Ινδία: Στο τραπέζι η άρση του «παγώματος» για κινεζικές εταιρείες σε κρατικούς διαγωνισμού

Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης

Προσθήκη του VoiceNews στην Google

Η ινδική κυβέρνηση εξετάζει το ενδεχόμενο να καταργήσει τους περιορισμούς που εδώ και πέντε χρόνια αποκλείουν ουσιαστικά κινεζικές εταιρείες από τη συμμετοχή σε κρατικούς διαγωνισμούς, σύμφωνα με δύο κυβερνητικές πηγές. Η πρωτοβουλία αυτή εντάσσεται στην ευρύτερη προσπάθεια του Νέου Δελχί να αποκαταστήσει σταδιακά τις εμπορικές σχέσεις με το Πεκίνο, σε μια περίοδο που οι συνοριακές εντάσεις μεταξύ των δύο χωρών έχουν υποχωρήσει.

Οι περιορισμοί είχαν επιβληθεί το 2020, μετά από αιματηρή σύγκρουση στα αμφισβητούμενα σύνορα Ινδίας–Κίνας. Προέβλεπαν ότι οι κινεζικές εταιρείες όφειλαν να εγγραφούν σε ειδική κυβερνητική επιτροπή και να λάβουν πολιτικές και εγκρίσεις εθνικής ασφάλειας προκειμένου να συμμετάσχουν σε δημόσιες προμήθειες.

Στην πράξη, τα μέτρα αυτά απέκλεισαν τις κινεζικές επιχειρήσεις από μια αγορά κρατικών συμβάσεων που εκτιμάται ότι φθάνει τα 700–750 δισ. δολάρια.

Σύμφωνα με τις ίδιες πηγές, το υπουργείο Οικονομικών εργάζεται προς την κατεύθυνση της κατάργησης της υποχρέωσης εγγραφής, με την τελική απόφαση να αναμένεται από το γραφείο του πρωθυπουργού Ναρέντρα Μόντι. Μέχρι στιγμής, ούτε το υπουργείο ούτε το πρωθυπουργικό γραφείο έχουν σχολιάσει επισήμως.

Η αναθεώρηση της πολιτικής προέκυψε έπειτα από πιέσεις άλλων κρατικών φορέων, οι οποίοι διαπιστώνουν ότι οι περιορισμοί έχουν οδηγήσει σε ελλείψεις, αυξημένο κόστος και σοβαρές καθυστερήσεις σε έργα υποδομών. Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτέλεσε ο αποκλεισμός της κινεζικής CRRC από διαγωνισμό ύψους 216 εκατ. δολαρίων για την κατασκευή συρμών, λίγο μετά την επιβολή των μέτρων.

Παράλληλα, επιτροπή υψηλού επιπέδου υπό τον πρώην γραμματέα του υπουργικού συμβουλίου Ρατζίβ Γκαούμπα έχει εισηγηθεί τη χαλάρωση των περιορισμών. Τα διαθέσιμα στοιχεία δείχνουν ότι το 2021 η αξία των νέων έργων που ανατέθηκαν σε κινεζικές εταιρείες μειώθηκε κατά 27% σε ετήσια βάση, στα 1,67 δισ. δολάρια.

Ιδιαίτερα έντονες ήταν οι επιπτώσεις στον ενεργειακό τομέα, όπου οι περιορισμοί στις εισαγωγές κινεζικού εξοπλισμού δυσχέραναν τα σχέδια της Ινδίας για την επέκταση της θερμικής της ισχύος την επόμενη δεκαετία. Η προοπτική επανόδου των κινεζικών εταιρειών στον ανταγωνισμό προκάλεσε ήδη αναταράξεις στο χρηματιστήριο, με μετοχές μεγάλων ινδικών ομίλων υποδομών να καταγράφουν απώλειες.

Η συζήτηση για την άρση των περιορισμών συνδέεται και με τη γενικότερη γεωπολιτική συγκυρία. Μετά την πρόσφατη επίσκεψη του Μόντι στην Κίνα –την πρώτη εδώ και επτά χρόνια– οι δύο χώρες επανεκκίνησαν απευθείας πτήσεις και απλοποίησαν τις διαδικασίες για επιχειρηματικές θεωρήσεις. Ωστόσο, η ινδική στάση παραμένει επιφυλακτική, καθώς οι περιορισμοί στις κινεζικές άμεσες ξένες επενδύσεις εξακολουθούν να ισχύουν, ενώ το διεθνές εμπορικό περιβάλλον και οι σχέσεις με τις ΗΠΑ συνεχίζουν να επηρεάζουν τις ισορροπίες μεταξύ Νέου Δελχί και Πεκίνου.