ΑΝΑΛΥΣΗ: Η βιομηχανία drones της Τουρκίας τροφοδοτεί τις αφρικανικές συγκρούσεις

Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης

Προσθήκη του VoiceNews στην Google

Καθώς οι αφρικανικοί στρατοί στρέφονται ολοένα και περισσότερο στον πόλεμο με μη επανδρωμένα αεροσκάφη, η Τουρκία έχει αναδειχθεί σε κυρίαρχο προμηθευτή, παρέχοντας χαμηλού κόστους οπλισμένα μη επανδρωμένα αεροσκάφη που αναδιαμορφώνουν τις συγκρούσεις της περιοχής, ενώ παράλληλα εγείρουν ανησυχίες για τα θύματα αμάχων και την λογοδοσία.

Το Bayraktar TB2, που κατασκευάζεται από την τουρκική εταιρεία άμυνας Baykar, με επικεφαλής τον γαμπρό του Προέδρου Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν, έχει γίνει ένα από τα πιο περιζήτητα μαχητικά μη επανδρωμένα αεροσκάφη στην Αφρική. Μαζί με το μεγαλύτερο μοντέλο Akıncı, το TB2 έχει ξεπεράσει τα κινεζικής κατασκευής μη επανδρωμένα αεροσκάφη όπως το Wing Loong σε δημοτικότητα σε όλες τις ζώνες συγκρούσεων.

Οι εξαγωγές μη επανδρωμένων αεροσκαφών της Άγκυρας έχουν κερδίσει έδαφος εν μέρει επειδή, σε αντίθεση με τα δυτικά έθνη, η Τουρκία δεν επιβάλλει όρους που σχετίζονται με τα ανθρώπινα δικαιώματα στις στρατιωτικές πωλήσεις, σύμφωνα με τον Djenabou Cisse, ειδικό σε θέματα ασφάλειας στη Δυτική Αφρική στο Ίδρυμα Στρατηγικής Έρευνας.

«Είναι ουσιαστικά στη διακριτική ευχέρεια του προέδρου», δήλωσε ο Batu Coşkun, ερευνητής στο Ινστιτούτο Sediq στην Τρίπολη, σημειώνοντας ότι οι εξαγωγές όπλων της Τουρκίας δεν υπόκεινται σε μεγάλο βαθμό στους γραφειοκρατικούς ελέγχους που είναι συνηθισμένοι στην Ευρώπη και τις Ηνωμένες Πολιτείες.

Το αποτύπωμα των τουρκικών μη επανδρωμένων αεροσκαφών (drones) επεκτείνεται σε όλη την Αφρική Χώρες όπως το Μάλι, η Μπουρκίνα Φάσο, ο Νίγηρας και το Τσαντ έχουν στραφεί σε τουρκικά μη επανδρωμένα αεροσκάφη εν μέσω επιδείνωσης των συνθηκών ασφαλείας και επιδείνωσης των δεσμών με την πρώην αποικιακή δύναμη Γαλλία. Στο Μάλι, τα τουρκικά μη επανδρωμένα αεροσκάφη έχουν πιστωθεί τη βοήθεια του στρατού στην ανακατάληψη της βόρειας πόλης Κιντάλ τον Νοέμβριο του 2023 και την εξάλειψη μελών του αυτονομιστικού Μετώπου Απελευθέρωσης Αζαβάντ σε αεροπορική επιδρομή του Δεκεμβρίου.

Στο Τσαντ, τα τουρκικά μη επανδρωμένα αεροσκάφη έχουν αντικαταστήσει γαλλικά μαχητικά αεροσκάφη σε προωθημένες βάσεις που εκκενώθηκαν μετά τη λήξη της στρατιωτικής συνεργασίας της Ντζαμένα με τη Γαλλία στα τέλη του 2024. Τούρκος τεχνικός προσωπικό παραμένει επί τόπου για να βοηθήσει, αν και δεν υπάρχει επίσημη συμφωνία στρατιωτικής συνεργασίας, μόνο μια εμπορική συμφωνία για εξοπλισμό.
Στρατιωτικοί αξιωματικοί από πολλές χώρες επαινούν την γρήγορη, ευέλικτη και χαμηλού κόστους παράδοση της Τουρκίας, σημειώνοντας ότι τα τουρκικά μη επανδρωμένα αεροσκάφη είναι εύκολα στη λειτουργία και απαιτούν ελάχιστη εκπαίδευση.

«Με την Τουρκία, έχουμε μια ταχύτητα που δεν έχουμε αλλού, ούτε καν στη Ρωσία ή την Κίνα», δήλωσε στο Agence France-Presse ένας ανώτερος αξιωματικός του Μάλι υπό τον όρο της ανωνυμίας. Πέρα από τις οικονομικές ευκαιρίες, οι εξαγωγές μη επανδρωμένων αεροσκαφών της Τουρκίας θεωρούνται βασικό στοιχείο της στρατηγικής της για την εξωτερική πολιτική. «Το TB2 αποτελεί πλέον αναπόσπαστο μέρος της εξωτερικής πολιτικής της Τουρκίας, της οποίας η στρατηγική είναι να εξάγει τα στρατιωτικά της προϊόντα παγκοσμίως», δήλωσε ο Coşkun.

Η διπλωματία των μη επανδρωμένων αεροσκαφών της Τουρκίας ξεκίνησε με την υποστήριξή της προς την αναγνωρισμένη από τον ΟΗΕ Κυβέρνηση Εθνικής Συμφωνίας στη Λιβύη το 2019, όπου αναπτύχθηκαν Bayraktar TB2 εναντίον δυνάμεων πιστών στον ανατολικό διοικητή Khalifa Haftar, ο οποίος υποστηρίχθηκε από τα ΗΑΕ και ήταν εξοπλισμένος με κινεζικά μη επανδρωμένα αεροσκάφη. Η επιτυχία του TB2 στο Ναγκόρνο-Καραμπάχ (2020) και την Ουκρανία (2022) ενίσχυσε περαιτέρω τη φήμη του και τη διεθνή ζήτηση, οδηγώντας σε αύξηση των παραγγελιών, παρά την περιορισμένη εμβέλεια του συστήματος των 150 χιλιομέτρων και τη σχετικά μέτρια τεχνική απόδοση.

Ωστόσο, η προσιτή τιμή του, ένα σύστημα τριών μη επανδρωμένων αεροσκαφών κοστίζει περίπου 6 εκατομμύρια δολάρια, πολύ λιγότερο από το κόστος ενός μόνο μαχητικού αεροσκάφους, το καθιστά ελκυστική επιλογή για χώρες χαμηλού και μεσαίου εισοδήματος που αναζητούν τακτική αεροπορική ισχύ. Τα drones που ανέπτυξε η Baykar έχουν εξαχθεί σε τουλάχιστον 35 χώρες μέχρι στιγμής. Πολλοί λένε ότι η εταιρεία οφείλει την επιτυχία της στον Πρόεδρο Ερντογάν, ο οποίος προωθεί προσωπικά τα drones Baykar κατά τη διάρκεια των επισκέψεών του σε ξένες χώρες, με αποτέλεσμα να υπογράφονται συμφωνίες αξίας εκατομμυρίων δολαρίων.

Η Baykar κατατάσσεται μεταξύ των 10 κορυφαίων εξαγωγέων της Τουρκίας σε όλους τους κλάδους.

Σύμφωνα με το Center for a New American Security, η Τουρκία παράγει το 65% των παγκόσμιων εξαγωγών UAV, με την Baykar να αντιπροσωπεύει περίπου το 60% του μεριδίου της Τουρκίας. Η εταιρεία εξάγει περισσότερο από το 90% των προϊόντων της σε 35 χώρες. Παρά την αυξανόμενη παρουσία της, οι εξαγωγές drones της Τουρκίας έχουν προκαλέσει κριτική από ομάδες ανθρωπίνων δικαιωμάτων και αναλυτές, οι οποίοι προειδοποιούν για βλάβες στους πολίτες και έλλειψη εποπτείας σε ζώνες συγκρούσεων όπως η Αιθιοπία, το Σουδάν και η Μπουρκίνα Φάσο.

Στην Αιθιοπία, όπου χρησιμοποιούνται τόσο τουρκικά όσο και κινεζικά drones, δεκάδες πολίτες σκοτώθηκαν σε μια επιδρομή τον Απρίλιο σε ένα σχολείο στο Γκεντέμπ κατά τη διάρκεια των εορτασμών του Πάσχα. Οι ειδικοί υποδεικνύουν ότι η έλλειψη εκπαίδευσης των χειριστών ή η σκόπιμη αγνόηση των πρωτοκόλλων στόχευσης μπορεί να ευθύνεται. «Τα drones συνέχισαν να στοχεύουν πολίτες παρά την παρουσία εξελιγμένων συστημάτων αισθητήρων, καμερών υψηλής ευκρίνειας και νυχτερινής όρασης», δήλωσε ο Wim Zwijnenburg, ειδικός σε θέματα πολέμου με drones στον ολλανδικό όμιλο PAX.

Καθώς η Τουρκία εμβαθύνει τους δεσμούς ασφαλείας της με τις αφρικανικές κυβερνήσεις, οι αναλυτές προειδοποιούν ότι η αυξανόμενη επιρροή της κινδυνεύει να επιτρέψει τον ανεξέλεγκτο πόλεμο, με καταστροφικές συνέπειες για τους πολίτες και ελάχιστη εξωτερική λογοδοσία.

Πηγή: stockholmcf.org