Σε τροχιά νέων συγκρούσεων εισέρχονται οι σχέσεις της Τουρκίας με τους συμμάχους της στο ΝΑΤΟ, καθώς η Άγκυρα αρνείται να δώσει το απαραίτητο «πράσινο φως» για την έγκριση του κολοσσιαίου έργου εκσυγχρονισμού του στρατιωτικού δικτύου αγωγών καυσίμων, προϋπολογισμού 27 δισεκατομμυρίων ευρώ. Σύμφωνα με αποκαλύψεις διπλωματών της Συμμαχίας, η τουρκική πλευρά επιχειρεί την ύστατη στιγμή να αποσπάσει σημαντικές εθνικές παραχωρήσεις.
Παρά το γεγονός ότι είχε επιτευχθεί μια προσωρινή συμβιβαστική λύση μεταξύ των κρατών-μελών, η Άγκυρα εξέφρασε την άρνησή της κατά την πρόσφατη συνεδρίαση των 32 μόνιμων αντιπροσώπων. Η τουρκική ηγεσία αξιώνει την κατά προτεραιότητα χρηματοδότηση των 21 έργων που βρίσκονται σε τουρκικό έδαφος, απαιτώντας να προηγηθούν οι δικές της υποδομές εις βάρος άλλων, πιο ώριμων σχεδίων της Συμμαχίας.
Ο στρατηγικός σχεδιασμός ενάντια στη Ρωσία και η μετάθεση των αποφάσεων
Το έργο αυτό αποτελεί το ακριβότερο συγχρηματοδοτούμενο εγχείρημα στην ιστορία του ΝΑΤΟ και προβλέπει την επέκταση του δικτύου στρατιωτικών αγωγών μήκους 10.000 χιλιομέτρων. Το δίκτυο, που κατασκευάστηκε αρχικά την εποχή του Ψυχρού Πολέμου, σχεδιάζεται να επεκταθεί από τη Δυτική Ευρώπη προς την ανατολική και βόρεια πτέρυγα, στο πλαίσιο της συνολικής προετοιμασίας για το ενδεχόμενο μιας σύγκρουσης με τη Ρωσία.
Μόλις πρόσφατα, κατά τη Σύνοδο Κορυφής στην Άγκυρα, ο γενικός γραμματέας της Συμμαχίας, Μαρκ Ρούτε, είχε δηλώσει ότι η συμφωνία βρίσκεται προ των πυλών. Ωστόσο, η νέα στάση της Τουρκίας απειλεί να ανατρέψει το χρονοδιάγραμμα, με τους διπλωμάτες να εκτιμούν πλέον ότι η οριστικοποίηση της συμφωνίας μετατίθεται για τον Σεπτέμβριο, όταν οι αντιπρόσωποι θα επιστρέψουν στο τραπέζι των διαπραγματεύσεων, με πολλούς να σχολιάζουν χαρακτηριστικά πως εκείνος που χαίρεται περισσότερο από αυτές τις καθυστερήσεις είναι η Μόσχα.
![](https://voicenews.gr/wp-content/uploads/2026/05/our-viber-1.png")
