ΔΕΙΤΕ ΤΑ ΝΕΑ ΕΞΩΦΡΕΝΙΚΑ ΠΟΣΑ ΓΙΑ ΤΑ ΤΑΞΙ – ΠΩΣ Η ΚΥΒΕΡΝΗΤΙΚΗ ΑΚΡΙΒΕΙΑ ΣΤΡΑΓΓΑΛΙΖΕΙ ΤΙΣ ΤΣΕΠΕΣ ΜΑΣ!

Ένα ακόμα βαρύ πλήγμα στο ήδη συμπιεσμένο εισόδημα των πολιτών έρχεται να προστεθεί το προσεχές διάστημα, καθώς οι χρεώσεις των ταξί για τις διαδρομές από και προς τα αεροδρόμια της Αθήνας και της Θεσσαλονίκης παίρνουν απότομα την ανιούσα. Η εξέλιξη αυτή φέρνει ουσιαστική  αλλαγή στους τιμοκαταλόγους, αλλά και συμπυκνώνει με τον πιο ξεκάθαρο τρόπο τις συνέπειες της ανεξέλεγκτης ακρίβειας που σαρώνει την αγορά. Μιας ακρίβειας που μετακυλίεται βίαια στις πλάτες των επιβατών, την ώρα που οι αρμόδιοι παρακολουθούν με χαρακτηριστική αδράνεια το κόστος διαβίωσης και μετακίνησης να εκτροχιάζεται.

Οι επερχόμενες αλλαγές επιβεβαιώνουν ότι η μετάβαση στο «Ελευθέριος Βενιζέλος» τείνει να μετατραπεί σε πολυτέλεια. Συγκεκριμένα, η προκαθορισμένη χρέωση για τη διαδρομή από και προς το κέντρο της Αθήνας αυξάνεται δραματικά. Η μονή ταρίφα σκαρφαλώνει από τα 40 στα 50 ευρώ, ενώ η διπλή ταρίφα αγγίζει πλέον τα 65 ευρώ, από 55 που ίσχυε μέχρι σήμερα. Πρόκειται για μια οριζόντια αύξηση της τάξης των 10 ευρώ ανά διαδρομή, ένα διόλου ευκαταφρόνητο ποσό που καλείται να καλύψει ο ταξιδιώτης, την ίδια στιγμή που η βασική ταρίφα και η ελάχιστη χρέωση των 4 ευρώ παραμένουν θεωρητικά αμετάβλητες, σε μια προσπάθεια να χρυσώσουν το χάπι.

Αντίστοιχη είναι η αποκαρδιωτική εικόνα και στη συμπρωτεύουσα, όπου το κόστος για τις μετακινήσεις από και προς το αεροδρόμιο «Μακεδονία» της Θεσσαλονίκης παίρνει επίσης τον ανήφορο. Η χρέωση στη μονή ταρίφα διαμορφώνεται πλέον στα 28 ευρώ από 25, ενώ η διπλή ταρίφα αγγίζει τα 38 ευρώ από 35. Παρά το γεγονός ότι η αύξηση στη Θεσσαλονίκη ανέρχεται στα 3 ευρώ ανά διαδρομή, η επιβάρυνση αθροίζεται και αυτή στον ήδη εξαντλημένο οικογενειακό προϋπολογισμό των πολιτών.

Σε αυτό το ασφυκτικό σκηνικό, θα ήταν τεράστιο λάθος να στοχοποιηθούν οι επαγγελματίες αυτοκινητιστές. Οι οδηγοί ταξί δεν είναι οι θύτες, αλλά τα παράπλευρα θύματα μιας βαθιάς οικονομικής παθογένειας. Με τα λειτουργικά τους έξοδα να έχουν φτάσει στα ύψη και τα καύσιμα να καταγράφουν διαρκώς ανατιμήσεις, η επιβίωσή τους κρέμεται από μια κλωστή. Είναι ενδεικτικό πως ακόμη και μια ελάχιστη αύξηση 5 ευρώ στο ημερήσιο κόστος καυσίμων, μεταφράζεται σε μηνιαία αφαίμαξη άνω των 100 ευρώ για έναν επαγγελματία, χωρίς καν να συνυπολογίζονται οι τεράστιες πλέον δαπάνες για τη συντήρηση των οχημάτων.

Οι πραγματικές ευθύνες για αυτή την κατάσταση που χτυπά ευθέως τον απλό πολίτη δεν βρίσκονται στα τιμόνια των ταξί, αλλά στα έδρανα της εξουσίας. Η κυβέρνηση του Κυριάκου Μητσοτάκη και οι καθ’ ύλην αρμόδιοι υπουργοί φέρουν ακέραιη την ευθύνη για την ανοχή που επιδεικνύουν απέναντι στην επέλαση της ακρίβειας. Όσο η αισχροκέρδεια στην ενέργεια και στα καύσιμα παραμένει ανεξέλεγκτη εξαιτίας της κυβερνητικής απάθειας, αποφάσεις όπως οι αναγκαστικές αυξήσεις στα κόμιστρα θα αποτελούν τη σκληρή πραγματικότητα.

ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ

Η Fed Αμερικανική τράπεζα αύξησε τα επιτόκια για πρώτη φορά από το 2023.