Η τεχνητή νοημοσύνη αλλάζει τον σχεδιασμό αυτοκινήτων – Γιατί κινδυνεύουν θέσεις εργασίας

Η τεχνητή νοημοσύνη αλλάζει ήδη τον τρόπο με τον οποίο σχεδιάζονται τα αυτοκίνητα, επιταχύνοντας σημαντικά τη δημιουργία νέων σχεδίων και προκαλώντας ανησυχίες για το μέλλον των εργαζομένων στον κλάδο.

Ο Karl Neuhold, επικεφαλής εξωτερικής σχεδίασης της Skoda, μίλησε για τις δυνατότητες των νέων εργαλείων, αλλά και για τις επιπτώσεις που ενδέχεται να έχουν στην απασχόληση των σχεδιαστών.

Σε συνέντευξή του στο ολλανδικό Autoweek, αποκάλυψε ότι χρησιμοποιεί ήδη εργαλεία τεχνητής νοημοσύνης στην καθημερινή του εργασία. Όπως ανέφερε, ένα απλό σκίτσο μπορεί πλέον να μετατραπεί μέσα σε λίγα δευτερόλεπτα σε πολλαπλές εκδοχές, οι οποίες σε ορισμένες περιπτώσεις ξεπερνούν σε ποιότητα το αρχικό σχέδιο.

Τα σύγχρονα εργαλεία μπορούν να δημιουργούν φωτορεαλιστικές απεικονίσεις, με λεπτομέρειες στον φωτισμό, τις αντανακλάσεις και τις επιφάνειες του αμαξώματος. Εργασίες που παλαιότερα απαιτούσαν αρκετές ώρες μπορούν πλέον να ολοκληρώνονται σε πολύ μικρότερο χρονικό διάστημα.

Ωστόσο, η αύξηση της παραγωγικότητας δημιουργεί ερωτήματα για τις θέσεις εργασίας. Σύμφωνα με τον Neuhold, οι αυτοκινητοβιομηχανίες ενδέχεται στο μέλλον να χρειάζονται λιγότερους σχεδιαστές για να ολοκληρώνουν τον ίδιο όγκο εργασιών, γεγονός που θα μπορούσε να δυσκολέψει ιδιαίτερα την είσοδο νέων επαγγελματιών στον χώρο.

Παράλληλα, η εξοικείωση με τα εργαλεία τεχνητής νοημοσύνης αναδεικνύεται σε σημαντικό προσόν για όσους θέλουν να εργαστούν στον σχεδιασμό αυτοκινήτων. Αυτό, ωστόσο, δεν σημαίνει ότι οι παραδοσιακές δεξιότητες χάνουν την αξία τους.

Ο επικεφαλής σχεδίασης της Skoda εξακολουθεί να θεωρεί σημαντικό το χειροποίητο σκίτσο, συμβουλεύοντας τους νέους υποψηφίους να παρουσιάζουν στο portfolio τους σχέδια που αποδεικνύουν τη δημιουργικότητα και τις σχεδιαστικές τους ικανότητες.

Ανησυχίες για τις επιπτώσεις της τεχνητής νοημοσύνης έχει εκφράσει και ο πρώην επικεφαλής σχεδίασης της Mercedes, Gorden Wagener, εκτιμώντας ότι μέσα στην επόμενη δεκαετία η τεχνολογία θα μπορούσε να περιορίσει σημαντικά την ανάγκη για ανθρώπινους σχεδιαστές.

Η εξέλιξη αυτή δείχνει ότι η τεχνητή νοημοσύνη δεν αλλάζει μόνο τα εργαλεία που χρησιμοποιούν οι σχεδιαστές αυτοκινήτων, αλλά ενδέχεται να μεταβάλει και τις απαιτήσεις της ίδιας της επαγγελματικής τους δραστηριότητας.