Ισπανία, 68 νεκροί και μόλις 16% των δαπανών για συντήρηση
Η πολύνεκρη σύγκρουση τρένων στην Ισπανία αφήνει πίσω τουλάχιστον 68 νεκρούς και 80 τραυματίες, ενώ φέρνει στο προσκήνιο σοβαρά ερωτήματα για την ασφάλεια του σιδηροδρομικού δικτύου.
Ο υπουργός Μεταφορών Όσκαρ Πουέντε ανέφερε ότι το κόκκινο σήμα ενεργοποιήθηκε έπειτα από πρόβλημα στα συστήματα επικοινωνίας και ότι η απόφαση επανεκκίνησης του συρμού της Renfe ήταν εσφαλμένη. Η έρευνα για τις ακριβείς συνθήκες της σύγκρουσης συνεχίζεται.
Τα στοιχεία για τις δαπάνες προκαλούν ανησυχία, από τα περίπου 1,5 δισ. ευρώ που επενδύονταν ετησίως στο δίκτυο υψηλής ταχύτητας, μόλις το 16% κατευθυνόταν στη συντήρηση και στις αναβαθμίσεις. Με τα σιδηροδρομικά ατυχήματα να αυξάνονται, η τραγωδία ανοίγει ξανά τη συζήτηση για το αν η ασφάλεια των επιβατών βρέθηκε σε δεύτερη μοίρα.
Τα ηχητικά ντοκουμέντα πριν από τη σύγκρουση
«Συνεχίστε με κανονική ταχύτητα». Αυτή ήταν η οδηγία του ελεγκτή προς τον μηχανοδηγό του AVE, ενώ το τρένο Iryo βρισκόταν ακινητοποιημένο μπροστά του. Τα ηχητικά καταγράφουν επίσης την επικοινωνία με τη μηχανοδηγό του Iryo, η οποία ανέφερε ότι δεν μπορούσε να επανεκκινήσει τον συρμό.
Λίγα λεπτά αργότερα, χωρίς να έχει δοθεί προειδοποίηση στο AVE να σταματήσει, τα δύο τρένα συγκρούστηκαν. Οι συνομιλίες θέτουν πλέον κρίσιμα ερωτήματα για τις εντολές που δόθηκαν και για το αν τηρήθηκαν τα προβλεπόμενα μέτρα ασφαλείας.
Ισπανία: Ο εφιάλτης των σιδηροδρομικών δυστυχημάτων επιστρέφει δέκα μήνες μετά
![](https://voicenews.gr/wp-content/uploads/2026/05/our-viber-1.png")
