ΦΟΡΟΣ-«ΜΑΪΜΟΥ» ΣΤΑ ΠΛΟΙΑΡΙΑ: ΤΟ ΚΡΑΤΟΣ ΠΑΡΑΔΕΧΕΤΑΙ ΤΟ ΛΑΘΟΣ, «ΚΛΕΒΕΙ» ΤΑ ΛΕΦΤΑ ΚΑΙ ΤΙΜΩΡΕΙ ΤΟΥΣ ΣΥΝΕΠΕΙΣ!

Φανταστείτε να σας έρχεται ξαφνικά ένας φόρος για το αυτοκίνητό σας, αναδρομικά για τα τελευταία τέσσερα χρόνια, επιβάλλοντας ένα άδικο χρέος που γεννήθηκε «νύχτα». Φανταστείτε να αναγκάζεστε να τον πληρώσετε για να μπορέσετε να το πουλήσετε. Και τώρα, φανταστείτε το κράτος να βγαίνει και να λέει: «Είχατε δίκιο, ο φόρος ήταν άδικος και τον καταργούμε, αλλά τα λεφτά που μας δώσατε δεν σας τα επιστρέφουμε!»

Αυτό ακριβώς το σουρεαλιστικό σενάριο εξελίσσεται τις τελευταίες ημέρες στο Υπουργείο Οικονομικών. Το 2023, στους ιδιοκτήτες πλοιαρίων β’ κατηγορίας επιβλήθηκε αναδρομικός φόρος. Τώρα, το κράτος αναγνωρίζει το λάθος για συγκεκριμένες κατηγορίες, αλλά δεν επιστρέφει τα χρήματα.

Το Ιστορικό της Αδικίας

Όλα ξεκίνησαν τον Μάρτιο του 2023. Με το Άρθρο 46 του Ν. 5036/2023, το Υπουργείο Οικονομικών (υπό τον Κωστή Χατζηδάκη) επέβαλε έναν οριζόντιο φόρο 1.000 ευρώ ετησίως στα θαλάσσια μέσα αναψυχής β’ κατηγορίας. Το παράλογο; Ο φόρος επιβλήθηκε αναδρομικά για τα έτη 2020, 2021, 2022 και 2023.

Εκατοντάδες επαγγελματίες βρέθηκαν ξαφνικά με χρέη 4.000€. Οι ΔΟΥ μπλόκαραν κάθε μεταβίβαση σκάφους. Αν κάποιος ήθελε να πουλήσει το πλοιάριο του, έπρεπε πρώτα να πληρώσει το αναδρομικό «χαράτσι». Όσοι ήταν συνεπείς, πλήρωσαν. Όσοι είχαν ανάγκη να μεταβιβάσουν, πλήρωσαν.

Η Παράνοια της Νομοθέτησης: Χατζηδάκης εναντίον Πιερρακάκη

Κανείς δεν μπορεί να διανοηθεί τι είχε στο μυαλό του ο Κωστής Χατζηδάκης όταν επέβαλε αυτόν τον εξοντωτικό και αναδρομικό φόρο, οδηγώντας σε οικονομικό στραγγαλισμό χιλιάδες επιχειρήσεις. Με τη σειρά του, ο Κυριάκος Πιερρακάκης έρχεται σήμερα και ουσιαστικά «αδειάζει» τον προκάτοχό του για την παράλογη απόφαση επιβολής ενός τέτοιου φόρου, αναγνωρίζοντας το λάθος.

Όμως, το κάνει με τον χειρότερο δυνατό τρόπο. Με το Άρθρο 74, ο νυν Υπουργός καταλύει κάθε έννοια της Αρχής της Ισότητας. Ενώ παραδέχεται ότι ο φόρος δεν έπρεπε να υπάρχει, τιμωρεί παραδειγματικά τις συνεπείς επιχειρήσεις και όσους εξαναγκάστηκαν να πληρώσουν για να κάνουν τη δουλειά τους, ορίζοντας ρητά:

«Τυχόν ποσά φόρου που βεβαιώθηκαν ή καταβλήθηκαν, δεν διαγράφονται ή δεν επιστρέφονται, αντίστοιχα».

«Απόσπασμα του δελτίου τύπου του Πανελλήνιου Συνδέσμου Θαλάσσιων Μέσων Αναψυχής που αναφέρει ότι «Τυχόν ποσά φόρου πλοίων που βεβαιώθηκαν ή καταβλήθηκαν, δεν διαγράφονται ή δεν επιστρέφονται, αντίστοιχα.»

Δηλαδή, αν ήσουν ασυνεπής, κερδίζεις. Αν ήσουν νομοταγής, χάνεις. Ελλάς το μεγαλείο σου!

Η Σιωπή και τα «Ευχαριστήρια»

Την ίδια ώρα, η ηγεσία του Πανελλήνιου Συνδέσμου Εκμισθωτών Θ.Μ.Α. περιέργως μοιράζει ευχαριστήρια προς την κυβέρνηση, παρά το γεγονός ότι τα μέλη του χάνουν οριστικά τα χρήματά τους. Τους ευχαριστούν επειδή τους ανακοίνωσαν ότι η αναδρομική αφαίμαξη τελείωσε, αλλά τα ποσά που εισπράχθηκαν παραμένουν «κλειδωμένα» στο ταμείο του κράτους.

«Το Δελτίο Τύπου του Συνδέσμου που ευχαριστεί την ηγεσία του Υπουργείου, την ίδια στιγμή που η διάταξη οριστικοποιεί την απώλεια των χρημάτων των μελών του.»

Η Ώρα της Ευθύνης για το Κοινοβούλιο: Θα γίνετε συνεργοί στον εμπαιγμό;

Η τύχη χιλιάδων επαγγελματιών της θάλασσας βρίσκεται τώρα στα χέρια των μελών του Κοινοβουλίου. Οι Έλληνες Βουλευτές οφείλουν, κατά τη συζήτηση του νομοσχεδίου, να σταθούν στο ύψος των περιστάσεων και να μην επιτρέψουν αυτόν τον πρωτοφανή εμπαιγμό.

Δεν είναι δυνατόν το Ελληνικό Κοινοβούλιο να επικυρώσει μια διάταξη που λειτουργεί ως «δήμευση» περιουσίας για τους συνεπείς. Καλούνται οι βουλευτές όλων των κομμάτων να απαιτήσουν την απάλειψη της φράσης «δεν επιστρέφονται ή δεν διαγράφονται» από το Άρθρο 74. Αν το λάθος αναγνωρίζεται, η αποκατάσταση πρέπει να είναι καθολική.

Η συνέπεια δεν μπορεί να αποτελεί αιτία οικονομικής τιμωρίας.