Από το μεσημέρι της Παρασκευής 1ης Αυγούστου, οι οδηγοί κινούνται σε ένα ολοκαίνουργιο τμήμα αυτοκινητόδρομου, μήκους 65 χιλιομέτρων, που ενσωματώνεται στο εθνικό οδικό δίκτυο και αλλάζει τα δεδομένα στις οδικές μετακινήσεις στη Δυτική Ελλάδα. Πρόκειται για το τμήμα Αλισσός – Πύργος, το οποίο αποτελεί μέρος της νέας χάραξης Πατρών – Πύργου, ενισχύοντας σημαντικά τη συνδεσιμότητα των περιοχών.
Το υπολειπόμενο τμήμα, μήκους 10 χιλιομέτρων, από το Μιντιλόγλι έως τον Αλισσό, αναμένεται να δοθεί στην κυκλοφορία μέχρι τις 30 Νοεμβρίου, οπότε και θα ολοκληρωθεί ολόκληρος ο οδικός άξονας.
Με την ολοκλήρωση της Πατρών – Πύργου, η Ολυμπία Οδός καθίσταται πλέον ο τρίτος μεγαλύτερος αυτοκινητόδρομος της χώρας, με συνολικό μήκος 277 χιλιομέτρων. Ο νέος άξονας ενώνει κρίσιμα γεωγραφικά σημεία, διασχίζοντας τρεις Περιφέρειες – Δυτικής Αττικής, Πελοποννήσου και Δυτικής Ελλάδας – και επηρεάζει την ευρύτερη περιοχή, με έμμεσες συνδέσεις προς Ήπειρο και Ιόνια Νησιά.
Νέα δεδομένα στα διόδια – πότε και πού εφαρμόζεται η χιλιομετρική χρέωση
Με την παράδοση των 65 χιλιομέτρων σε κυκλοφορία, τίθεται σε λειτουργία το σύστημα διοδίων στο τμήμα Κυλλήνη – Πύργος (29 χλμ.), ενώ για την ενότητα Μιντιλόγλι – Κυλλήνη (46 χλμ.), συμπεριλαμβανομένου του υπό κατασκευή τμήματος των 10 χλμ., δεν θα υπάρχουν χρεώσεις έως την πλήρη ολοκλήρωση του έργου στο τέλος Νοεμβρίου.
Η εφαρμογή διοδίων περιορίζεται προς το παρόν στον μετωπικό σταθμό Πύργου και στον πλευρικό σταθμό Αμαλιάδας, με χρεώσεις για τις κινήσεις από και προς Πύργο.
Αξιοσημείωτο είναι ότι η νέα Πατρών – Πύργου αποτελεί τον πρώτο αυτοκινητόδρομο στην Ελλάδα που λειτουργεί αποκλειστικά με ηλεκτρονικά διόδια και Αυτόματους Σταθμούς Πληρωμής, χωρίς ανθρώπινη παρουσία στα ταμεία.
Εκπτώσεις και αναλογική χρέωση
Ταυτόχρονα, στους νέους σταθμούς εφαρμόζεται άμεσα το πρόγραμμα εκπτώσεων VALUE, το οποίο προσφέρει σταδιακές εκπτώσεις από 15% έως 60% για οχήματα κατηγορίας 1 και 2, ανάλογα με τη συχνότητα χρήσης του πομποδέκτη OLYMPIA PASS ή της Μοτοκάρτας.
Σύμφωνα με πληροφορίες του Reader.gr, μετά την ολοκλήρωση και των τελευταίων 10 χλμ., θα τεθεί σε εφαρμογή το σύστημα αναλογικής χρέωσης, κατά το πρότυπο που εφαρμόζεται ήδη στο τμήμα Ελευσίνα – Πάτρα. Η χρέωση θα γίνεται σταδιακά ανά κόμβο και αναμένεται να καλύπτει ολόκληρο το μήκος των 75 χιλιομέτρων από τον Φεβρουάριο του 2026.
Η λειτουργία της χιλιομετρικής χρέωσης βασίζεται στη χρήση του πομποδέκτη Olympia Pass. Αν το όχημα εξέλθει από τον αυτοκινητόδρομο πριν διανύσει ολόκληρη τη χρεώσιμη ζώνη, το ποσό που αντιστοιχεί στα αδιάνυτα χιλιόμετρα επιστρέφεται αυτόματα στον λογαριασμό του χρήστη μέσω επικοινωνίας του πομποδέκτη με τους αισθητήρες εξόδου.
![](https://voicenews.gr/wp-content/uploads/2026/05/our-viber-1.png")
