Πάνω από 25 δισεκατομμύρια δολάρια έχει ήδη στοιχίσει στις πολυεθνικές ο πόλεμος ΗΠΑ και Ισραήλ εναντίον του Ιράν, με τις ζημιές να τρέχουν σε κάθε γωνιά της παγκόσμιας οικονομίας. Από τις αεροπορικές μέχρι τα fast food και από τις αυτοκινητοβιομηχανίες μέχρι τα ράφια του σούπερ μάρκετ, ο λογαριασμός φουσκώνει επικίνδυνα και, σύμφωνα με ανάλυση του Reuters, τα χειρότερα δεν έχουν έρθει ακόμη.
Στην καρδιά του προβλήματος βρίσκεται το Στενό του Ορμούζ, το σημαντικότερο ενεργειακό πέρασμα του πλανήτη. Ο περιορισμός της ναυσιπλοΐας από το Ιράν εκτόξευσε τις τιμές του πετρελαίου πάνω από τα 100 δολάρια το βαρέλι, ένα επίπεδο 50% υψηλότερο από εκείνο που ίσχυε πριν ξεσπάσει η σύγκρουση. Οι ναύλοι ανεβαίνουν, οι εμπορικές διαδρομές διαλύονται, ενώ βασικές πρώτες ύλες όπως λιπάσματα, αλουμίνιο, ήλιο και πολυαιθυλένιο γίνονται ακριβότερες και ταυτόχρονα δυσεύρετες. Τουλάχιστον 279 εισηγμένες σε ΗΠΑ, Ευρώπη και Ασία τρέχουν ήδη να αμυνθούν με αυξήσεις τιμών, περικοπές παραγωγής, αναστολές μερισμάτων και πάγωμα προγραμμάτων επαναγοράς μετοχών.
Αεροπορικές
Τον βαρύτερο λογαριασμό σηκώνει ο αεροπορικός κλάδος. Το επιπλέον κόστος καυσίμων αγγίζει ήδη τα 15 δισεκατομμύρια δολάρια, ποσό τριπλάσιο από τις συνολικές ζημιές που εμφανίζουν μαζί αυτοκινητοβιομηχανίες και εταιρείες καταναλωτικών αγαθών. Τα περιθώρια κέρδους συρρικνώνονται, τα εισιτήρια ανεβαίνουν, οι πρόσθετες χρεώσεις πληθαίνουν και ο επιβάτης πληρώνει το μάρμαρο. Την ίδια στιγμή, ο παρατεταμένος πόλεμος εντείνει τους φόβους για νέα επιβράδυνση της παγκόσμιας οικονομίας, με την κατανάλωση να δείχνει ήδη ξεκάθαρα σημάδια κόπωσης.
Toyota, P&G, Whirlpool στο «κόκκινο»
Η κρίση χτυπά αλύπητα και τη βιομηχανία καταναλωτικών αγαθών. Η Toyota προειδοποιεί για απώλειες 4,3 δισεκατομμυρίων δολαρίων, ενώ η Procter & Gamble εκτιμά ότι τα καθαρά της κέρδη θα συρρικνωθούν κατά ένα δισεκατομμύριο δολάρια. Ο διευθύνων σύμβουλος της Whirlpool, Marc Bitzer, παρομοίασε την κατάσταση με την περίοδο της παγκόσμιας χρηματοπιστωτικής κρίσης, λέγοντας ξεκάθαρα ότι οι καταναλωτές αποφεύγουν τις μεγάλες αγορές και προτιμούν να επισκευάσουν τις παλιές τους συσκευές αντί να τις αντικαταστήσουν. Η εταιρεία υποχρεώθηκε να μειώσει στο μισό τις προβλέψεις της και να παγώσει το μέρισμα.
Περίπου σαράντα βιομηχανικές και χημικές εταιρείες προχωρούν ήδη σε αυξήσεις τιμών λόγω της ανόδου του κόστους στα πετροχημικά. Η Newell Brands υπολογίζει ότι κάθε αύξηση 5 δολαρίων στην τιμή του πετρελαίου τής φορτώνει επιπλέον 5 εκατομμύρια δολάρια λειτουργικό κόστος. Η γερμανική Continental βλέπει ζημιές τουλάχιστον 100 εκατομμυρίων ευρώ από τις ακριβότερες πρώτες ύλες, με τη διοίκηση να ξεκαθαρίζει ότι η πραγματική «μπόρα» θα έρθει στο δεύτερο εξάμηνο.
Η Ευρώπη πληρώνει διπλά
Ιδιαίτερα ευάλωτη εμφανίζεται η Ευρώπη, που πήγαινε στη σύγκρουση ήδη με υψηλό ενεργειακό κόστος στις πλάτες της. Δεκάδες εταιρείες σε Βρετανία και ηπειρωτική Ευρώπη ανακοινώνουν προγράμματα περικοπών ή νέες αυξήσεις τιμών. Η Goldman Sachs προειδοποιεί ότι οι εταιρείες του δείκτη STOXX 600 θα δουν τα περιθώρια κέρδους τους να συμπιέζονται έντονα από το δεύτερο τρίμηνο, καθώς τα εργαλεία αντιστάθμισης κινδύνου εξαντλούνται. Η UBS βλέπει αρνητικές αναθεωρήσεις κερδών άνω του 5% τους επόμενους δώδεκα μήνες σε αυτοκίνητα, τηλεπικοινωνίες και οικιακά προϊόντα.
Παρότι το πρώτο τρίμηνο πέρασε σχετικά αλώβητο, βοηθώντας δείκτες όπως ο S&P 500 να κρατηθούν σε υψηλά, οι αναλυτές προειδοποιούν ότι ο πραγματικός αντίκτυπος δεν έχει ακόμη αποτυπωθεί στους ισολογισμούς. Τα περιθώρια καθαρού κέρδους ήδη ψαλιδίζονται σε πολλούς κλάδους, ενώ οι εκτιμήσεις για το δεύτερο εξάμηνο αναθεωρούνται διαρκώς προς τα κάτω. Ο Rami Sarafa της Cordoba Advisory Partners το λέει, η μεγάλη πτώση των εταιρικών κερδών βρίσκεται ακόμη μπροστά μας. Αν ο πόλεμος τραβήξει και οι τιμές της ενέργειας μείνουν στα ύψη, τόσο οι επιχειρήσεις όσο και τα νοικοκυριά μπαίνουν σε μια νέα, πιο επώδυνη φάση της κρίσης.
![](https://voicenews.gr/wp-content/uploads/2026/05/our-viber-1.png")
