Ντόναλντ Τραμπ: Σκληρή κριτική στην ηλεκτροκίνηση – Χαρακτήρισε «ασθένεια» τη φοβία αυτονομίας

Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης

Προσθήκη του VoiceNews στην Google

Έντονες συζητήσεις και αντιδράσεις στις Ηνωμένες Πολιτείες προκάλεσαν οι νέες δηλώσεις του Αμερικανού προέδρου Ντόναλντ Τραμπ σχετικά με την αγορά των ηλεκτρικών οχημάτων. Κατά τη διάρκεια ομιλίας του στο Red Rock Resort στο Λας Βέγκας, ο Τραμπ επιτέθηκε με σφοδρότητα στην ηλεκτροκίνηση, φτάνοντας στο σημείο να χαρακτηρίσει «ασθένεια» τη λεγόμενη φοβία αυτονομίας (range anxiety). Παράλληλα, υποστήριξε ότι η διακυβέρνησή του έβαλε τέλος σε μια ανύπαρκτη στην πραγματικότητα υποχρεωτική μετάβαση των Αμερικανών πολιτών στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, ενώ στηλίτευσε τη συμπεριφορά των οδηγών ισχυριζόμενος ότι άσκοπα αναζητούν φορτιστές ακόμα και όταν η μπαταρία τους βρίσκεται στο 75%.

Η εικόνα πάντως που παρουσίασε ο Αμερικανός πρόεδρος απέχει αισθητά από την πραγματικότητα της αγοράς. Η ανησυχία για την αυτονομία αποτελεί υπαρκτό προβληματισμό για όσους δεν διαθέτουν οικιακή φόρτιση ή καλύπτουν μεγάλες αποστάσεις, ωστόσο η πλειονότητα των κατόχων ξεκινά την ημέρα της με πλήρη μπαταρία από το σπίτι, καλύπτοντας χωρίς πρόβλημα τις καθημερινές μετακινήσεις. Όσον αφορά τις υποδομές, τα επίσημα στοιχεία του αμερικανικού Υπουργείου Ενέργειας διαψεύδουν τους ισχυρισμούς περί ανύπαρκτου δικτύου, καθώς στην επικράτεια των ΗΠΑ λειτουργούν πλέον περισσότεροι από 250.000 δημόσιοι σταθμοί φόρτισης, παρά τις υπαρκτές περιφερειακές ανισότητες προσβασιμότητας.

Σχετικά με την πορεία της αγοράς, ο Τραμπ ανέφερε ότι τα ηλεκτρικά οχήματα αντιπροσωπεύουν το 7% των συνολικών πωλήσεων, όμως τα τελευταία στοιχεία για το δεύτερο τρίμηνο του 2026 δείχνουν υποχώρηση στο 5,8%. Η επιβράδυνση αυτή αποδίδεται από αναλυτές κυρίως στην κατάργηση της ομοσπονδιακής φορολογικής επιδότησης των 7.500 δολαρίων, απόφαση που τέθηκε σε ισχύ μετά την επιστροφή του στο Λευκό Οίκο. Τέλος, αναφορικά με τους ισχυρισμούς περί εξαναγκασμού των καταναλωτών, ουδέποτε υπήρξε ομοσπονδιακή νομοθεσία που να επιβάλλει την αγορά ηλεκτρικού αυτοκινήτου. Η προηγούμενη διοίκηση είχε απλώς θέσει στόχους εκπομπών ρύπων που πίεζαν τις αυτοκινητοβιομηχανίες, πολιτικές τις οποίες ο Τραμπ αναθεώρησε το 2025 καταργώντας τα σχετικά κίνητρα.