Ο καταγραφέας πτήσης του επιβατικού αεροσκάφους της Jeju Air που συνετρίβη τον περασμένο μήνα, σκοτώνοντας 179 ανθρώπους, σταμάτησε να καταγράφει τα τελευταία τέσσερα λεπτά, δήλωσαν αξιωματούχοι της Νότιας Κορέας το Σάββατο, γεγονός που αποτελεί σημαντικό πλήγμα για τους ερευνητές.
Τα δεδομένα που εξάγονται από το λεγόμενο «μαύρο κουτί», το οποίο αποτελείται από τον καταγραφέα φωνής στο πιλοτήριο και τον καταγραφέα δεδομένων πτήσης, είναι γενικά ζωτικής σημασίας για τις έρευνες αεροπορικών ατυχημάτων. Αξιωματούχοι στη Νότια Κορέα, οι οποίοι συνεργάζονται με το Εθνικό Συμβούλιο Ασφάλειας Μεταφορών των Ηνωμένων Πολιτειών, δήλωσαν ότι τα δεδομένα πτήσης για τα τελευταία τέσσερα λεπτά του αεροπλάνου θα ήταν ιδιαίτερα σημαντικά σε αυτό το δυστύχημα.
Αλλά το Σάββατο, το υπουργείο Γης, Υποδομών και Μεταφορών της Νότιας Κορέας δήλωσε ότι για λόγους που δεν έχουν ακόμη προσδιοριστεί, το μαύρο κουτί του Boeing 737-800 είχε σταματήσει να καταγράφει τότε.
«Σκοπεύουμε να ερευνήσουμε γιατί δεν καταγράφηκαν τα δεδομένα», ανέφερε το υπουργείο σε δελτίο τύπου. Είπε επίσης ότι θα χρησιμοποιηθούν άλλα δεδομένα και αναλύσεις για να προσπαθήσουμε να κατανοήσουμε τι συνέβη στην καταστροφή του περασμένου μήνα.
Η πτήση 7C2216 της Jeju Air, προερχόμενη από την Μπανγκόκ με 181 επιβαίνοντες, ετοιμαζόταν να προσγειωθεί στο Διεθνές Αεροδρόμιο Muan στη νοτιοδυτική Νότια Κορέα στις 8:59 π.μ. της 29ης Δεκεμβρίου, όταν ο πιλότος της ανέφερε: «Mayday, mayday, mayday» και «Bird strike, bird strike», σύμφωνα με τους αξιωματούχους. Ο πιλότος είπε επίσης στον πύργο ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας ότι «θα έκανε τον γύρο», πράγμα που σημαίνει ότι θα ματαίωνε την πρώτη προσπάθεια προσγείωσης και θα έκανε κύκλο στον αέρα για να προετοιμαστεί για μια δεύτερη.
Αλλά προφανώς δεν είχε αρκετό χρόνο για να κάνει έναν πλήρη κύκλο. Αντ’ αυτού, το αεροπλάνο προσέγγισε τον διάδρομο προσγείωσης από την αντίθετη κατεύθυνση και προσγειώθηκε με την κοιλιά του, χωρίς να έχει ανοίξει το σύστημα προσγείωσης. Καθώς φαινόταν ότι δεν μπορούσε να ελέγξει την ταχύτητά του, υπερέβη τον διάδρομο προσγείωσης. Τέσσερα λεπτά μετά την αναφορά έκτακτης ανάγκης Mayday, το αεροπλάνο προσέκρουσε σε μια τσιμεντένια κατασκευή στο νότιο άκρο του διαδρόμου και τυλίχθηκε στις φλόγες.
Ένα βασικό ερώτημα ήταν: Τι συνέβη κατά τη διάρκεια αυτών των τεσσάρων λεπτών;
«Τα δεδομένα του μαύρου κουτιού είναι ζωτικής σημασίας για την έρευνα», δήλωσε ο Χουάνγκ Χο-γουόν, πρόεδρος της Ένωσης Αεροπορικής Ασφάλειας της Κορέας. «Αν οι ερευνητές δεν τα έχουν, θα τους δημιουργήσει σοβαρό πρόβλημα».
Τα δεδομένα που λείπουν προσθέτουν μυστήριο στη συντριβή, η οποία ήταν η χειρότερη αεροπορική καταστροφή επί νοτιοκορεατικού εδάφους και η πιο θανατηφόρα παγκοσμίως μετά από εκείνη της πτήσης 610 της Lion Air το 2018, όταν έχασαν τη ζωή τους και οι 189 επιβαίνοντες.
Ο κ. Χουάνγκ δήλωσε ότι τα μαύρα κουτιά θα μπορούσαν να έχουν υποστεί ζημιά από πρόσκρουση, φωτιά ή παρατεταμένη έκθεση σε βαθιά νερά. Αλλά ήταν δύσκολο να εξηγηθεί πώς το μαύρο κουτί της Jeju Air απέτυχε να καταγράψει τα τελευταία τέσσερα λεπτά, είπε.
Είπε ότι οι ερευνητές μπορεί να είναι σε θέση να ανακατασκευάσουν μέρος της συνομιλίας μέσα στο πιλοτήριο με βάση τις συνεντεύξεις με αξιωματούχους του πύργου ελέγχου. Το ραντάρ και άλλα δεδομένα έδειξαν ότι το αεροπλάνο προσπάθησε αλλά απέτυχε να κερδίσει ύψος μετά την αναφορά για χτύπημα πουλιού και έσπευσε να προσγειωθεί, είπε ο κ. Χουάνγκ.
Οι ερευνητές δήλωσαν ότι εξετάζουν διάφορα ενδεχόμενα, μεταξύ των οποίων και αυτό του αεροπλάνου που έχασε τη χρήση ενός ή και των δύο κινητήρων του στα τελευταία λεπτά.
Οι περισσότεροι από τους 179 ανθρώπους που έχασαν τη ζωή τους ήταν Νοτιοκορεάτες που επέστρεφαν στην πατρίδα τους από χριστουγεννιάτικες διακοπές στην Ταϊλάνδη. Οι δύο επιζώντες ήταν μέλη του πληρώματος που βρέθηκαν με τραύματα στο ουραίο τμήμα του αεροπλάνου.
Η καταστροφή προκάλεσε εθνική έκρηξη θλίψης, με τη δημιουργία μνημείων σε όλη τη Νότια Κορέα, και συνέβη ενώ η χώρα αντιμετώπιζε επίσης μια πολιτική κρίση που προκλήθηκε από τη βραχύβια επιβολή στρατιωτικού νόμου από τον πρόεδρο Γιουν Σουκ Γιολ και την παραπομπή του από το Κοινοβούλιο.
Πηγή nytimes.com
![](https://voicenews.gr/wp-content/uploads/2026/05/our-viber-1.png")
