Ανελκυστήρας Ακρόπολης: «Φταίνε» ο καύσωνας, οι άνεμοι και η συντήρηση – Καμία απάντηση για τα συνεχή προβλήματα

Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης

Προσθήκη του VoiceNews στην Google

Στο στόχαστρο της κριτικής βρίσκεται το υπουργείο Πολιτισμού για τη λειτουργία του ανελκυστήρα πλαγιάς στην Ακρόπολη, καθώς οι διακοπές και οι δυσλειτουργίες συνεχίζονται μέσα στην τουριστική περίοδο.

Το υπουργείο Πολιτισμού, σε ανακοίνωσή του, αποδίδει τις προσωρινές διακοπές λειτουργίας στις ιδιαίτερα απαιτητικές συνθήκες υπό τις οποίες λειτουργεί ο ανελκυστήρας, επικαλούμενο μεταξύ άλλων τους ισχυρούς ανέμους, τις υψηλές θερμοκρασίες και την ανάγκη για συστηματική συντήρηση.

Όπως αναφέρεται, η λειτουργία του ανελκυστήρα διακόπτεται όταν η ένταση του ανέμου ξεπερνά τα επιτρεπόμενα όρια ασφαλείας των 5 Μποφόρ, όταν επικρατούν ακραία καιρικά φαινόμενα, αλλά και όταν οι υψηλές θερμοκρασίες ενδέχεται να επηρεάσουν την ασφαλή λειτουργία του συστήματος.

Το ΥΠΠΟ υποστηρίζει ότι η προσωρινή διακοπή λειτουργίας υπό τέτοιες συνθήκες δεν αποτελεί τεχνική αστοχία, αλλά εφαρμογή των προβλεπόμενων κανόνων ασφαλείας.

Ωστόσο, η κατάσταση προκαλεί αντιδράσεις, καθώς ο ανελκυστήρας αποτελεί βασικό μέσο πρόσβασης για ανθρώπους με κινητικά προβλήματα που επιθυμούν να επισκεφθούν τον αρχαιολογικό χώρο.

Μάλιστα, σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσιάζονται, από τις 24 Ιουλίου έως και τις 12 Αυγούστου ο ανελκυστήρας είτε υπολειτουργούσε είτε δεν λειτουργούσε καθόλου σε αρκετές ημέρες.

Ιδιαίτερη συζήτηση προκαλεί και το ζήτημα της ενημέρωσης των επισκεπτών. Το ερώτημα που τίθεται είναι γιατί δεν υπάρχει εκ των προτέρων σαφής ενημέρωση για τις ημέρες ή τις ώρες κατά τις οποίες ο ανελκυστήρας δεν θα λειτουργεί λόγω προγραμματισμένης συντήρησης ή δυσμενών καιρικών συνθηκών.

Οι 14.710 διαδρομές

Το υπουργείο Πολιτισμού αναφέρει ότι από την έναρξη της τουριστικής περιόδου, τον Απρίλιο του 2026, έως τις 20 Αυγούστου, έχουν πραγματοποιηθεί συνολικά 14.710 διαδρομές με τον ανελκυστήρα.

Ο αριθμός παρουσιάζεται από το ΥΠΠΟ ως ενδεικτικός της χρησιμότητας της εγκατάστασης και της σημαντικής εξυπηρέτησης των επισκεπτών.

Ωστόσο, σύμφωνα με τους υπολογισμούς που παρατίθενται στο σχετικό ρεπορτάζ, εφόσον ο ανελκυστήρας είχε τη δυνατότητα να πραγματοποιεί περίπου 200 δρομολόγια την ημέρα, όπως είχε αναφέρει η υπουργός Πολιτισμού Λίνα Μενδώνη, από τον Απρίλιο έως τις 20 Αυγούστου θα αντιστοιχούσαν περίπου 35.200 διαδρομές.

Με βάση αυτή τη σύγκριση, οι 14.710 διαδρομές αντιστοιχούν σε λιγότερες από τις μισές του θεωρητικού αριθμού.

Ο ανελκυστήρας εγκαταστάθηκε το 2020, στο πλαίσιο της παρέμβασης για τη βελτίωση της προσβασιμότητας στην Ακρόπολη, με το κόστος εγκατάστασης και λειτουργίας του να καλύπτεται από το Ίδρυμα Ωνάση.

Το υπουργείο υπογραμμίζει ότι πρόκειται για μια ιδιαίτερα σύνθετη τεχνική εγκατάσταση, η οποία λειτουργεί σε δύσκολες συνθήκες και εξυπηρετεί καθημερινά μεγάλο αριθμό επισκεπτών, γεγονός που καθιστά απαραίτητη την προληπτική και έκτακτη συντήρησή της.

Παρά τις εξηγήσεις αυτές, το βασικό ζήτημα παραμένει: κατά πόσο η Ακρόπολη μπορεί στην πράξη να θεωρηθεί πλήρως προσβάσιμη όταν το βασικό μέσο πρόσβασης για ανθρώπους με κινητικές δυσκολίες παρουσιάζει επαναλαμβανόμενες διακοπές λειτουργίας.