Σε ακόμη μία αιχμηρή τοποθέτηση κατά της ηλεκτροκίνησης προχώρησε ο Αμερικανός πρόεδρος Ν.Τραμπ, βάζοντας ξανά στο στόχαστρο τα ηλεκτρικά οχήματα και τους οδηγούς τους.
Ανάμεσα στην εξάπλωση και την δυσπιστία
Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα έχουν καταφέρει να εδραιώσουν την παρουσία τους στους δρόμους, προσελκύοντας οδηγούς που αναζητούν χαμηλότερο κόστος μετακίνησης και μηδενικές εκπομπές ρύπων. Παρά τη σταδιακή αυτή ανάπτυξη, ένα σημαντικό τμήμα του καταναλωτικού κοινού αντιμετωπίζει ακόμα τη συγκεκριμένη τεχνολογία με σκεπτικισμό, αμφισβητώντας την πρακτικότητά της και την ικανότητά της να ανταποκριθεί στις καθημερινές απαιτήσεις.
Η σκληρή γραμμή Τραμπ και η σύγκρουση με τον Μασκ
Ο Τραμπ παραμένει ένας από τους πιο έντονους πολεμίους της ηλεκτροκίνησης. Από την έναρξη της νέας του θητείας, άλλαξε άρδην τη στρατηγική των ΗΠΑ, ακυρώνοντας τις πολιτικές ενίσχυσης των προηγούμενων ετών.
Κεντρικό πλήγμα για τον κλάδο αποτέλεσε η κατάργηση των ομοσπονδιακών φορολογικών ελαφρύνσεων ύψους έως 7.500 δολαρίων για την αγορά ηλεκτρικού οχήματος. Η απόφαση αυτή προκάλεσε έντονη αντιπαράθεση ανάμεσα στον Αμερικανό πρόεδρο και τον Elon Musk, ο οποίος είχε υπάρξει ένας από τους ισχυρότερους υποστηρικτές του.
Δηλώσεις στο Red Rock Resort: «Τρελή συμπεριφορά»
Στις νέες του δηλώσεις προς τους δημοσιογράφους, στο ξενοδοχείο και καζίνο Red Rock Resort, ο Trump εξαπέλυσε βέλη κατά της νοοτροπίας των κατόχων ηλεκτρικών αυτοκινήτων,
Χαρακτήρισε τη διαρκή αγωνία των οδηγών για το πού θα φορτίσουν ως ένα είδος «αρρώστιας». Υποστήριξε ότι είναι «τρελό» ένας οδηγός, ενώ διαθέτει ακόμα τα τρία τέταρτα της ενέργειας στη μπαταρία του, να αγωνιά και να αναζητά ήδη τον επόμενο φορτιστή.
Η κριτική στον Μπάιντεν και η πραγματικότητα της αγοράς
Παράλληλα, ο Αμερικανός πρόεδρος στράφηκε ξανά κατά των επιλογών της προηγούμενης κυβέρνησης Biden, ισχυριζόμενος ότι οι πολιτικές της ουσιαστικά υποχρέωναν τους Αμερικανούς να μεταβούν αναγκαστικά στην ηλεκτροκίνηση μέχρι το 2030.
Ο στόχος της προηγούμενης διακυβέρνησης προέβλεπε απλώς το 50% των πωλήσεων νέων οχημάτων να αφορά μοντέλα μηδενικών εκπομπών έως το 2030, χωρίς να θεσπίζει υποχρεωτικό κανόνα αγοράς για τους καταναλωτές.
Η τοποθέτηση αυτή του Trump συμπίπτει με μια περίοδο κάμψης για την αγορά των ηλεκτρικών, η οποία εμφανίζει επιβράδυνση σε σύγκριση με την κορύφωση που καταγράφηκε το 2025. Αναλυτές της αγοράς επισημαίνουν ότι τόσο η κατάργηση των επιδοτήσεων όσο και η αρνητική ρητορική της αμερικανικής ηγεσίας έχουν συμβάλει καθοριστικά στη διαμόρφωση αυτής της κατάστασης.
![](https://voicenews.gr/wp-content/uploads/2026/05/our-viber-1.png")
