Οι πάμπλουτοι της Νέας Υόρκης χρησιμοποιούν τα ιδιωτικά τζετ σαν ταξί, με τα ταξίδια από το Μανχάταν σε σχετικά κοντινά νησιά διακοπών, όπως το Ναντάκετ, να αυξάνονται κατακόρυφα, όπως αποκάλυψε ειδικός σε θέματα αεροπλοΐας.
Ο ιδρυτής της Star Jets International, Ricky Sitomer, δήλωσε στη DailyMail.com ότι είδε την αύξηση της ζήτησης για ταξίδια σε απόσταση μικρότερη των 300 μιλίων να αυξάνεται κατά περίπου 35 τοις εκατό τα τελευταία τρία χρόνια.
‘Μπορούμε να παρέχουμε οποιοδήποτε τζετ, οποιαδήποτε στιγμή, οπουδήποτε’, δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος της υπηρεσίας ιδιωτικών τζετ.
‘Διαθέτουμε 1.500 αεροσκάφη παγκοσμίως, τα οποία μπορούν να κάνουν χρήση περισσότερων από 5.000 αεροδρομίων. Οι πελάτες μας μπορούν να πάρουν ένα αεροσκάφος με προειδοποίηση μόλις δύο ωρών’.
Οι συχνοί επιβάτες της Sitomer για πτήσεις μικρών αποστάσεων είναι «διασημότητες, αθλητές, άνθρωποι του real estate και στελέχη C-επιπέδου», συμπεριλαμβανομένων διαχειριστών hedge funds και βαρέων βαρών της κρυπτογραφίας.
Ο Sitomer δήλωσε ότι τα δημοφιλή ταξίδια περιλαμβάνουν «ελικόπτερα και αεροσκάφη C-liners στα Hamptons, το Nantucket, το Martha’s Vineyard και το Τορόντο».
Εκτιμά ότι αυτού του είδους τα ταξίδια έχουν εκτοξεύσει τη ζήτηση κατά 35 τοις εκατό τα τελευταία τρία χρόνια.
Οι πελάτες πληρώνουν χιλιάδες λίρες ανά ταξίδι, με ένα τζετ για οκτώ άτομα από τη Νέα Υόρκη στο Nantucket να κοστίζει περίπου 5.000 δολάρια για κάθε διαδρομή.
‘Κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού γίνονται πολλά μικρά ταξίδια’, δήλωσε ο Sitomer. ‘Το χειμώνα υπάρχει μεγαλύτερη ζήτηση για μακρινά ταξίδια στην Καραϊβική’.
‘Αυτή τη στιγμή, η Ευρώπη θερμαίνεται’, πρόσθεσε για τα μακρινά ταξίδια.
‘Η Φόρμουλα 1 είναι στη γωνία την επόμενη εβδομάδα στο Μονακό, οπότε έχουμε πολλά ταξίδια εκεί.
‘Υπάρχει ζήτηση για τα ελληνικά νησιά, τη νότια Γαλλία, την Πορτογαλία και την Ισπανία. Το Λονδίνο είναι πάντα δημοφιλές”.
Ο πρώην χρηματιστής Sitomer παρέχει υπηρεσίες ιδιωτικών τζετ από το 2001, αφού εντόπισε ένα κενό στην αγορά όταν οι προσωπικές πτήσεις ήταν πολύ λιγότερο συχνές.
‘Πολύ παλιά, όταν ξεκίνησα στον κλάδο, ήμουν πιλότος ιδιωτικών τζετ και δεν ήξερα πού να πάω για ένα ιδιωτικό αεροσκάφος’, δήλωσε στη DailyMail.com.
‘Ο κλάδος έχει αναπτυχθεί και ωριμάσει τρομερά από τότε. Νομίζω ότι υπάρχουν πολλές επιχειρήσεις εκεί έξω τώρα’.
Όσον αφορά τις απαιτήσεις επί του σκάφους, ο Sitomer είπε ότι είχε τα πάντα, από αιτήματα για White Castle και KFC μέχρι ουρές αστακού και χαβιάρι.
‘Τα έχω ακούσει όλα’, είπε, αν και δεν αποκάλυψε λεπτομέρειες από σεβασμό στην ιδιωτική ζωή των πελατών του υψηλού προφίλ.
Φυσικά, τα ταξίδια με ιδιωτικό τζετ έχουν κόστος για τον πλανήτη αλλά και για τον ίδιο τον επιβάτη, καθώς δημιουργούν ένα εξαιρετικό αποτύπωμα άνθρακα.
Διασημότητες όπως η Τέιλορ Σουίφτ που είναι γνωστές για τις πολυτελείς πτητικές συνήθειές τους επικρίνονται συχνά επειδή επιλέγουν τα αεριωθούμενα τζετ αντί για τα εμπορικά ταξίδια.
Μια πρόσφατη μελέτη που δημοσιεύθηκε στο ακαδημαϊκό περιοδικό Communications Earth & Environment αποκαλύπτει τα στοιχεία που δείχνουν πόσο πολύ οι πλούσιοι και διάσημοι βασίζονται στα ιδιωτικά τζετ για σύντομες μετακινήσεις και τι σημαίνει αυτό για τον πλανήτη.
‘Η ανάλυση των μοτίβων πτήσεων επιβεβαιώνει εκτεταμένα ταξίδια για λόγους αναψυχής, καθώς και για πολιτιστικές και πολιτικές εκδηλώσεις’, γράφουν οι ερευνητές Stefan Gössling, Andreas Humpe και Jorge Cardoso Leitão στην έκθεση που δημοσιεύθηκε τον Νοέμβριο του 2024.
‘Οι εκπομπές αυξήθηκαν κατά 46% μεταξύ 2019 και 2023, με τις προσδοκίες της βιομηχανίας για συνεχή ισχυρή αύξηση’.
Αυτό ισοδυναμεί με 15,6 μετρικούς τόνους διοξειδίου του άνθρακα, ή περίπου το 2 τοις εκατό του συνόλου των παγκόσμιων αεροπορικών εκπομπών.
Με τίτλο «Η ιδιωτική αεροπορία συμβάλλει όλο και περισσότερο στην κλιματική αλλαγή», η μελέτη δείχνει ότι οι μισές από αυτές τις ιδιωτικές πτήσεις είναι μικρότερες από 310 μίλια – την απόσταση από το Μανχάταν στο Πίτσμπουργκ της Πενσυλβάνια.
Το πέντε τοις εκατό αυτών των πτήσεων είναι μικρότερες από 30 μίλια, ή την απόσταση μεταξύ του Μπρούκλιν της Νέας Υόρκης και του Νιου Χέιβεν στη γειτονική πολιτεία του Κονέκτικατ.
‘Σε πολλές περιπτώσεις, οι επιλογές της ιδιωτικής αεροπορίας φαίνεται να αντικαθιστούν τα αυτοκίνητα για λόγους κέρδους χρόνου ή ευκολίας’, αναφέρεται στη μελέτη.
Οι συντάκτες της έκθεσης ζητούν τη ρύθμιση του τομέα, ώστε να περιοριστούν οι ουρανοκατέβατες εκπομπές για τις οποίες ευθύνεται.
Από όλες τις διασημότητες, ο συνταξιούχος διευθύνων σύμβουλος της Google Eric Schmidt συγκέντρωσε τα περισσότερα αεροπορικά μίλια το 2024, με το εντυπωσιακό ποσό των 612.868 αεροπορικών μιλίων σε 495 πτήσεις, σύμφωνα με έναν διαδικτυακό ανιχνευτή.
Τον ακολούθησε ο τσάρος της Tesla Elon Musk, ο οποίος έκανε 320 πτήσεις με το πολυτελές Gulfstream G650 πέρυσι, και η Kim Kardashian που έχει το ίδιο αεροπλάνο και έκανε 236 πτήσεις.
Και τον Ιανουάριο η αδελφή της Κιμ, Kylie Jenner, δέχτηκε σφαλιάρες αφού φέρεται να έκανε μια 15λεπτη πτήση από το Λος Άντζελες στο αεροδρόμιο Camarillo της Καλιφόρνια.
Όταν ρωτήθηκε σχετικά με τις επιπτώσεις της βιομηχανίας του στο κλίμα, ο Sitomer δήλωσε στη DailyMail.com: “Γνωρίζουμε το περιβάλλον.
‘Υπάρχουν πολλά πράγματα που δεν είναι καλά για το περιβάλλον και η ιδιωτική πτήση είναι ένας σημαντικός τρόπος να εξοικονομείς χρόνο και να περνάς περισσότερο χρόνο με την οικογένειά σου και τους συναδέλφους σου’.
Πηγή Daily Mail
![](https://voicenews.gr/wp-content/uploads/2026/05/our-viber-1.png")
