Στη Θεσσαλονίκη, η καθημερινότητα εκατοντάδων πολιτών και επαγγελματιών έχει βαλτώσει εδώ και ενάμιση μήνα για έναν λόγο που φαντάζει αδιανόητος το 2026, το κράτος ξέμεινε από τσίγκο. Περίπου 2.000 μοτοσικλέτες παραμένουν ακινητοποιημένες στα χαρτιά, καθώς και οι δύο διευθύνσεις συγκοινωνιών της πόλης (ανατολικά και δυτικά) αδυνατούν να εκδώσουν πινακίδες κυκλοφορίας, εκθέτοντας τον κρατικό μηχανισμό που αδυνατεί να εξασφαλίσει τη στοιχειώδη υλικοτεχνική υποδομή.
Η διοικητική ανεπάρκεια αποτυπώνεται πλήρως στο γνώριμο παιχνίδι μετάθεσης ευθυνών. Ο αρμόδιος Αντιπεριφερειάρχης, ερωτηθείς σχετικά, δήλωσε πρακτικά αναρμόδιος, μετακυλίοντας το πρόβλημα στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, το οποίο με την σειρά του δεν δίνει καμία σαφή απάντηση για το πότε θα επιλυθεί το ζήτημα. Το αδιέξοδο αναμένεται μάλιστα να διογκωθεί, καθώς τις επόμενες ημέρες εξαντλούνται και τα αποθέματα τσίγκου που προορίζονται για τις πινακίδες των αυτοκινήτων, αφήνοντας την αγορά χωρίς καμία προοπτική λύσης. Οι οικονομικές συνέπειες για την τοπική αγορά είναι ήδη βαρύτατες. Έμποροι και αντιπρόσωποι δικύκλων βρίσκονται σε απόγνωση, διότι αδυνατούν να παραδώσουν ήδη πουλημένα οχήματα, ενώ βλέπουν υποψήφιους πελάτες να ακυρώνουν παραγγελίες. Επαγγελματίες του κλάδου περιγράφουν μια κατάσταση απόλυτου παραλόγου, όπου οι πελάτες είτε καταφεύγουν σε εμπόρους γειτονικών νομών υπομένοντας απίστευτη γραφειοκρατική ταλαιπωρία, είτε αναγκάζονται να στραφούν στην αγορά μεταχειρισμένων που διαθέτουν ήδη πινακίδα, προκαλώντας σημαντική οικονομική αιμορραγία στις τοπικές επιχειρήσεις. Την ίδια ακριβώς στιγμή που το Υπουργείο Υποδομών δεν μπορεί να προμηθευτεί ένα βασικό υλικό όπως ο τσίγκος, η κυβέρνηση αποδεικνύει την αστραπιαία αποτελεσματικότητά της όταν πρόκειται για την είσπραξη εσόδων και προστίμων. Δηλαδή, με κοινή ανακοίνωση των Υπουργών Ψηφιακής Διακυβέρνησης και ΤΝ Δημήτρη Παπαστεργίου, Προστασίας του Πολίτη Μιχάλη Χρυσοχοΐδη και του Αναπληρωτή Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών Κωνσταντίνου Κυρανάκη, τέθηκε σε εφαρμογή το νέο σύστημα καμερών Τεχνητής Νοημοσύνης, στέλνοντας ήδη από τις 28 Μαρτίου τα πρώτα 130 πρόστιμα απευθείας στις ψηφιακές θυρίδες των πολιτών (gov.gr).
Ο εισπρακτικός μηχανισμός έχει στηθεί με τεχνολογική αυστηρότητα που προκαλεί πολλά ερωτήματα. Οι κάμερες, που τοποθετήθηκαν σε οκτώ σημεία αυξημένης επικινδυνότητας στην Αττική και σε δέκα λεωφορεία, δεν καταγράφουν απλώς την παραβίαση ερυθρού σηματοδότη, την ταχύτητα ή τη μη χρήση κράνους, αλλά οι αρχές θα προχωρούν σε αλγοριθμική ανάλυση και διασταύρωση στοιχείων για ανασφάλιστα οχήματα, ληγμένα ΚΤΕΟ, απλήρωτα τέλη κυκλοφορίας και παραβίαση δακτυλίου. Το σχέδιο, μάλιστα, προβλέπει την εγκατάσταση 1.000 επιπλέον καμερών μέσα στο 2026. Το VoiceNews αναδεικνύει την απόλυτη υποκρισία αυτής της κυβερνητικής πρακτικής. Απαιτείται από τον Έλληνα πολίτη απόλυτη συνέπεια, υπό την άγρυπνη απειλή ενός ψηφιακού ελεγκτή που επιβάλλει πρόστιμα με συνοπτικές διαδικασίες, όταν το ίδιο το κράτος είναι τραγικά ασυνεπές στις πιο βασικές του υποχρεώσεις. Πώς ακριβώς νομιμοποιούνται οι κύριοι Παπαστεργίου, Χρυσοχοΐδης και Κυρανάκης να κουνάνε το δάχτυλο στους οδηγούς, στήνοντας υπερσύγχρονους φορείς καταγραφής παραβάσεων, τη στιγμή που η δική τους διοίκηση αδυνατεί να τυπώσει μια απλή λαμαρίνα κυκλοφορίας;
Οι πολίτες μπορούν να δούνε τις παραβάσεις στις οποίες έχουν υποπέσει, καθώς αυτές αποστέλλονται ηλεκτρονικά στη Θυρίδα Πολίτη στο gov.gr και στο Gov.gr Wallet.
Οι κάμερες δύναται να καταγράφουν:
- Παραβίαση ερυθρού σηματοδότη
- Υπέρβαση ταχύτητας
- Κίνηση ή στάση σε λεωφορειολωρίδες
- Μη χρήση ζώνης ή κράνους
- Χρήση κινητού εν κινήσει
Μετά την καταγραφή, οι αρχές έχουν το δικαίωμα επεξεργασίας των στοιχείων της πινακίδας του οχήματος ώστε να ελεγχθεί η τήρηση των κανόνων για:
- Ανασφάλιστα οχήματα
- ΚΤΕΟ
- Τέλη κυκλοφορίας
- Δακτύλιο
Με αφορμή την έναρξη της ψηφιακής καταγραφής των οδικών παραβάσεων, η ΕΛ.ΑΣ. διευκρινίζει τις ριζικές αλλαγές στον τρόπο ελέγχου και ενημέρωσης των οδηγών.
- Το κράτος αποστέλλει πλέον SMS για τις κλήσεις που παραπέμπουν αποκλειστικά στη θυρίδα του gov.gr, χωρίς όμως να περιέχουν κανέναν απολύτως ηλεκτρονικό σύνδεσμο (link) για την αποφυγή εξαπάτησης.
- Οι νέες έξυπνες κάμερες χρησιμοποιούν τεχνητή νοημοσύνη για να ταυτοποιούν αυτόματα τη μάρκα και το χρώμα του οχήματος, εντοπίζοντας παραβάσεις όπως η χρήση κινητού, η έλλειψη κράνους και η κίνηση σε λεωφορειολωρίδες.
- Το σύστημα βεβαιώνει πρόστιμο ακόμη και για τους μοτοσικλετιστές που σταματούν πάνω ή μετά τη λευκή γραμμή του φαναριού, επιβάλλοντας πλέον την αυστηρή ακινητοποίηση των οχημάτων πριν από τη σήμανση.
Αυτή είναι η πραγματική διάσταση της σημερινής διακυβέρνησης. Ενός κράτους των υποκλοπών και των ευάλωτων συστημάτων που καταρρέουν από κυβερνοεπιθέσεις, το οποίο όμως λειτουργεί ρολοι μόνο όταν πρόκειται να βάλει το χέρι στην τσέπη του λαού.
![](https://voicenews.gr/wp-content/uploads/2026/05/our-viber-1.png")
