Η λανθασμένη χρήση αλάρμ και φλας στους ελληνικούς δρόμους φέρνει πρόστιμα – Το λάθος που κάνουν όλοι

Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης

Προσθήκη του VoiceNews στην Google

Η χρήση των φωτεινών ενδείξεων στα οχήματα αποτελεί βασικό στοιχείο της οδικής ασφάλειας, καθώς επιτρέπει στους οδηγούς να επικοινωνούν μεταξύ τους και να προειδοποιούν εγκαίρως για τις προθέσεις τους. Παρά τη σημασία τους, πολλοί οδηγοί στην Ελλάδα εξακολουθούν να χρησιμοποιούν λανθασμένα τα αλάρμ και τα φλας, υιοθετώντας πρακτικές που δεν συμβαδίζουν με όσα προβλέπει ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας.

Μία από τις πιο συνηθισμένες συνήθειες είναι η ενεργοποίηση των αλάρμ κατά τη διάρκεια προσωρινής στάσης ή στάθμευσης. Ωστόσο, τα φώτα έκτακτης ανάγκης προορίζονται για περιπτώσεις ακινητοποίησης του οχήματος που μπορεί να δημιουργήσει κίνδυνο για τους υπόλοιπους χρήστες του δρόμου ή για έκτακτες καταστάσεις που απαιτούν άμεση προειδοποίηση των διερχόμενων οδηγών.

Η ακατάλληλη χρήση των αλάρμ επισύρει διοικητικές κυρώσεις, με πρόστιμο και προσωρινή αφαίρεση της άδειας οδήγησης. Παράλληλα, οι οδηγοί οφείλουν να χρησιμοποιούν τα φλας κάθε φορά που πρόκειται να αλλάξουν πορεία, να πραγματοποιήσουν ελιγμό, να σταματήσουν ή να σταθμεύσουν, αφού πρώτα διασφαλίσουν ότι η κίνηση μπορεί να εκτελεστεί με ασφάλεια.

Παρότι αρκετοί θεωρούν ότι η χρήση φλας κατά τη στάθμευση μπορεί να προκαλέσει σύγχυση στους υπόλοιπους οδηγούς, η νομοθεσία είναι σαφής και προβλέπει ότι η σχετική ένδειξη πρέπει να ενεργοποιείται σε κάθε τέτοια περίπτωση.

Οι παραβάσεις που σχετίζονται με τη μη χρήση φλας ή με τη λανθασμένη λειτουργία τους συνοδεύονται από χρηματικά πρόστιμα και διοικητικές κυρώσεις. Ακόμη αυστηρότερες ποινές προβλέπονται για επικίνδυνους ελιγμούς ή για προσπεράσεις χωρίς την απαραίτητη προειδοποίηση μέσω των δεικτών κατεύθυνσης.

Ιδιαίτερη βαρύτητα δίνεται και στην καλή λειτουργία του εξοπλισμού των οχημάτων. Οι δείκτες κατεύθυνσης πρέπει να είναι ευδιάκριτοι, να λειτουργούν σύμφωνα με τις τεχνικές προδιαγραφές και να παραμένουν σε άριστη κατάσταση, καθώς η έλλειψη ή η δυσλειτουργία τους αποτελεί επίσης παράβαση που τιμωρείται από τον ΚΟΚ.

Η σωστή χρήση φλας και αλάρμ δεν αποτελεί μόνο νομική υποχρέωση, αλλά και βασική προϋπόθεση για την πρόληψη ατυχημάτων και την ασφαλή συνύπαρξη όλων των χρηστών του οδικού δικτύου.