Δυσάρεστες και βαριές εκπλήξεις περίμεναν ολόκληρη τη Θράκη μετά την ελεεινή εμφάνιση του Ο υφυπουργού Υποδομών και Μεταφορών Νίκου Ταχιάου, στάθηκε στη Βουλή και με πρωτοφανή οίηση, αυθάδεια και πολιτική αμετροέπεια πρόταξε τα συμφέροντα της παραχωρησιούχου εταιρείας Νέα Εγνατία Οδός Α.Ε. μέλος της κοινοπραξίας ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ – Egis πάνω από κάθε ανάγκη της τοπικής κοινωνίας, των επαγγελματιών και των κατοίκων των ακριτικών περιοχών.
Ο Ταχιάος απέρριψε το αίτημα διατήρησης της δωρεάν διέλευσης για τα επαγγελματικά οχήματα στην Εγνατία Οδό και το έκανε με τρόπο που προκαλεί εθνικό σοκ. Δήλωσε χωρίς περιστροφές ότι η Θράκη δεν είναι ακριτική περιοχή επειδή συνορεύει με τη Βουλγαρία, χώρα μέλος της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Αγνόησε επιδεικτικά ότι η ίδια περιοχή συνορεύει και με την Τουρκία, το κράτος που διατηρεί διαχρονικά επιθετική στάση απέναντι στην Ελλάδα και αποτελεί την πραγματική γεωπολιτική απειλή στα σύνορα. Για τον υφυπουργό της κυβέρνησης Μητσοτάκη αυτό ήταν… λεπτομέρεια. Με περισσή θρασύτητα πρότεινε στους επαγγελματίες οδηγούς της Θράκης, αν δεν θέλουν να πληρώνουν διόδια, να χρησιμοποιούν τις δευτερεύουσες οδούς. Ταυτόχρονα υποστήριξε ότι το κράτος δεν μπορεί να επιδοτεί τους επαγγελματίες της Θράκης σε βάρος άλλων περιοχών της χώρας, φέρνοντας μάλιστα ως παράδειγμα και τη δική του εκλογική περιφέρεια, τη Θεσσαλονίκη. Πιο αποκαλυπτικό όμως ήταν το έμμεσο αλλά σαφές μήνυμα ότι μετά την παρέλευση της τριετίας το καθεστώς δωρεάν διέλευσης θα καταργηθεί και για τους μόνιμους κατοίκους της περιοχής.
Στη Βουλή ο Νίκος Ταχιάος είπε χαρακτηριστικά «Πρώτον μου βάλατε λόγια για τις ακριτικές περιοχές. Σας είπα ότι όλοι στη Βόρεια Ελλάδα θεωρούν εαυτόν ως κάτοικο μιας ακριτικής περιοχής. Δεν ισχύει. Κατ’ αρχάς δεν ισχύει για έναν πολύ απλό λόγο. Μία περιοχή η οποία έρχεται αυτή τη στιγμή και συνορεύει με μία χώρα μέλος της Ευρωπαϊκής Ένωσης δεν είναι ακριτική περιοχή, πως να το κάνουμε αυτό. Δεν είναι ακριτική περιοχή. Τεχνικά δεν θα μπορούσε να την ονομάσει κανείς ακριτική περιοχή».
Αυτές οι αγεωγραφικές και εθνικά επικίνδυνες αντιλήψεις τους εκθέτουν. Η κυβέρνηση δεν υπερασπίζεται τις παραμεθόριες περιοχές που σηκώνουν το βάρος της εθνικής ασφάλειας και της γεωπολιτικής έντασης. Αντίθετα, βάζει μπροστά τα συμφέροντα της ιδιωτικής εταιρείας που εκμεταλλεύεται την Εγνατία Οδό και εισπράττει τα διόδια. Η Θράκη και ο Έβρος, που για δεκαετίες στηρίζονταν σε ειδικά καθεστώτα ακριβώς λόγω της θέσης τους απέναντι σε μη ευρωπαϊκή και επιθετική γείτονα, θυσιάζονται στο βωμό της «κανονικότητας» και των συμβάσεων παραχώρησης.
![](https://voicenews.gr/wp-content/uploads/2026/05/our-viber-1.png")
