Το κολομβιανό ναυτικό ανακοίνωσε την Τετάρτη την πρώτη κατάσχεση ενός μη επανδρωμένου ναρκο-υποβρυχίου εξοπλισμένου με κεραία Starlink στα ανοικτά των ακτών της Καραϊβικής.
Το σκάφος δεν μετέφερε ναρκωτικά, αλλά το κολομβιανό πολεμικό ναυτικό και δυτικές πηγές ασφαλείας που εδρεύουν στην περιοχή δήλωσαν ότι πιστεύουν ότι επρόκειτο για δοκιμαστική χρήση από καρτέλ διακίνησης κοκαΐνης.
«Ήταν υπό δοκιμή και ήταν άδειο», δήλωσε εκπρόσωπος του ναυτικού.
Τα επανδρωμένα ημι-υποβρύχια που κατασκευάζονται σε παράνομα ναυπηγεία της ζούγκλας χρησιμοποιούνται εδώ και δεκαετίες για τη μεταφορά κοκαΐνης βόρεια από την Κολομβία, τον μεγαλύτερο παραγωγό κοκαΐνης στον κόσμο, στην Κεντρική Αμερική ή το Μεξικό.
Αλλά τα τελευταία χρόνια, πλέουν πολύ πιο μακριά, διασχίζοντας τον Ατλαντικό και τον Ειρηνικό Ωκεανό.
Το τελευταίο εύρημα, που ανακοινώθηκε από τον ναύαρχο Χουάν Ρικάρντο Ρόζο σε συνέντευξη Τύπου, είναι η πρώτη αναφερόμενη ανακάλυψη στα ύδατα της Νότιας Αμερικής ενός μη επανδρωμένου ναρκο-υποβρυχίου.
Το Πολεμικό Ναυτικό ανέφερε ότι ανήκε στην Κλαν του Κόλπου, τη μεγαλύτερη ομάδα διακίνησης ναρκωτικών της Κολομβίας, και είχε τη δυνατότητα να μεταφέρει περίπου 1,3 τόνους κοκαΐνης.
Ένα βίντεο που έδωσε στη δημοσιότητα το ναυτικό έδειχνε ένα μικρό γκρι σκάφος με δορυφορική κεραία στην πλώρη.
Το Starlink είναι μια υπηρεσία δορυφορικού διαδικτύου που λειτουργεί από τη SpaceX του Elon Musk. Το δίκτυο λειτουργεί περίπου 7.000 δορυφόρους και κυριαρχεί στην αγορά του δορυφορικού διαδικτύου.
Αυτή δεν ήταν η πρώτη φορά που μια κεραία Starlink χρησιμοποιείται στη θάλασσα από ύποπτους διακινητές ναρκωτικών.
Τον Νοέμβριο, η ινδική αστυνομία κατέσχεσε ένα γιγαντιαίο φορτίο μεθαμφεταμίνης αξίας 4,25 δισεκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ σε ένα σκάφος που κατευθύνθηκε εξ αποστάσεως από την Starlink κοντά στα απομακρυσμένα νησιά Ανταμάν και Νικομπάρ.
Ήταν η πρώτη γνωστή ανακάλυψη ενός ναρκω-υποβρυχίου που διαχειρίζεται η Starlink.
Η παραγωγή κοκαΐνης, οι κατασχέσεις και η χρήση έφθασαν σε επίπεδα ρεκόρ το 2023, ανέφερε τον περασμένο μήνα η υπηρεσία του ΟΗΕ για τα ναρκωτικά.
Στην Κολομβία, η παραγωγή έφτασε σε επίπεδα ρεκόρ, τροφοδοτούμενη από την αυξανόμενη παγκόσμια ζήτηση.
Ο Rozo δήλωσε ότι η χρήση αυτόνομων υποβρυχίων αντανακλά τη «μετάβαση των διακινητών προς πιο εξελιγμένα μη επανδρωμένα συστήματα», τα οποία είναι δύσκολο να εντοπιστούν στη θάλασσα, «είναι δύσκολο να εντοπιστούν από ραντάρ και επιτρέπουν ακόμη και στα εγκληματικά δίκτυα να λειτουργούν με μερική αυτονομία».
Η Juana Cabezas, ερευνήτρια στο Ινστιτούτο Μελετών για την Ανάπτυξη και την Ειρήνη της Κολομβίας, δήλωσε ότι τα ισχυρά μεξικανικά καρτέλ ναρκωτικών, που δραστηριοποιούνται στην Κολομβία, «προσέλαβαν εμπειρογνώμονες τεχνολογίας και μηχανικούς για να αναπτύξουν ένα μη επανδρωμένο υποβρύχιο» ήδη από το 2017.
Επισήμανε ότι τα μη επανδρωμένα σκάφη δυσκόλευαν τις αρχές να εντοπίσουν τους βαρόνους των ναρκωτικών που βρίσκονται πίσω από τα φορτία.
«Η απομάκρυνση του πληρώματος εξαλείφει τον κίνδυνο οι συλληφθέντες χειριστές να συνεργαστούν με τις αρχές», συμφώνησε ο Henry Shuldiner, ερευνητής της δεξαμενής σκέψης InSight Crime με έδρα τις ΗΠΑ, ο οποίος συνέγραψε έκθεση για την άνοδο των υποβρυχίων των ναρκωτικών.
Ο Shuldiner υπογράμμισε επίσης την πρόκληση της συγκέντρωσης πληρωμάτων για την πλεύση αυτοσχέδιων υποβρυχίων που περιγράφονται ως πλωτά «φέρετρα».
Σύμφωνα με την έκθεση, το 2024 αναχαιτίστηκε στον Ατλαντικό και τον Ειρηνικό ένας αριθμός σχεδόν ρεκόρ από τα σκάφη χαμηλού προφίλ.
Τον περασμένο Νοέμβριο, πέντε τόνοι κολομβιανής κοκαΐνης βρέθηκαν σε ένα ημιβυθιζόμενο σκάφος που κατευθυνόταν προς τη μακρινή Αυστραλία.
Η κολομβιανή νομοθεσία τιμωρεί τη χρήση, την κατασκευή, την εμπορία, την κατοχή και τη μεταφορά ημιυποβρυχίων με ποινές φυλάκισης έως και 14 ετών.
![](https://voicenews.gr/wp-content/uploads/2026/05/our-viber-1.png")
