Παρά την πίεση της κυβέρνησης να κλείσει το αγροτικο μέτωπο, οι αγρότες δηλώνουν σταθερά ότι δεν αποχωρούν από τα μπλόκα χωρίς συγκεκριμένες δεσμεύσεις. Η γραμμή τους είναι ότι χωρίς την ικανοποίηση των αιτημάτων επιβίωσης, δεν θα υπάρξει διάλογος. Σε αυτό το πλαίσιο, προειδοποιούν ότι εξετάζουν 48ωρο μπλακάουτ σε δρόμους και τελωνεία την Πέμπτη και την Παρασκευή, εφόσον οι κυβερνητικές ανακοινώσεις δεν καλύψουν την ουσία και την εφαρμογή.
Στην Λάρισα, το μπλόκο της Νίκαιας παραμένει ενεργό, με κλειστό το ρεύμα προς την Θεσσαλονίκη. Οι αγρότες ανακοίνωσαν ότι 11:00-13:00 θα αφήσουν ανοιχτά τα διόδια Μακρυχωρίου, δείχνοντας ότι ελέγχουν την πίεση και την κλιμάκωση με πολιτική στόχευση, όχι με τυφλές κινήσεις.
Η κυβέρνηση, αντί να λύσει τον πυρήνα του προβλήματος, επανέρχεται σε ρητορική “ορίων αντοχής”, επιχειρώντας να μεταφέρει το κόστος στους πολίτες και να φορτώσει στους αγρότες την ευθύνη που ανήκει στην κυβερνητική πολιτική.
Στην Αχαΐα, η κινητοποίηση έχει κέντρο τη γέφυρα Ρίου–Αντιρρίου, τα διόδια στο Δρέπανο και το λιμάνι της Πάτρας. Οι αγρότες δηλώνουν ότι η Περιμετρική Πατρών δεν ανοίγει για τα Θεοφάνεια και εκτιμάται ότι θα μείνει εκτός κυκλοφορίας και την Πέμπτη, ενόψει μετακινήσεων προς τα κρίσιμα σημεία.
Στην Αιτωλοακαρνανία, οι μπάρες στα διόδια Αγγελοκάστρου παραμένουν ανοιχτές μέχρι την Πέμπτη, ενώ εξετάζεται μετακίνηση προς Ρίο–Αντίρριο.
Στη Βοιωτία εφαρμόζονται εκτροπές κυκλοφορίας σε τμήματα του άξονα, με εναλλακτικές διαδρομές προς Αθήνα και προς Λαμία, λόγω των κινητοποιήσεων.
Στον Έβρο, στο μπλόκο του Προμαχώνα, έχει αποφασιστεί 48ωρος αποκλεισμός για φορτηγά την Πέμπτη και την Παρασκευή, στο πλαίσιο κλιμάκωσης.
Παράλληλα, το τελωνείο Κήπων παραμένει ανοιχτό για ΙΧ, λεωφορεία και φορτηγά με ευπαθή προϊόντα από Τουρκία, ενώ οι μεταφορές φορτηγών από Ελλάδα προς Τουρκία καταγράφονται ως μηδενικές. Στην ελληνική πλευρά, φορτηγά παραμένουν ακινητοποιημένα στην Εγνατία, με ουρά που φτάνει περίπου δύο χιλιόμετρα.
Στο τραπέζι έχουν προαναγγελθεί μέτρα όπως μείωση τιμής κιλοβατώρας για αγροτικό ρεύμα, επιστροφή ΕΦΚ πετρελαίου στην αντλία χωρίς πλαφόν, στήριξη προϊόντων με κατάρρευση τιμών και 100% αποζημίωση ΕΛΓΑ. Το κρίσιμο δεν είναι η λίστα. Είναι η υλοποίηση, οι όροι, οι ημερομηνίες, τα ποσά και το ποιος τα εγγυάται. Η κυβέρνηση μέχρι τώρα επιλέγει επικοινωνία, όχι την εφαρμογή τους. Και μαζί επιλέγει και τον κοινωνικό αυτοματισμό για να απομονώσει τους αγρότες.
Η ευθύνη για τη σύγκρουση είναι κυβερνητική.
Η αγροτική παραγωγή πιέζεται από το κόστος, την ενέργεια, καύσιμα, τις ζημιές και τις χαμηλές τιμές.
![](https://voicenews.gr/wp-content/uploads/2026/05/our-viber-1.png")
