Κορέα: Οι δομές του αεροδρομίου που εγκυμονούν κινδύνους κατά τις προσγειώσεις έκτακτης ανάγκης θα προσαρμοστούν μετά τη συντριβή της Jeju Air

Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης

Προσθήκη του VoiceNews στην Google

Η κυβέρνηση ανακοίνωσε την Τετάρτη ένα ολοκληρωμένο σχέδιο για την αντιμετώπιση των πιθανών κινδύνων που σχετίζονται με τις αναγκαστικές προσγειώσεις σε αεροδρόμια σε ολόκληρη τη χώρα μετά το θανατηφόρο αεροπορικό ατύχημα της Jeju Air τον περασμένο μήνα.

Το Υπουργείο Γης, Υποδομών και Μεταφορών δήλωσε ότι θα δώσει προτεραιότητα στη βελτίωση της ασφάλειας σε επτά αεροδρόμια όπου έχουν εντοπιστεί επικίνδυνες κατασκευές κοντά σε διαδρόμους προσγείωσης, συμπεριλαμβανομένου του Διεθνούς Αεροδρομίου Μουάν, όπου συνέβη το ατύχημα της Jeju Air στις 29 Δεκεμβρίου, με αποτέλεσμα να χάσουν τη ζωή τους 179 άτομα.

Από επιθεώρηση διαπιστώθηκε ότι χρειάζονται προσαρμογές στις δομές που αφορούν τον εντοπισμό, τον εξοπλισμό καθοδήγησης κατεύθυνσης για τα εισερχόμενα αεροσκάφη, σε εννέα σημεία σε επτά αεροδρόμια, συμπεριλαμβανομένου του Διεθνούς Αερολιμένα Γκιμχάε, του Διεθνούς Αερολιμένα Τζέτζου και του Διεθνούς Αερολιμένα Μουάν.

Πολλοί εμπειρογνώμονες έχουν υποστηρίξει ότι ο αριθμός των θυμάτων της συντριβής της Jeju Air θα μπορούσε να ήταν πολύ μικρότερος εάν δεν υπήρχε μια τσιμεντένια κατασκευή που στήριζε τον εντοπιστή στο αεροδρόμιο Μουάν.

Το υπουργείο σχεδιάζει να αξιολογήσει επιλογές, όπως η τοποθέτηση των δομών θεμελίωσης για τους εντοπιστές υπόγεια ή η αντικατάστασή τους με ελαφριές χαλύβδινες κατασκευές.

Κάθε αεροδρόμιο θα υιοθετήσει μια λύση που συμμορφώνεται με τους σχετικούς κανονισμούς εγκατάστασης και μπορεί να εφαρμοστεί γρήγορα.

Η κυβέρνηση στοχεύει στην απλούστευση των σχετικών κανονισμών ώστε να ολοκληρωθούν οι βελτιώσεις μέχρι το πρώτο εξάμηνο του έτους και το αργότερο μέχρι το τέλος του έτους.

Επιπλέον, το υπουργείο εντόπισε επτά αεροδρόμια με ζώνες ασφαλείας διαδρόμου μικρότερες από τα συνιστώμενα 240 μέτρα και θα επεκτείνει τις ζώνες.

Σε περίπτωση που δεν υπάρχει επαρκής χώρος για μια τέτοια επέκταση, το υπουργείο σχεδιάζει να εισαγάγει συστήματα μηχανικής αναχαίτισης υλικών (EMAS) για να διασφαλίσει επαρκή μέτρα ασφαλείας.

Το EMAS επιτρέπει στα αεροσκάφη να βυθίζονται σε ένα ελαφρύ υλικό, το οποίο βοηθά τα αεροπλάνα να επιβραδύνουν γρήγορα όταν ξεπερνούν τον διάδρομο προσγείωσης.

Πέραν των αναβαθμίσεων των εγκαταστάσεων, το υπουργείο δήλωσε ότι προτίθεται να αναθεωρήσει τα πρότυπα ασφαλείας των εγκαταστάσεων των αεροδρομίων και να προετοιμάσει ένα επικαιροποιημένο σχέδιο έως το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους.

Πηγή Korean Times