Ιράν και Ομάν «κλείνουν» χάρτη για το Ορμούζ, αλλά αποφεύγουν να πουν ποιος θα πληρώσει το μάρμαρο

Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης

Προσθήκη του VoiceNews στην Google

Ιράν και Ομάν φέρονται να συμφώνησαν σε έναν νέο χάρτη ναυτιλιακών διαδρομών για το Στενό του Ορμούζ, τη στενωπό από την οποία περνά περίπου το ένα πέμπτο του παγκόσμιου πετρελαίου. Η Τεχεράνη μιλά για «θετική πρόοδο» παρά τα «εμπόδια» που αποδίδει στις ΗΠΑ, όμως αρνείται προς το παρόν να απαντήσει στα δύο ερωτήματα που μετράνε πραγματικά: ποιος θα πληρώνει διόδια και ποιος θα εγγυάται την ασφάλεια των πλοίων.

Σύμφωνα με δημοσίευμα του Bloomberg, το Ιράν και το Ομάν φαίνεται να πλησιάζουν σε συμφωνία για τη διαχείριση του Στενού του Ορμούζ. Ο εκπρόσωπος του ιρανικού υπουργείου Εξωτερικών, Εσμαΐλ Μπαγκάεϊ, δήλωσε το Σάββατο στο κρατικό πρακτορείο Defa Press ότι η Τεχεράνη κατέληξε σε συμφωνία με τη Μασκάτ για έναν χάρτη ναυτιλιακών οδών, μετά από εβδομάδες τεχνικών διαπραγματεύσεων.

Πρόκειται για την κατάληξη μιας διαδικασίας που, σύμφωνα με τον Μπαγκάεϊ, ξεκίνησε πριν από τρεις μήνες, όταν τα δύο παράκτια κράτη υπέγραψαν στις 18 Ιουνίου μνημόνιο συμφωνίας για τη δημιουργία «ασφαλών διαδρομών ναυσιπλοΐας» στη στρατηγική πλωτή οδό.

Όσο κι αν η ανακοίνωση παρουσιάζεται ως ορόσημο, το ίδιο το κρατικό πρακτορείο που τη μετέδωσε δεν διευκρίνισε δύο κρίσιμες παραμέτρους: αν τα πλοία που θα διέρχονται θα χρεώνονται τέλη διέλευσης, και ποιες ακριβώς ρυθμίσεις ασφαλείας θα ισχύσουν. Αντ’ αυτού, γίνεται λόγος για μια νέα φάση συνομιλιών που πρέπει να ακολουθήσει.

Με άλλα λόγια, αυτό που παρουσιάζεται ως «συμφωνία» μοιάζει προς το παρόν με συμφωνία-πλαίσιο πάνω σε έναν χάρτη διαδρομών, όχι με ολοκληρωμένο καθεστώς διαχείρισης του στενού. Για μια περιοχή όπου περνά καθημερινά τεράστιος όγκος πετρελαϊκού και εμπορικού φορτίου, η απουσία σαφήνειας για κόστος και ασφάλεια δεν είναι λεπτομέρεια — είναι το ίδιο το αντικείμενο της συμφωνίας.

Ο Μπαγκάεϊ, σύμφωνα με μετάδοση του Anadolu, δήλωσε ότι «παρά τα εμπόδια από τις ΗΠΑ, οι συνομιλίες έχουν σημειώσει θετική πρόοδο τις τελευταίες τρεις εβδομάδες και έχει επιτευχθεί συμφωνία σχετικά με τον χάρτη των θαλάσσιων οδών». Η αναφορά σε αμερικανικά «εμπόδια» εντάσσεται σε ένα πάγιο επικοινωνιακό μοτίβο της ιρανικής διπλωματίας, που αποδίδει καθυστερήσεις ή αβεβαιότητες σε εξωτερικούς παράγοντες, χωρίς όμως να τεκμηριώνεται περαιτέρω ποια ακριβώς ήταν αυτά τα εμπόδια ή πώς επηρέασαν τη διαπραγμάτευση.

Το Στενό του Ορμούζ παραμένει ένα από τα πιο ευαίσθητα γεωστρατηγικά σημεία του πλανήτη, καθώς αποτελεί τη μοναδική θαλάσσια δίοδο εξόδου για μεγάλο μέρος της πετρελαϊκής παραγωγής του Κόλπου. Οποιαδήποτε αλλαγή στο καθεστώς διέλευσης —είτε αφορά τέλη είτε ασφάλεια— έχει άμεσο αντίκτυπο σε ναυτιλιακές εταιρείες, ασφαλιστές και, τελικά, στις διεθνείς τιμές ενέργειας.

Η ανακοίνωση Ιράν–Ομάν έρχεται να προστεθεί σε μια μακρά λίστα διπλωματικών «προόδων» γύρω από το Ορμούζ που, ιστορικά, δεν έχουν πάντα μεταφραστεί σε συγκεκριμένα και ελέγξιμα μέτρα. Μέχρι να ανακοινωθούν οι όροι για τέλη διέλευσης και ασφάλεια, η «συμφωνία» παραμένει, στην ουσία της, μια δήλωση προθέσεων με ημερομηνία λήξης που κανείς δεν έχει ακόμη ορίσει.