Έναν υπέρογκο «λογαριασμό» που αγγίζει τα 82,7 εκατομμύρια ευρώ καλείται να καταβάλει το ελληνικό Δημόσιο στον παραχωρησιούχο της Ιόνιας Οδού («Νέα Οδός Α.Ε.»).
Η απόφαση, την οποία υπέγραψε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστος Δήμας, εντάσσει τη συγκεκριμένη δημόσια δαπάνη στο Τομεακό Πρόγραμμα Ανάπτυξης (ΤΠΑ).
Ο ακριβής προϋπολογισμός ανέρχεται σε 82.695.966,32 ευρώ και αφορά αποζημιώσεις για τον οδικό άξονα Αντίρριο – Ιωάννινα (Ιόνια Οδός), καθώς και τμήματα του ΠΑΘΕ. Η επίσημη αιτιολογία της πληρωμής αποδίδεται στα λεγόμενα «Γεγονότα Ευθύνης Δημοσίου».
Στις συμβάσεις παραχώρησης, ο όρος αυτός συνήθως καλύπτει καθυστερήσεις του κράτους στην ολοκλήρωση απαλλοτριώσεων, εμπλοκές στη μετατόπιση δικτύων κοινής ωφέλειας ή διακυμάνσεις στην κυκλοφορία και τα διόδια που ενεργοποιούν σχετικές ρήτρες υπέρ του ιδιώτη.
Ωστόσο, στη συγκεκριμένη απόφαση δεν παρέχεται καμία αναλυτική περιγραφή ή εξήγηση των ακριβών λόγων που επέβαλαν αυτή την τεράστια αποζημίωση.
Το γεγονός αυτό προκαλεί έντονο προβληματισμό, ιδιαίτερα για τους πολίτες της Ηπείρου, οι οποίοι επιβαρύνονται καθημερινά με υψηλά διόδια. Χαρακτηριστικό της αναλογίας των μεγεθών είναι ότι, σύμφωνα με τις εκτιμήσεις του ίδιου του Υπουργείου, με τα μισά σχεδόν χρήματα (περίπου 40 εκατομμύρια ευρώ) θα μπορούσε να είχε ανακατασκευαστεί εξ ολοκλήρου το οδικό δίκτυο από το Καλπάκι έως την Κόνιτσα.
Το κύριο ερώτημα που παραμένει είναι αν θα υπάρξει ποτέ ουσιαστικός καταλογισμός ευθυνών για τις διοικητικές αστοχίες και τις καθυστερήσεις του Δημοσίου, οι οποίες καταλήγουν να επιβαρύνουν εκ νέου τα ταμεία του κράτους και τους φορολογούμενους.
![](https://voicenews.gr/wp-content/uploads/2026/05/our-viber-1.png")
