Η πρώτη συνθήκη για την προστασία της θαλάσσιας ζωής στην ανοικτή θάλασσα θα τεθεί σε ισχύ τον Ιανουάριο

Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης

Προσθήκη του VoiceNews στην Google

Η πρώτη συνθήκη για την προστασία της θαλάσσιας ποικιλομορφίας στα διεθνή ύδατα θα τεθεί σε ισχύ στις αρχές του επόμενου έτους, μετά την επικύρωσή της από το 60ό κράτος, το Μαρόκο.

Η επίσημη έγκριση της Συνθήκης για τη θαλάσσια βιοποικιλότητα από το Μαρόκο την Παρασκευή σημαίνει ότι η συμφωνία θα τεθεί πλέον σε ισχύ στις 17 Ιανουαρίου 2026, προσφέροντας νέα προστασία σε μια περιοχή που καλύπτει τα δύο τρίτα των ωκεανών του κόσμου και έως και 10 εκατομμύρια διαφορετικά είδη, πολλά από τα οποία δεν έχουν ακόμη αναγνωριστεί.

Οι χώρες έσπευσαν να επικυρώσουν τη συνθήκη, καθώς οι ωκεανοί του κόσμου αντιμετωπίζουν αυξανόμενες απειλές, μεταξύ άλλων από την κλιματική αλλαγή, την υπεραλίευση και την εξόρυξη σε μεγάλα βάθη της θάλασσας, την οποία ο πρόεδρος των Ηνωμένων Πολιτειών Ντόναλντ Τραμπ έχει υποσχεθεί να βοηθήσει στην εκκίνηση της στα διεθνή ύδατα.

Η αποστολή του Μαρόκου στα Ηνωμένα Έθνη ανέφερε σε ανακοίνωσή της ότι η έναρξη ισχύος της συνθήκης σηματοδοτεί ένα «ορόσημο για την προστασία των ωκεανών» και τη «συλλογική δέσμευση» για την προστασία της «θαλάσσιας βιοποικιλότητας πέραν της εθνικής δικαιοδοσίας».

Επιβραβεύοντας τις κυβερνήσεις που έχουν επικυρώσει τη συνθήκη μέχρι στιγμής, ο Γενικός Γραμματέας του ΟΗΕ Αντόνιο Γκουτέρες τη χαρακτήρισε «σανίδα σωτηρίας για τον ωκεανό και την ανθρωπότητα» από προβλήματα όπως «η κλιματική αλλαγή, η απώλεια της βιοποικιλότητας και η ρύπανση».

«Καλύπτοντας περισσότερα από τα δύο τρίτα του ωκεανού, η συμφωνία θέτει δεσμευτικούς κανόνες για τη διατήρηση και τη βιώσιμη χρήση της θαλάσσιας βιοποικιλότητας, τη δικαιότερη κατανομή των οφελών, τη δημιουργία προστατευόμενων περιοχών και την προώθηση της επιστήμης και της ανάπτυξης ικανοτήτων», δήλωσε ο Γκουτέρες, προτρέποντας τις κυβερνήσεις που δεν έχουν ακόμη προσχωρήσει να το πράξουν χωρίς καθυστέρηση.

Εκτός από τις 60 χώρες που έχουν επικυρώσει πλήρως τη συνθήκη, άλλες 122 χώρες, καθώς και η Ευρωπαϊκή Ένωση, έχουν υπογράψει τη συμφωνία, σηματοδοτώντας την πρόθεσή τους να την επικυρώσουν.

Η πραγματική δοκιμασία είναι μπροστά μας
Η Leneka Rhoden, περιφερειακή συντονίστρια της Καραϊβικής στη Συμμαχία Ανοικτής Θάλασσας, λέει ότι η «αληθινή δοκιμασία» της συνθήκης τώρα «βρίσκεται μπροστά μας στην εφαρμογή».

«Οι κοινότητές μας βιώνουν ήδη τις επιπτώσεις της κλιματικής αλλαγής και της υποβάθμισης των ωκεανών και εξαρτόμαστε άμεσα από τα υγιή θαλάσσια οικοσυστήματα για την επισιτιστική ασφάλεια, τα μέσα διαβίωσης και την πολιτιστική ταυτότητα», αναφέρει η Rhoden σε δήλωσή της.

«Είμαστε βέβαιοι ότι αυτή η συμφωνία θα εκπληρώσει την υπόσχεσή της για πραγματική προστασία στο νερό, δίκαιη πρόσβαση στους πόρους και ανθεκτικότητα για τους πιο ευάλωτους», πρόσθεσε.

Η συνθήκη δεν δημιουργεί ένα δικό της όργανο επιβολής κυρώσεων. Αντ’ αυτού, βασίζεται σε μεγάλο βαθμό στις επιμέρους χώρες να ρυθμίζουν τα δικά τους πλοία και εταιρείες. Εάν ένα πλοίο με γερμανική σημαία παραβιάζει τους κανόνες, για παράδειγμα, είναι ευθύνη της Γερμανίας να δράσει, δήλωσε ο Torsten Thiele, ιδρυτής του Global Ocean Trust και σύμβουλος σε θέματα διακυβέρνησης των ωκεανών και γαλάζιας χρηματοδότησης. Αυτό καθιστά την καθολική επικύρωση απαραίτητη, είπε.

«Αν κάποιος δεν έχει υπογράψει, θα ισχυριστεί ότι δεν δεσμεύεται», είπε.

Τι είναι η ανοικτή θάλασσα;
Η συνθήκη καλύπτει τα διεθνή ύδατα που βρίσκονται εκτός της αποκλειστικής οικονομικής ζώνης κάθε χώρας και αντιπροσωπεύουν σχεδόν τα δύο τρίτα του ωκεανού και σχεδόν τη μισή επιφάνεια της Γης.

Καλύπτει επίσης αυτό που είναι γνωστό ως «η περιοχή», συντομογραφία για τον βυθό και το υπέδαφος πέρα από τα όρια της εθνικής δικαιοδοσίας. Αυτό περιλαμβάνει λίγο περισσότερο από το ήμισυ του βυθού του πλανήτη.

Τώρα που η συνθήκη είναι νόμος, ένα όργανο λήψης αποφάσεων, η Διάσκεψη των Μερών (COP), θα πρέπει να συνεργαστεί με περιφερειακούς και παγκόσμιους οργανισμούς που ήδη επιβλέπουν διάφορες πτυχές των ωκεανών, όπως η Διεθνής Αρχή για τον Βυθό.

Κίνδυνοι εξόρυξης σε βαθιά θάλασσα
Μια πτυχή της Συνθήκης για τη Θαλάσσια Βιοποικιλότητα είναι να διασφαλίσει ότι οι χώρες θα μπορούν να εργαστούν για μια πιο δίκαιη και ισότιμη κατανομή των οφελών από δραστηριότητες που σχετίζονται με τη θαλάσσια βιοποικιλότητα πέρα από τα σύνορα κάθε κράτους, καθώς μια χούφτα κυβερνήσεις και εταιρείες πιέζουν για την ταχεία επέκταση των εξορύξεων σε βαθύ θαλάσσιο βυθό.

Οι περιβαλλοντολόγοι λένε ότι οι πιθανές συνέπειες της εκσκαφής του ωκεάνιου πυθμένα που χρησιμοποιείται για την εξόρυξη ορυκτών σε βαθιά θαλάσσια ύδατα είναι δύσκολο να υπολογιστούν και κυμαίνονται από τον κίνδυνο αρχαίων μορφών ζωής, όπως τα χαζά χταπόδια και τα κοράλλια της ζώνης του λυκόφωτος, έως την πρόκληση περαιτέρω οδύνης στις φάλαινες με τη διαστρέβλωση της επικοινωνίας τους μέσω σόναρ.

Τουλάχιστον 38 χώρες ζητούν μορατόριουμ για την εξόρυξη ορυκτών σε μεγάλα βάθη της θάλασσας έως ότου γίνουν περισσότερα γνωστά σχετικά με τις πιθανές βλάβες που μπορεί να προκαλέσει στα θαλάσσια οικοσυστήματα, συμπεριλαμβανομένων εκείνων που δεν έχουν ακόμη εξερευνηθεί.

Μεταξύ αυτών περιλαμβάνονται νησιωτικά κράτη όπως οι Νήσοι Μάρσαλ και το Βανουάτου, καθώς και μεγαλύτερες χώρες όπως η Βραζιλία και το Ηνωμένο Βασίλειο, ενώ άλλες χώρες, συμπεριλαμβανομένων των ΗΠΑ υπό τον Τραμπ και του μικρού νησιωτικού κράτους του Ναούρου στον Ειρηνικό, θέλουν να προχωρήσουν.

Οι διεθνείς προσπάθειες συνεχίζονται
Η Συνθήκη για τη θαλάσσια βιοποικιλότητα είναι το πιο πρόσφατο παράδειγμα των συνεχιζόμενων προσπαθειών για την καταπολέμηση των περιβαλλοντικών απειλών σε παγκόσμιο επίπεδο, παρά τις αντιδράσεις ορισμένων κυβερνήσεων.

Νωρίτερα φέτος, οι χώρες στον οργανισμό ναυτιλίας του ΟΗΕ κατέληξαν σε συμφωνία για ένα παγκόσμιο πρότυπο εκπομπών καυσίμων για τον ναυτιλιακό τομέα, το οποίο θα επιβάλλει τέλος εκπομπών στα βρώμικα καύσιμα και θα επιβραβεύει τα πλοία που μειώνουν τις εκπομπές τους.

Η συμφωνία επετεύχθη αφού οι ΗΠΑ αποχώρησαν από τις συνομιλίες για το κλίμα στον Διεθνή Ναυτιλιακό Οργανισμό (ΙΜΟ) στο Λονδίνο και απείλησαν να επιβάλουν «αμοιβαία μέτρα» κατά τυχόν τελών που επιβάλλονται στα αμερικανικά πλοία.

Τον Αύγουστο, οι παγκόσμιες συνομιλίες για την ανάπτυξη μιας συνθήκης-ορόσημο για την αντιμετώπιση της ρύπανσης από πλαστικά δεν κατέληξαν σε συμφωνία, εν μέσω αδιεξόδου στον έκτο γύρο συνομιλιών σε λιγότερο από τρία χρόνια.

Ωστόσο, τον Ιούλιο, το ανώτατο δικαστήριο του ΟΗΕ διαπίστωσε ότι οι χώρες πρέπει να εκπληρώσουν τις κλιματικές τους υποχρεώσεις και ότι η παράλειψή τους θα μπορούσε να παραβιάσει το διεθνές δίκαιο, ανοίγοντας ενδεχομένως την πόρτα για τα πληγέντα έθνη να ζητήσουν αποζημιώσεις σε μελλοντικές νομικές υποθέσεις.

Ο υπουργός κλιματικής αλλαγής του Βανουάτου, Ralph Regenvanu, ο οποίος ηγήθηκε της υπόθεσης στο Διεθνές Δικαστήριο, αντέδρασε στην έναρξη ισχύος της Συνθήκης για τη θαλάσσια βιοποικιλότητα, λέγοντας: «Οτιδήποτε επηρεάζει τον ωκεανό μας επηρεάζει».

Πηγή Al Jazeera