Alcolock: Tα νέα αυτοκίνητα στην EE έρχονται με «προετοιμασία» για σύστημα αλκοτέστ εκκίνησης

Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης

Προσθήκη του VoiceNews στην Google

Αλλαγές στη φιλοσοφία των νέων αυτοκινήτων φέρνει η ευρωπαϊκή νομοθεσία, καθώς από τον Ιούλιο του 2026 όλα τα νέα οχήματα που ταξινομούνται στην ΕΕ θα πρέπει να είναι τεχνικά έτοιμα για την εγκατάσταση συστήματος Alcolock.

Το alcolock είναι μια συσκευή που συνδέεται με την εκκίνηση του κινητήρα και λειτουργεί ως αλκοτέστ: ο οδηγός φυσά και, αν ανιχνευθεί αλκοόλ πάνω από το επιτρεπόμενο όριο, το όχημα δεν ξεκινά. Η τεχνολογία ήδη χρησιμοποιείται σε αρκετές ευρωπαϊκές χώρες, κυρίως σε περιπτώσεις υποτροπής για οδήγηση υπό την επήρεια ή σε επαγγελματικούς στόλους.

Ωστόσο, όπως διευκρινίζεται, η ευρωπαϊκή ρύθμιση δεν επιβάλλει την υποχρεωτική εγκατάσταση της συσκευής σε όλα τα οχήματα. Αντίθετα, προβλέπει ότι τα νέα αυτοκίνητα θα πρέπει να διαθέτουν την απαραίτητη προεγκατάσταση, ώστε να μπορεί να τοποθετηθεί εύκολα στο μέλλον, εφόσον αυτό αποφασιστεί από εθνικές αρχές ή δικαστικές αποφάσεις.

Η υποχρέωση αυτή εντάσσεται στον κανονισμό General Safety Regulation (GSR) της European Union, ο οποίος περιλαμβάνει επίσης συστήματα όπως προειδοποίηση κόπωσης οδηγού, ανίχνευση απόσπασης προσοχής και ευφυή υποβοήθηση ταχύτητας, στο πλαίσιο του στόχου “Vision Zero” για τη μείωση των θανατηφόρων τροχαίων έως το 2050.

Στην Ελλάδα, το alcolock έχει ήδη εφαρμοστεί πιλοτικά σε στόλους δημόσιων μεταφορών, ενώ το νέο πλαίσιο του ΚΟΚ αυστηροποιεί σημαντικά τις ποινές για οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ. Οι κυρώσεις κλιμακώνονται από διοικητικά πρόστιμα και αφαίρεση διπλώματος έως ποινικές διώξεις σε σοβαρές περιπτώσεις.

Για τον μέσο οδηγό που αγοράζει καινούργιο αυτοκίνητο, δεν αλλάζει κάτι άμεσα στην καθημερινή χρήση. Η προεγκατάσταση είναι «αόρατη» και δεν επηρεάζει την οδήγηση, αλλά σηματοδοτεί μια ευρύτερη στροφή προς πιο ψηφιοποιημένα και ελεγχόμενα συστήματα οχημάτων.

Η τάση αυτή δείχνει ότι τα σύγχρονα αυτοκίνητα εξελίσσονται πλέον σε ολοένα πιο «έξυπνες» πλατφόρμες, με αυξημένες δυνατότητες ελέγχου της οδηγικής συμπεριφοράς και ενσωμάτωσης συστημάτων ασφάλειας.