Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει πλέον να δείχνουν και οι συνοδηγοί, καθώς ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας προβλέπει κυρώσεις και για τους επιβάτες, οι οποίες υπό προϋποθέσεις μπορούν να μεταφερθούν και στον οδηγό του οχήματος.
Η δημιουργία μιας διαφορετικής οδικής κουλτούρας και η ενίσχυση της ασφάλειας στους δρόμους αποτελούν τα τελευταία χρόνια βασικούς στόχους της πολιτείας. Αυτό φαίνεται από την αύξηση των ελέγχων, καθώς και από τον ολοένα μεγαλύτερο ρόλο που αποκτούν οι κάμερες και τα ραντάρ ταχύτητας στην επιτήρηση του οδικού δικτύου.
Σημαντικό μέρος αυτής της προσπάθειας ήταν και η αναθεώρηση της νομοθεσίας. Ο νέος ΚΟΚ αυστηροποίησε αρκετές κυρώσεις και εισήγαγε νέες ρυθμίσεις που ανταποκρίνονται στις σύγχρονες ανάγκες και προκλήσεις των δρόμων. Στο πλαίσιο αυτό, μία από τις σημαντικότερες αλλαγές είναι ότι στο στόχαστρο των αρχών μπαίνουν πλέον και οι συνοδηγοί, καθώς και οι υπόλοιποι επιβαίνοντες.
Ένα από τα σημεία στα οποία πρέπει να δοθεί ιδιαίτερη προσοχή είναι η υποχρεωτική χρήση κράνους. Η μη συμμόρφωση επισύρει πλέον αυστηρές κυρώσεις, οι οποίες επιβάλλονται όχι μόνο στον οδηγό, αλλά και στον συνεπιβάτη.
Σύμφωνα με το άρθρο 16 του νέου ΚΟΚ, οι οδηγοί και οι επιβάτες μοτοποδηλάτων, μοτοσικλετών και τρίτροχων οχημάτων χωρίς κουβούκλιο υποχρεούνται να φορούν προστατευτικό κράνος, το οποίο πρέπει να είναι σωστά δεμένο ώστε να παρέχει την απαιτούμενη προστασία σε περίπτωση σύγκρουσης.
Για τον οδηγό δικύκλου που δεν φορά κράνος προβλέπεται πρόστιμο 350 ευρώ, καθώς και αφαίρεση της άδειας οδήγησης και των στοιχείων κυκλοφορίας του οχήματος για 30 ημέρες. Η υποχρέωση, ωστόσο, δεν αφορά μόνο τον οδηγό. Ο νέος ΚΟΚ προβλέπει ρητά ότι και ο συνεπιβάτης μοτοσικλέτας που δεν φορά κράνος αντιμετωπίζει πρόστιμο 350 ευρώ.
Επιπλέον, η νομοθεσία ορίζει συγκεκριμένες ευθύνες για τον οδηγό ως προς τη μεταφορά επιβατών. Σύμφωνα με το άρθρο 37, ο οδηγός μοτοσικλέτας οφείλει να μεριμνά για την ασφάλεια των συνεπιβατών του, μεταξύ άλλων εξασφαλίζοντας τη χρήση προστατευτικού κράνους. Έτσι, ακόμη και αν ο ίδιος φορά κράνος, αν ο συνεπιβάτης δεν το κάνει, παραβιάζει τις διατάξεις περί ασφάλειας συνεπιβατών.
Στην περίπτωση αυτή επιβάλλονται στον οδηγό κυρώσεις κατηγορίας Ε3-Β: διοικητικό πρόστιμο 350 ευρώ και αφαίρεση της άδειας οδήγησης καθώς και των στοιχείων κυκλοφορίας για 30 ημέρες.
Παρόμοια λογική εφαρμόζεται και στα αυτοκίνητα, όπου το βασικό μέτρο προστασίας είναι η ζώνη ασφαλείας. Όταν ο ίδιος ο οδηγός δεν χρησιμοποιεί ζώνη, προβλέπεται πρόστιμο 350 ευρώ και αφαίρεση της άδειας οδήγησης για 30 ημέρες.
Αν όμως ο οδηγός φορά κανονικά τη ζώνη του, αλλά κάποιος συνεπιβάτης δεν την χρησιμοποιεί, η παράβαση αφορά και τους δύο: πρόστιμο 150 ευρώ για τον επιβάτη και επιπλέον 150 ευρώ για τον οδηγό, ο οποίος έχει υποχρέωση να μεριμνά για την ασφάλεια των συνεπιβατών του.
Μάλιστα, σε ένα αυτοκίνητο με τέσσερις επιβαίνοντες, αν ο οδηγός και οι τρεις επιβάτες δεν φορούν ζώνη, το συνολικό πρόστιμο μπορεί να φτάσει τα 800 ευρώ (350 ευρώ στον οδηγό και από 150 ευρώ σε καθέναν από τους τρεις επιβάτες).
![](https://voicenews.gr/wp-content/uploads/2026/05/our-viber-1.png")
