Κάσος: Κρίσιμο 48ωρο για το γαλλικό ερευνητικό πλοίο – Η στάση της Τουρκίας και η διακριτική επιτήρηση
Το Abeille Marengo αναμένεται να ξεκινήσει έρευνες βυθού νοτιοανατολικά της Κάσου για την ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας – Κύπρου. Σε επιφυλακή Λιμενικό και Πεντάγωνο ενόψει πιθανών αντιδράσεων από την Άγκυρα.
Σε ιδιαίτερα κρίσιμο σημείο εισέρχεται η υπόθεση των ερευνών για την ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας – Κύπρου, με την προσοχή να στρέφεται στη θαλάσσια περιοχή νοτιοανατολικά της Κάσου.
Σύμφωνα με τον προγραμματισμό, το γαλλικό ερευνητικό πλοίο Abeille Marengo αναμένεται το βράδυ της Πέμπτης (12/11) να βρεθεί στα διεθνή ύδατα της περιοχής, προκειμένου να πραγματοποιήσει εργασίες λεπτομερούς αποτύπωσης του βυθού.
Η αποστολή θεωρείται ιδιαίτερα ευαίσθητη, καθώς το πλοίο θα χρειαστεί να κινηθεί με πολύ χαμηλή ταχύτητα κατά τη διάρκεια των ερευνών. Η Πέμπτη και η Παρασκευή αξιολογούνται ως κρίσιμες ημέρες, καθώς αναμένεται να φανεί στην πράξη εάν θα υπάρξει αντίδραση από την Τουρκία και ποια μορφή θα έχει αυτή.
Ο πόλεμος των NAVTEX και η απουσία συνοδείας
Η Άγκυρα έχει ήδη εκδώσει NAVTEX για το γαλλικό ερευνητικό πλοίο, με την Αθήνα να απαντά με αντίστοιχη αντι-NAVTEX, επιμένοντας στη νομιμότητα των ερευνών στη συγκεκριμένη θαλάσσια περιοχή.
Από τη στιγμή που το Abeille Marengo θα προσεγγίσει την περιοχή της Καρπάθου, το Ελληνικό Λιμενικό αναμένεται να παρακολουθεί την πορεία του. Ωστόσο, σύμφωνα με τον επιχειρησιακό σχεδιασμό που περιγράφεται, δεν προβλέπεται άμεση συνοδεία του από ελληνικά σκάφη.
Η επιλογή της διακριτικής επιτήρησης αποσκοπεί στην αποφυγή κινήσεων που θα μπορούσαν να εκληφθούν ως στρατιωτικοποίηση της αποστολής και να προκαλέσουν περαιτέρω ένταση.
Το ηλεκτρονικό «δίχτυ» και η επικοινωνία με το Πεντάγωνο
Η απουσία ορατής συνοδείας δεν σημαίνει ότι το ερευνητικό πλοίο θα κινείται χωρίς παρακολούθηση. Το κέντρο επιχειρήσεων του Λιμενικού διατηρεί ανοιχτή γραμμή επικοινωνίας με το Πεντάγωνο, ενώ έχουν εξεταστεί διαφορετικά σενάρια για τη διαχείριση ενδεχόμενης κρίσης.
Η επιτήρηση αναμένεται να βασιστεί σε δύο βασικούς μηχανισμούς. Ο πρώτος είναι το Αυτόματο Σύστημα Αναγνώρισης Πλοίων (AIS), μέσω του οποίου καταγράφονται στοιχεία όπως η θέση, η ταχύτητα και η πορεία του γαλλικού σκάφους.
Παράλληλα, η θαλάσσια δραστηριότητα στην ευρύτερη περιοχή θα παρακολουθείται από ναυτικά και στρατιωτικά παρατηρητήρια, τα οποία διαθέτουν συστήματα ραντάρ. Με αυτόν τον τρόπο, οι ελληνικές αρχές θα έχουν εικόνα των κινήσεων στην περιοχή και θα μπορούν να εντοπίσουν ενδεχόμενη προσέγγιση τουρκικών σκαφών.
Το επόμενο 48ωρο θεωρείται καθοριστικό για την εξέλιξη της αποστολής, καθώς θα φανεί εάν οι έρευνες θα πραγματοποιηθούν χωρίς εμπόδια ή εάν θα υπάρξουν νέες κινήσεις που θα αυξήσουν την ένταση στην περιοχή.
