγο πιο σχεδιασμένο και λίγο πιο συντονισμένο».
Πηγή Fox News
![](https://voicenews.gr/wp-content/uploads/2026/05/our-viber-1.png")
