Η απαγόρευση των κινητήρων καύσης από την ΕΕ απειλεί 726.000 θέσεις εργασίας

Η προγραμματισμένη κατάργηση των νέων οχημάτων με κινητήρα εσωτερικής καύσης έως το 2035 από την Ευρωπαϊκή Ένωση αναμένεται να προκαλέσει την εξαφάνιση 726.000 θέσεων εργασίας σε ολόκληρη την ευρωπαϊκή επικράτεια.

Σύμφωνα με σχετική μελέτη του Ινστιτούτου Fraunhofer IAO, η οποία πραγματοποιήθηκε για λογαριασμό γερμανικών εργοδοτικών ενώσεων και με τη συμμετοχή κορυφαίων βιομηχανικών εταίρων όπως η BMW, η Mercedes-Benz και η Bosch, οι προτεινόμενες χαλαρώσεις του «Πακέτου για την Αυτοκινητοβιομηχανία» δεν αρκούν για να αποτρέψουν τις μαζικές περικοπές.

Βαρύ τίμημα για τη Γερμανία και τους προμηθευτές

Λόγω της εξειδίκευσης στην κλασική τεχνολογία κίνησης, η Γερμανία αναδεικνύεται σε έναν από τους μεγαλύτερους ηττημένους του πράσινου μετασχηματισμού.

• Η προστιθέμενη αξία στον τομέα των συστημάτων μετάδοσης κίνησης στη χώρα προβλέπεται να μειωθεί κατά 64% (περίπου 54,2 δισ. ευρώ) έως το 2040.

• Οι προμηθευτές εξαρτημάτων θα πληγούν ακόμα βαρύτερα, με την απώλεια να αγγίζει το 80% (περίπου 35 δισ. ευρώ), επηρεάζοντας άμεσα τους κατασκευαστές κινητήρων, κιβωτίων ταχυτήτων και συστημάτων ψεκασμού.

• Τα νέα πεδία οικονομικής δραστηριότητας γύρω από την ηλεκτροκίνηση αδυνατούν να καλύψουν το τεράστιο κενό, καθώς τα στοιχεία δείχνουν απώλειες 113 δισεκατομμυρίων ευρώ στους κινητήρες καύσης έναντι μόλις 18 δισεκατομμυρίων ευρώ κερδών από την ηλεκτροκίνηση έως το 2040.