Στην τελική ευθεία μπαίνει η παράδοση της επέκτασης του Μετρό Θεσσαλονίκης προς την Καλαμαριά, καθώς ξεκίνησαν τα νυχτερινά δοκιμαστικά δρομολόγια (trial run). Ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Νίκος Ταχιάος, πραγματοποίησε αυτοψία στους πέντε νέους σταθμούς (Νομαρχία, Καλαμαριά, Αρετσού, Νέα Κρήνη και Μίκρα) και συμμετείχε σε συσκέψεις με στελέχη της Ελληνικό Μετρό Α.Ε., των κατασκευαστικών εταιρειών και της εταιρείας λειτουργίας THEMA.
Γιατί ξεκινούν τη νύχτα οι δοκιμές
Όπως εξήγησε ο κ. Ταχιάος, τα δοκιμαστικά δρομολόγια διεξάγονται αρχικά κατά τη διάρκεια της νύχτας, προκειμένου να αποφευχθεί οποιαδήποτε διαταραχή στη λειτουργία της βασικής γραμμής. Ωστόσο, εφόσον τα αποτελέσματα των δοκιμών παραμένουν ενθαρρυντικά, τις προσεχείς ημέρες το «trial run» θα επεκταθεί σε όλη τη διάρκεια της ημέρας. Στόχος είναι, εφόσον όλα εξελιχθούν βάσει προγράμματος, η επέκταση να δοθεί σε εμπορική λειτουργία μέχρι το τέλος του μήνα.
Πώς θα διαμορφωθούν τα δρομολόγια και το δίκτυο
Η παράδοση της επέκτασης προς Καλαμαριά αποτελεί την προσθήκη ενός νέου κλάδου στο δίκτυο και όχι απλά μια γραμμική προέκταση.
Στο υφιστάμενο δίκτυο θα ενταχθούν συνολικά 33 συρμοί, από 18 που εξυπηρετούν μέχρι σήμερα. Μετά τον σταθμό «25ης Μαρτίου», οι συρμοί θα κατευθύνονται είτε προς τη Μίκρα είτε προς τη Νέα Ελβετία με αναλογία δρομολογίων 2:1, ενώ στην επιστροφή προς τον Νέο Σιδηροδρομικό Σταθμό θα ακολουθούν την αντίστροφη πορεία.
Παράλληλα, κατά τη διάρκεια των δοκιμών επαληθεύεται η ασφαλής λειτουργία του συνόλου του δικτύου, η συνεργασία των υποσυστημάτων κάτω από το ίδιο Κέντρο Ελέγχου και η διαλειτουργικότητα του εξοπλισμού που προέρχεται από έξι διαφορετικές συμβάσεις κατασκευής.
![](https://voicenews.gr/wp-content/uploads/2026/05/our-viber-1.png")
