308 ευρώ πριν από καύσιμα: Το κόστος που πιέζει τους εκπαιδευτικούς της Σαλαμίνας
Πληρώνουν για να διδάξουν: 308 ευρώ τον μήνα στα πορθμεία για εκπαιδευτικούς της Σαλαμίνας
Η καθημερινή μεταφορά αυτοκινήτου και οδηγού κοστίζει 14 ευρώ με επιστροφή – Αίτημα στη Βουλή για σταθερή έκπτωση τουλάχιστον 50% και ειδική κάρτα μετακίνησης.
Πριν μπουν στην τάξη, πληρώνουν το εισιτήριο για να φτάσουν στο σχολείο. Για εκπαιδευτικούς που μετακινούνται καθημερινά με αυτοκίνητο στη Σαλαμίνα, το κόστος των πορθμείων μπορεί να φτάσει τα 308 ευρώ σε έναν μήνα με 22 εργάσιμες ημέρες, επιβαρύνοντας σημαντικά τον οικογενειακό τους προϋπολογισμό.
Σύμφωνα με τα στοιχεία που επικαλείται η κοινοβουλευτική παρέμβαση της Ασπασίας Κουρουπάκη, μετά την κατάργηση της έκπτωσης 50% στη μεταφορά των οχημάτων, η μετάβαση και επιστροφή αυτοκινήτου και οδηγού στη γραμμή Περάματος–Παλουκίων ανέρχεται σε 14 ευρώ ημερησίως.
Πάνω από το 30% ενός μισθού 1.000 ευρώ
Ο υπολογισμός αποτυπώνει το βάρος της καθημερινής διαδρομής:
| Υπολογισμός | Ποσό |
|---|---|
| Ημερήσιο κόστος αυτοκινήτου και οδηγού, με επιστροφή | 14 ευρώ |
| Κόστος για 22 εργάσιμες ημέρες | 308 ευρώ |
| Ποσοστό επί μηνιαίων αποδοχών 1.000 ευρώ | 30,8% |
| Υπόλοιπο μετά τα εισιτήρια, στο συγκεκριμένο παράδειγμα | 692 ευρώ |
Στη δαπάνη προστίθενται τα καύσιμα και οι υπόλοιπες μετακινήσεις. Το τελικό μηνιαίο ποσό εξαρτάται από τις ημέρες πραγματικής διέλευσης.
Διεκδικούν επαναφορά των μειωμένων ναύλων
Η ΕΛΜΕ Πειραιά, ο Σύλλογος Εκπαιδευτικών Πρωτοβάθμιας Εκπαίδευσης Σαλαμίνας, η ΔΟΕ και η ΟΛΜΕ έχουν ζητήσει την αποκατάσταση των εκπτώσεων.
Στις 2 Οκτωβρίου 2026, το Δημοτικό Συμβούλιο Σαλαμίνας ενέκρινε ομόφωνο ψήφισμα για την επαναφορά των μειωμένων εισιτηρίων, τη θεσμοθέτηση δωρεάν μετακίνησης και πρόσθετη οικονομική στήριξη.
Τα αιτήματα προς Παιδείας και Ναυτιλίας
Με ερώτηση προς τα δύο υπουργεία, η βουλευτής της ΝΙΚΗΣ ζητά να εξασφαλιστεί σταθερή έκπτωση τουλάχιστον 50% για εκπαιδευτικούς και οχήματα, σε όλη τη διάρκεια του σχολικού έτους, στις συνδέσεις:
- Περάματος–Παλουκίων
- Μεγάρων–Φανερωμένης
Ζητά επίσης να εξεταστεί ενιαίος μειωμένος ναύλος ή ειδική κάρτα μετακίνησης για μόνιμους, αναπληρωτές και νεοδιόριστους.
Η παρέμβαση περιλαμβάνει αίτημα για στοιχεία σχετικά με τον αριθμό των καθημερινά μετακινούμενων εκπαιδευτικών και τυχόν παραιτήσεις ή αιτήσεις μετακίνησης, ώστε να αποτυπωθούν οι επιπτώσεις στη στελέχωση των σχολείων.
